Xe em vừa đi sửa móp cửa ở ISAMCO về. Khi nhận xe nhờ đọc bài này trước em kiểm tra thì thấy :
- Xăng tụt khoảng 4l (chắc anh em nóng quá bật máy lạnh)
- Kính xe không lên xuống được. Phản ánh với Mr. Lợi, 02 em thợ ra cãi sống cãi chết không mở kính. Mình không chịu nói là trước khi giao xe đã kiểm tra trước rồi. Đến lúc này, 02 em công nhân tháo tapi cửa ra. Có mình đứng ngay đấy mà tháo ẩu quá, chưa gỡ hết ốc đã giựt ra tí nữa vỡ tapi. Khi tháo tapi ra thì hỡi ôi connector nguồn lơ lửng, không gắn vào. Bó tay!
- Chất lượng làm đồng không tốt. Nhìn nghiêng vẫn thấy vết hằn, hơi móp trên cửa xe.
Nói chung dù thiết bị hiện đại bao nhiêu chăng nữa nhưng con người cẩu thả, quản lý kém thì chất lượng không thể khá được.
- Xăng tụt khoảng 4l (chắc anh em nóng quá bật máy lạnh)
- Kính xe không lên xuống được. Phản ánh với Mr. Lợi, 02 em thợ ra cãi sống cãi chết không mở kính. Mình không chịu nói là trước khi giao xe đã kiểm tra trước rồi. Đến lúc này, 02 em công nhân tháo tapi cửa ra. Có mình đứng ngay đấy mà tháo ẩu quá, chưa gỡ hết ốc đã giựt ra tí nữa vỡ tapi. Khi tháo tapi ra thì hỡi ôi connector nguồn lơ lửng, không gắn vào. Bó tay!
- Chất lượng làm đồng không tốt. Nhìn nghiêng vẫn thấy vết hằn, hơi móp trên cửa xe.
Nói chung dù thiết bị hiện đại bao nhiêu chăng nữa nhưng con người cẩu thả, quản lý kém thì chất lượng không thể khá được.
Thằng Isamco này nên tránh xa là vừa rồi đó các bác, tụi nó làm ẩu, mà giam xe cũng lâu nữa, hôm rồi xe em trầy có tí ở đèn sương mù và cản trước, diện tích khoảng 1 tất vuông, thế mà tụi nó làm mất 2 ngày mới xong. Em đem vô làm từ sáng sớm, nó hẹn chiều quay lại lấy, đến 13h chiều, em thấy sốt ruột nên quay lại xem thế nào. Nó vẫn chưa làm gì hết, hối thúc mãi tới gần 14h mới chịu đem xe em đi làm. Đã vậy rồi còn kiếm chuyện kéo thời gian nữa. Em bảo nó gỡ tấm nhựa đèn sương mù ra sơn riêng ( vì 2 cái này khác màu ), chúng nó lại bảo lên xin phép ý kiến ông Trần Châu Lợi thì nó mới làm, lại mất thời gian đi xin. Sau 2 lần đi lên gọi ông Lợin thì ổng mới xuống chỉ đạo cho tụi kia tháo ra và báo ko giao xe trong ngày ( sai so với lúc sáng bảo chiều giao ), mà 14h hôm sau tới lấy xe. Ok, đã mất công gỡ rồi thì để làm cho kĩ luôn. mất thêm 1 ngày nữa cũng ko sao. 14h chiều hôm sau em quay lại. Các bác biết sao ko, sơn thì vừa xong, nhưng lem nhem giữa màu trắng và màu đen, chưa đánh bas. Hôm qua bảo tụi nó tháo ra rồi sơn 2 màu riêng rồi ráp vô. Khi em về tụi nó ráp rồi sơn. Hỏi khốn nạn không. Vậy là em mất 1 ngày để xe lại mà mèo lại hoàn meo. Em hỏi tên Lợin tại sao lại như thế thì ổng bảo nếu tháo ra sơn riêng rồi lắp vào thì nó cạ nhau sẽ bị trầy. Thế tại sao zin của xe cũng sơn mà lắp vào lại ko trầy. Hay do tay nghề mấy cha này qua kém nên lắp vào không được
. Em hỏi tên Lợin khi nào xe xong, nó bảo đánh bas nữa là giao xe, lúc đó la 16h rồi, nó kêu em lên kí nghiệm thu rồi nó cho đánh bas. Em ko đồng ý, xe làm chưa xong, chưa đạt yêu cầu mà đòi nghiệm thu. Hắn bảo gần hêt giờ làm việc (16h30), kí thì đem xe về, còn không thì sáng hôm sau tới lấy. Thôi đành ngậm bồ hòn làm ngọt, kí để lấy xe ra, có để lại đến hôm sau thì cũng chẳng hơn được j, mà mất công đi lại.
- Các Bác biết không, điều mà làm ở đó em ưng ý nhất là : Sau 1 tuần đem xe về chạy thì em thấy nước sơn mấy anh đó làm rất "tốt" GIỜ NÓ ĐÃ NỨT RA, tạo điều kiện em gọi BH tới để đem vô Toyota Phú Mỹ Hưng làm thử
-Thế đấy, một công ty lớn mà có sơn lại một chỗ tầm 1 tất vuông mà mất hết 2 ngày. Còn chất lượng sơn thì em cũng đã nói. Hi vọng các bác có quyêt định sáng suốt nha.
- Giờ em lại chuẩn bị đem xe vào toyota làm lại sau 1 tuần làm với Isamco mất 2 ngày.
- Các Bác biết không, điều mà làm ở đó em ưng ý nhất là : Sau 1 tuần đem xe về chạy thì em thấy nước sơn mấy anh đó làm rất "tốt" GIỜ NÓ ĐÃ NỨT RA, tạo điều kiện em gọi BH tới để đem vô Toyota Phú Mỹ Hưng làm thử
-Thế đấy, một công ty lớn mà có sơn lại một chỗ tầm 1 tất vuông mà mất hết 2 ngày. Còn chất lượng sơn thì em cũng đã nói. Hi vọng các bác có quyêt định sáng suốt nha.
- Giờ em lại chuẩn bị đem xe vào toyota làm lại sau 1 tuần làm với Isamco mất 2 ngày.
Ôi .. nghe bác nói thế làm em phai suy nghĩ lại.. cứ mỗi lẩn làm bảo hiểm ở đó xong em nhìn xe một tí là lấy xe về.. cách đây 2 ngày e mang xe lên bảo hiểm khi lấy xe về thấy chỗ trầy cũ đã được tút lại nhưng lại thấy mấy vết trẩy mới.. làm em cũng bực mình.. vậy giờ chổ nào sơn ok vây bác???
cake nói:
tôi có sửa chiếc xe mazda bên isamco ( sửa dàn gầm ,phuộc, thắng). giá tiền thì cao ,trình độ tay nghề về xe mazda (theo tôi nghỉ)kém hơn so với samco và ford cao thắng.
Isamco này làm ăn củ chuối, làm ẩu mà mấy ông cố vấn dịch vụ lại hách dịch, xem khách không ra gì. Chúng nó cứ tưởng mình đem xe vào đó làm, không có tiếng nói của chúng thì mình không thể lấy xe ra được nên làm phách.
Em cũng vào đó 1 lần , bảo dưỡng khám xe kê ra thay đồ gần 20 chai , em thấy không hợp lí nên không làm ,lúc chạy xe ra nó bắt đóng 300k mới cho xe ra 
ThaibinhLT nói:Em cũng vào đó 1 lần , bảo dưỡng khám xe kê ra thay đồ gần 20 chai , em thấy không hợp lí nên không làm ,lúc chạy xe ra nó bắt đóng 300k mới cho xe ra
"Không cho chúng nó thoát, chúng bay vào ắt không có đường ra". Em nhớ tới một bài hát CM.
Trước đây E cũng thử vào Samco định sửa chữa (không có bảo hiểm thân xe),
- Xe bị móp nhẹ ở cửa bên tài 10cm (do mở cửa vướng chậu hoa)
- Gương chiếu hậu bên phụ bị gãy lãy chốt rời ra treo toòng teo nhờ dây điện (do người đi đường vướng vào)
Tư vấn kỹ thuật ra kiểm tra và phán :
- Xe phải để lại sửa mất hai ngày.
- Cửa xe phải sơn lại toàn bộ : 2,5tr
- Thay cặp gương khác, vì không bán lẻ 1 chiếc : 2,5tr
E hoảng quá, đem xe Trần Bình Trọng Q.5, và :
- Chỉ một buổi sáng là xong.
- Cửa : Làm đồng, sơn, đánh bóng : 800k
- Gương : Hàn lại lẫy, chốt chắc chắn : 50k
Hơn nửa năm rồi, chất lượng OK như chưa từng bị sự cố trên. Và lại yêu vợ 2 như xưa.. Và thấy đỡ bị ... "gà".
