Già Làng khoe con Battery Booster chuyên phục hồi ắc quy mới gắn lên Giô lì cho pà con ném đá tí 
Đôi điều chia sẻ với các bác về ắc quy, thường tuổi thọ ắc quy bị ảnh hưởng phần lớn bởi nhiệt độ và độ phóng xả sâu.
Nhiệt độ thì ta không thể nào làm khác được vì nhà sx đã thiết kế vậy rồi, em cho là nhà sản xuấ tkhông phải không biết là tuổi thọ ắc quy phụ thuộc vào nhiệt độ thế mà lại đặt bình ắc quy ngay chỗ khoang máy nơi mà nhiệt độ cao nhất so với các vị trị trong xe. Xe em nhà sx thiết kế rất chuẩn là đặt ở cốp xe sau, vị trí mà ắc quy chỉ phụ thuộc bởi nhiệt độ môi trường không khí chứ không phải nhiệt độ khoang máy nên cái đầu tiên em thay là sử dụng được 7,5 năm và cái thứ 2 em xài đã 2 năm mà chưa thấy gì.
Về độ phóng xả sâu - Deep Of Discharge - DOD: Ví vụ điện áp khi ắc quy được nạp đầy là 2.35V/cell (ắc quy 12V được nối tiếp nhau bằng 6 cell), điện áp phóng xả cuối nhà sx thiết kế là 1.6V thì khí ắc quy phóng từ 2.35V đến 1.6V được tính là 1 lần phóng xả sâu. Tùy nhà sản xuất tùy dung lượng mà DOD khác nhau, DOD của loại ắc quy <80AH thường từ 100-500 lần tùy loại, do đo ta có thể control DOD để kéo dài tuổi thọ ắc quy, đối với ắc quy sử dụng cho xe hơi không nên mở quạt, dàn audio hay các thiết bị sử dụng điện bên ngoài kết nối lấy nguồn của xe trong thời gian dài khi không nổ máy xe vì dễ làm cạn dụng lượng của bình.
Về dụng lượng ắc quy: các bác hoàn toàn có thể thay thế ắc quy có dung lượng lớn hơn so với dung lượng ban đầu của xe, tuy nhiên cũng tùy vào kích thước có đặt vừa hay không và nếu có chọn dung lượng lớn hơn thì cũng nên chọn lớn hơn khoảng 20% là được, như xe em bình theo xe là 80AH em thay luôn 100AH. Khi thay mới bình nên nói trước với người bán là sạc đầy trước khi giao hoặc để nổ máy chạy xe cho nạp ắc quy trong 2-4 tiếng là có thể đầy bình.
Mua ắc quy: các bác nên chọn chỗ bán có uy tín và đáng tin cậy vì ắc quy có thể phục hồi tái sử dụng được và tất nhiên là chất lượng không bằng cái mới. Một điều nữa là ta không biết được ngày sản xuất của ắc quy (có một số loại ghi trên bình nhưng cũng hên xui còn ngày ghi trên tem nhãn của người bán thì ...), ắc quy mà trong vòng 3-6 tháng không sử dụng thì phải được mang ra nạp lại cho đầy nếu không ắc quy dễ tèo, cty em có ông kia mua chiếc Mer E300 mới cóng nhưng 6 tháng sau vào hãng thay bình ắc quy mới, có thể là do xe tồn kho lâu nên ắc quy không được nạp lại.
Nhiệt độ thì ta không thể nào làm khác được vì nhà sx đã thiết kế vậy rồi, em cho là nhà sản xuấ tkhông phải không biết là tuổi thọ ắc quy phụ thuộc vào nhiệt độ thế mà lại đặt bình ắc quy ngay chỗ khoang máy nơi mà nhiệt độ cao nhất so với các vị trị trong xe. Xe em nhà sx thiết kế rất chuẩn là đặt ở cốp xe sau, vị trí mà ắc quy chỉ phụ thuộc bởi nhiệt độ môi trường không khí chứ không phải nhiệt độ khoang máy nên cái đầu tiên em thay là sử dụng được 7,5 năm và cái thứ 2 em xài đã 2 năm mà chưa thấy gì.
Về độ phóng xả sâu - Deep Of Discharge - DOD: Ví vụ điện áp khi ắc quy được nạp đầy là 2.35V/cell (ắc quy 12V được nối tiếp nhau bằng 6 cell), điện áp phóng xả cuối nhà sx thiết kế là 1.6V thì khí ắc quy phóng từ 2.35V đến 1.6V được tính là 1 lần phóng xả sâu. Tùy nhà sản xuất tùy dung lượng mà DOD khác nhau, DOD của loại ắc quy <80AH thường từ 100-500 lần tùy loại, do đo ta có thể control DOD để kéo dài tuổi thọ ắc quy, đối với ắc quy sử dụng cho xe hơi không nên mở quạt, dàn audio hay các thiết bị sử dụng điện bên ngoài kết nối lấy nguồn của xe trong thời gian dài khi không nổ máy xe vì dễ làm cạn dụng lượng của bình.
Về dụng lượng ắc quy: các bác hoàn toàn có thể thay thế ắc quy có dung lượng lớn hơn so với dung lượng ban đầu của xe, tuy nhiên cũng tùy vào kích thước có đặt vừa hay không và nếu có chọn dung lượng lớn hơn thì cũng nên chọn lớn hơn khoảng 20% là được, như xe em bình theo xe là 80AH em thay luôn 100AH. Khi thay mới bình nên nói trước với người bán là sạc đầy trước khi giao hoặc để nổ máy chạy xe cho nạp ắc quy trong 2-4 tiếng là có thể đầy bình.
Mua ắc quy: các bác nên chọn chỗ bán có uy tín và đáng tin cậy vì ắc quy có thể phục hồi tái sử dụng được và tất nhiên là chất lượng không bằng cái mới. Một điều nữa là ta không biết được ngày sản xuất của ắc quy (có một số loại ghi trên bình nhưng cũng hên xui còn ngày ghi trên tem nhãn của người bán thì ...), ắc quy mà trong vòng 3-6 tháng không sử dụng thì phải được mang ra nạp lại cho đầy nếu không ắc quy dễ tèo, cty em có ông kia mua chiếc Mer E300 mới cóng nhưng 6 tháng sau vào hãng thay bình ắc quy mới, có thể là do xe tồn kho lâu nên ắc quy không được nạp lại.
Last edited by a moderator:
@PhD : Dòng đề của máy xăng & máy dầu nó chênh lệch nhau rất lớn. Bác nhìn sợi dây (+) nối từ cọc bình sang củ đề xe bác & xe Everest biết liền. Xe bác có tí xíu à, everest nó to đùng á. Cho nên bác dùng dây câu (nổ được ngon lành) của xe bác mà câu cho Everest thì cháy luôn cả cọng dây chứ chả chơi. Túm lại mua sợi dây câu lớn chút, chất chút xài cho các kiểu xe cho lành.
@PCR : khuyến mãi cho mỗi thành viên đăng ký lại trong thớt đăng ký 1 sợi dây câu bình Michelin đi bác, em đảm bảo thương hiệu PCR nổi như cồn luôn
@PCR : khuyến mãi cho mỗi thành viên đăng ký lại trong thớt đăng ký 1 sợi dây câu bình Michelin đi bác, em đảm bảo thương hiệu PCR nổi như cồn luôn
RubyKid nói:@PhD : Dòng đề của máy xăng & máy dầu nó chênh lệch nhau rất lớn. Bác nhìn sợi dây (+) nối từ cọc bình sang củ đề xe bác & xe Everest biết liền. Xe bác có tí xíu à, everest nó to đùng á. Cho nên bác dùng dây câu (nổ được ngon lành) của xe bác mà câu cho Everest thì cháy luôn cả cọng dây chứ chả chơi. Túm lại mua sợi dây câu lớn chút, chất chút xài cho các kiểu xe cho lành.
@PCR : khuyến mãi cho mỗi thành viên đăng ký lại trong thớt đăng ký 1 sợi dây câu bình Michelin đi bác, em đảm bảo thương hiệu PCR nổi như cồn luôn
TM các V2 XNL em ruyệt và cám ơn bác PCR.
Trưa nay có tham gia câu Gà thì cầm cho em một cặp nhé.
Cái này nó mang tính chất tâm lý hơn là thực dụng, giống như mấy cái viên thuốc bỏ vào xăng để "tiết kiệm nhiên liệu", hay mấy cái ăng áp Bugi bán đầy ngoài thị trường vậy đó. Bên kia có 1 thớt tranh luận rất sơi nổi về cái ni.tuando1223 nói:Già Làng khoe con<span style=""color: #ff0000;""> Battery Booster chuyên phục hồi ắc quy</span> mới gắn lên Giô lì cho pà con ném đá tí
QP nói quá chuẩn về cái bình, con V2 trước của em là Mẹc cũng thiết kế như Bim bình nằm phía sau khoang hành lý em dùng cũng được 6 năm có thể cái bình của nó cũng là loại đặc biệt, lần thay 2 cái bình (một trước, một sau) nó choém em mười mấy chai hic...
Trước đây bình zin xe em làm bình khô, sau 1 ngày đẹp giời, ọp ẹp vui vẻ cùng anh em, về nhà mở cốp cất đồ, nhưng sập nhẹ quá, do vậy đèn cốp ko tắt . Sau đó 2 ngày em ra đề máy thì mịa ơi, ẹc ẹc, khẹc khẹc.
Kêu Hesovi lên cứu thì đề được máy
, đi lên sân banh cách nhà khoảng 9km tắt máy 2 tiếng, sau đó khi ra về đề được, nhưng nghe rất yếu ớt, do nạp chưa đủ thì phải. Nhưng vẫn lết được về đến nhà. Hai ngày sau cưỡi lên đề để đi thì ôi thôi, tịt ngóm, ko còn mấy tiếng khẹc khẹc dễ thương nữa. Bình ơi, em đã ra đi vĩnh viên.
Sau vụ mất học phí này, em rút ra kinh nghiệm nhớ đời :
- Bình khô có thể chết bất đắc kì tử, ko có triệu chứng đổ bệnh trước khi chết
- Bình khô sau khoảng 2 năm sử dụng thì tuổi thọ đã giảm, do đó cần chú ý tắt toàn bộ phụ tải của bình khi không hoạt động trong thời gian dài.
- Nếu độ chế thêm phụ tải thì nên dùng bình có cường độ dòng điện lớn hơn bình zin. ( Bình zin của em là 45 Ah độ chế loa, súp, từa lưa nên em tham khảo ý kiến của chuyên gia Taunus71 đã upgrade lên 60Ah
, chạy phà phà.
, do vậy đèn cốp ko tắt . Sau đó 2 ngày em ra đề máy thì mịa ơi, ẹc ẹc, khẹc khẹc.
. Bình ơi, em đã ra đi vĩnh viên.Sau vụ mất học phí này, em rút ra kinh nghiệm nhớ đời :
- Bình khô có thể chết bất đắc kì tử, ko có triệu chứng đổ bệnh trước khi chết
- Bình khô sau khoảng 2 năm sử dụng thì tuổi thọ đã giảm, do đó cần chú ý tắt toàn bộ phụ tải của bình khi không hoạt động trong thời gian dài.
- Nếu độ chế thêm phụ tải thì nên dùng bình có cường độ dòng điện lớn hơn bình zin. ( Bình zin của em là 45 Ah độ chế loa, súp, từa lưa nên em tham khảo ý kiến của chuyên gia Taunus71 đã upgrade lên 60Ah
Sorry bác Phở ! Em đi cò xe đạp giờ mới về thấy anh nhắn. Nhờ anh gom gom lại ở ấp T.Đức dùm em được không ạ. Em chở xuống giao luôn thể.
@ Anh Ru : Dây Michelin em kham không nổi anh ạ. Với lại xóm nhà dùng dây này em thấy phí ợ.
@ Anh Ru : Dây Michelin em kham không nổi anh ạ. Với lại xóm nhà dùng dây này em thấy phí ợ.
Last edited by a moderator:
