Các chuyên gia VF chủ yếu làm ở GM mà. Khung gầm e34 chắc cũng mua lại của anh này.
Cũng chả sao cả. Mục đích cuối cùng là giảm giá thành cho sản phẩm khi đến tay người Việt.
Chỉ hy vọng họ khắc phục các sự cố của thiết kế cũ và áp dụng các cải tiến và giải pháp tốt nhất bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người dùng Việt Nam là được.
do a chưa tìm thấyTheo tìm hiểu của mềnh trên cõi mạng thì chưa ra cái link nào nói về chuyện 2 chiếc là như nhau hay xài chung khung gầm anh nhé, cho dù nó có thật thì anh thích nhìn sự việc theo lăng kính của nhà báo hay muốn tự tay sờ nắn, mà chắc gì nhà báo nó được sờ cái xe, xe còn chưa bán. Chừng nào Vf xác nhận hoặc mình tận tay sờ mới tin.
Đã ra mắt gùi, đã khoác áo caro dạo phố sau ra mét gùi...mà báo chưa sờ nắn...thì gọi là báo gì nhễ...chẳng lẽ báo cáo....khà khà..Theo tìm hiểu của mềnh trên cõi mạng thì chưa ra cái link nào nói về chuyện 2 chiếc là như nhau hay xài chung khung gầm anh nhé, cho dù nó có thật thì anh thích nhìn sự việc theo lăng kính của nhà báo hay muốn tự tay sờ nắn, mà chắc gì nhà báo nó được sờ cái xe, xe còn chưa bán. Chừng nào Vf xác nhận hoặc mình tận tay sờ mới tin.
VF nên có chính sách thuê BIN và giới hạn km linh hoạt hơn... Xe gia đình hàng ngày ít đi, nhưng dịp Lễ, Tết, Hè ... đi nhiều hơn 1400km/ tháng lại phải trả thêm phí phụ trội... trong khi các tháng còn lại chỉ xài vài trăm km... đây là điểm bất cập mà rất nhiều người cân nhắc...
Ngoại hình nhìn ổn phết. Nhưng nội thất nó kỳ dị thật sự. Chả hiểu mấy cha thiết kế kiểu gì???
Sẽ đổi pin khi giảm còn 70% dung lượng? Người dùng làm sao xác định thời điểm đổi pin? Có công cụ nào trung gian để xác nhận không? Nếu không thì cãi nhau đến mùa quýt.
Sẽ đổi pin khi giảm còn 70% dung lượng? Người dùng làm sao xác định thời điểm đổi pin? Có công cụ nào trung gian để xác nhận không? Nếu không thì cãi nhau đến mùa quýt.
