Làm kĩ thì chửi bảo hiểm, làm dễ cho khai báo khéo để trừ 1 vụ thì lại bảo bảo hiểm cà rốt, haiza
Vậy thì gđv quá ẩu rồi, làm gì có kiểu va quẹt nào mà trầy xước quanh xe thành 1 vụ được
, khách hàng cũng trục lợi bảo hiểm luôn Càng ngày càng chặt vì bà con lợi dụng nhiều quá!Vậy thì gđv quá ẩu rồi, làm gì có kiểu va quẹt nào mà trầy xước quanh xe thành 1 vụ được
Hai năm trước thì tui chỉ cần ký, đóng dấu vào biên bản yêu cầu bồi thường rồi anh em tự điền. Nhưng độ này anh em yêu cầu có vấn đề gì cứ phải gọi vào hotline trước để được ghi nhận trong hệ thống. Sau đó khi xuống gara thì anh em đọc để mình ghi vào biên bản thì mới được chấp nhận.
xe mình chạy va quẹt tè le chỉ xuống nhìn nhìn rồi lên xe đi tiếp
gom vào với tiện thể chạy qua Anycar có công chuyện thì làm 1 lần cho đỡ mất công mất thời gian chứ trục lợi gì bh vài triệu
gđv ẩu, xe làm nhiều thì hãng tăng tiền phí hàng năm cao lên chứ hãng có nu méo đâu mà phải lo cho họ
gom vào với tiện thể chạy qua Anycar có công chuyện thì làm 1 lần cho đỡ mất công mất thời gian chứ trục lợi gì bh vài triệu
gđv ẩu, xe làm nhiều thì hãng tăng tiền phí hàng năm cao lên chứ hãng có nu méo đâu mà phải lo cho họ
Ơ, thân làm người thì cái j có lợi hơn thì chọn chớ. A chắc chưa bao h làm j có lợi cho bản thân nhỉ?Vậy thì gđv quá ẩu rồi, làm gì có kiểu va quẹt nào mà trầy xước quanh xe thành 1 vụ được
Chug quy cũng vì lợi nhuận thôi. Bên nào cũng muốn câu kéo khách hàng. Mua bảo hiểm cho yên tâm khi chạy ngoài đường chứ chả mong có ngày gọi vào hotline trừ khi sơn dậm xe thì dc^^
