Ối zời, cái lốp gì mà mòn ko còn rãnh để đá găm mà tinh tướng, lốp vậy mới đáng vứt, vậy mà vẫn keo kiệt ráng sài, khinh!!!
Em khinh cả 2 anh!!! Gặp em là em vứt dồi.Bác nói rất có kinh nghiệm!!!! Em like bác phát!!! Còn chủ thớt em khinh!!!!
đáng nhẻ phải tháo hết 4 cái bánh da
nặn mụn
dồi chà sạch sẽ luôn mặt chong dà 4 cái lồng dè
mới đúng bài
nặn mụn
dồi chà sạch sẽ luôn mặt chong dà 4 cái lồng dè
mới đúng bài
Vì nác chuyên móc lốp nên ít có đá dâm ghim banh xe.
Ai gãnh mà móc.... Lốp phải hôn anh??? Vứt thai cá mới chứ gãnh như anh gà với anh thớt đâu mà khiều lốp.
Con Túc sồn cũng xài vỏ kumho hả chủ thớt? 
kumho ăn đá kinh....
kumho ăn đá kinh....
đang ngâm cứu mua mic đó dừng khinh . vì chủ củ đi nhiều quá nên mòn mịa cái lốp còn xe ảnh bóng loán là do mới sơn lại nguyên con nên đen bóng như cục dầu hắc để ngoài nắng đấyỐi zời, cái lốp gì mà mòn ko còn rãnh để đá găm mà tinh tướng, lốp vậy mới đáng vứt, vậy mà vẫn keo kiệt ráng sài, khinh!!!
Nể bác này nè, nhìn hình phát đoán ngay Kumho, tks bác chỉ thêm dụ này!Kumho với hankook, BS GR100 ăn đá nhiều lắm, vì kỹ sư nó ko tính toán đến đường vn đá dăm nhiều quá.
Continental với Mic thì đỡ hơn, các rãnh gai thiết kế ít bị dính chưởng
Thế trung bình khoảng mấy vạn thì thay chân dài các bác hử?
Hồi lão gà mua lại con sô zách nhiêu chèn zợ anh nam b?đang ngâm cứu mua mic đó dừng khinh . vì chủ củ đi nhiều quá nên mòn mịa cái lốp còn xe ảnh bóng loán là do mới sơn lại nguyên con nên đen bóng như cục dầu hắc để ngoài nắng đấy
