Chào các Bác,
Khoảng hơn tháng trước, mình có mua Battery Boster và giới thiệu vài anh em Mit dùng thử nghiệm và một số anh em khác thì giới thiệu trực tiếp mua bác khumui.
Nói chung theo thăm dò sau thơi gian sử dụng là đáng tiền bỏ ra.
Nay nhiều ý kiến muốn mua chung để dể trích quỹ nên mình lập topic này để giới thiệu lại sơ lược công dụng và anh em đăng ký.
Chi tiết tranh luận test và đánh giá của các bác OS dùng thử ở đây
Tuy nhiên nó khá dài (60 trang) nên mình sẽ tóm lược lại sau.
Vì đây là sản phẩm lạ, nên Mình giới thiệu lại sơ lược bộ BB này:
Bộ gồm một hộp linh kiện có đồng hồ chỉ số vôn lúc đang làm việc, và hai dây âm dương nối với bình.
Các công dụng.
1/ Đánh giá tình trạng bình : 14 như trong hình là tốt, 13 là tạm được, sẽ phục hồi dần đến 14 , 12 là kém.
Đây là công dụng phụ nhưng cũng khá cần, biết trước được tình trạng bình để tránh nằm đường khi đi xa.
2/ Phục hồi lại dung lượng bình và kéo dài tuổi thọ theo nhà sản xuất là gấp đôi gấp ba (sẽ bàn chi tiết phía dưới).
3/ Động cơ Dầu comomrail, DID..vận hành êm hơn theo thử nghiệm và đánh giá của một số bác đi PS.
4/ Đèn sáng hơn. theo các bác dùng đèn Hallogen, đèn tăng sáng ..(các bác dùng HID chưa có ý kiến ).
5/ Sang số tự động mượt hơn (cảm giác).
6/ Phát hiện máy phát điên không làm việc (đèn báo không sáng).
Theo ý kiến của mình, các trường hợp nên mua trước :
- Bình acqui đã sử dụng khoảng 2 năm.
- Xe mới bình theo xe. Theo kinh nghiệm, những bình theo xe thường có tuổi thọ 6-8 tháng, có thể do lưu kho hay xe mới điều kiện vận hành nặng hơn.
- Cho xe nổ máy cầm chừng, dùng vôn kế đo điện áp bình dưới 14 vôn.
Giá một bộ là 1.300.000 vnd; post số dtdd và địa chỉ ở đây, hoặc nhắn tin vào số 0913168658 hay PM
Bình điện trên ô to chủ yếu là acqui chì (ướt/khô)
Khi hoạt động dưới áp lực của thời gian và những lần phóng điện mạnh (khởi động, nhấn còi, đèn pha và đồ chơi xe hơi...) các bản cựcdần dần bị suunfat hóa mất khả năng làm việc -> các bản cực còn lại bị tăng tải, dẩn đến hiện tương sunfat hóa tăng nhanh
-> Đến cuối kỳ,lắc bình sẽ rã gây chập mạch, chập lắc (lúc này thì không phục hồi được nữa).
-> Một hiện tượng khác làKhi bình yếu, điên áp bình giảm, dòng điện nạp qua bình tăng nhanh, làm bình bị mất nước-> một nguyên nhân hư hỏng của bình khô.
Từ 25/9 mình kèm thêm một bộ sạc nhỏ mà không tăng giá bán.
Bọ sạc này cần cho bác nào mới gắn booster mà bình tương đối yếu, sạc ngâm cùng với Booster liên tục giúp hồi phục nhanh Acqui. Bác nào ít đi, xe bỏ nhà thường xuyên dùng bộ này cũng rất tốt.
Sạc 6A, dùng phục hồi chỉ 2 A nên độ bền đảm bảo.
Khoảng hơn tháng trước, mình có mua Battery Boster và giới thiệu vài anh em Mit dùng thử nghiệm và một số anh em khác thì giới thiệu trực tiếp mua bác khumui.
Nói chung theo thăm dò sau thơi gian sử dụng là đáng tiền bỏ ra.
Nay nhiều ý kiến muốn mua chung để dể trích quỹ nên mình lập topic này để giới thiệu lại sơ lược công dụng và anh em đăng ký.
Chi tiết tranh luận test và đánh giá của các bác OS dùng thử ở đây
Tuy nhiên nó khá dài (60 trang) nên mình sẽ tóm lược lại sau.
Vì đây là sản phẩm lạ, nên Mình giới thiệu lại sơ lược bộ BB này:
Bộ gồm một hộp linh kiện có đồng hồ chỉ số vôn lúc đang làm việc, và hai dây âm dương nối với bình.
Các công dụng.
1/ Đánh giá tình trạng bình : 14 như trong hình là tốt, 13 là tạm được, sẽ phục hồi dần đến 14 , 12 là kém.
Đây là công dụng phụ nhưng cũng khá cần, biết trước được tình trạng bình để tránh nằm đường khi đi xa.
2/ Phục hồi lại dung lượng bình và kéo dài tuổi thọ theo nhà sản xuất là gấp đôi gấp ba (sẽ bàn chi tiết phía dưới).
3/ Động cơ Dầu comomrail, DID..vận hành êm hơn theo thử nghiệm và đánh giá của một số bác đi PS.
4/ Đèn sáng hơn. theo các bác dùng đèn Hallogen, đèn tăng sáng ..(các bác dùng HID chưa có ý kiến ).
5/ Sang số tự động mượt hơn (cảm giác).
6/ Phát hiện máy phát điên không làm việc (đèn báo không sáng).
Theo ý kiến của mình, các trường hợp nên mua trước :
- Bình acqui đã sử dụng khoảng 2 năm.
- Xe mới bình theo xe. Theo kinh nghiệm, những bình theo xe thường có tuổi thọ 6-8 tháng, có thể do lưu kho hay xe mới điều kiện vận hành nặng hơn.
- Cho xe nổ máy cầm chừng, dùng vôn kế đo điện áp bình dưới 14 vôn.
Giá một bộ là 1.300.000 vnd; post số dtdd và địa chỉ ở đây, hoặc nhắn tin vào số 0913168658 hay PM
Bình điện trên ô to chủ yếu là acqui chì (ướt/khô)
Khi hoạt động dưới áp lực của thời gian và những lần phóng điện mạnh (khởi động, nhấn còi, đèn pha và đồ chơi xe hơi...) các bản cựcdần dần bị suunfat hóa mất khả năng làm việc -> các bản cực còn lại bị tăng tải, dẩn đến hiện tương sunfat hóa tăng nhanh
-> Đến cuối kỳ,lắc bình sẽ rã gây chập mạch, chập lắc (lúc này thì không phục hồi được nữa).
-> Một hiện tượng khác làKhi bình yếu, điên áp bình giảm, dòng điện nạp qua bình tăng nhanh, làm bình bị mất nước-> một nguyên nhân hư hỏng của bình khô.
Từ 25/9 mình kèm thêm một bộ sạc nhỏ mà không tăng giá bán.
Bọ sạc này cần cho bác nào mới gắn booster mà bình tương đối yếu, sạc ngâm cùng với Booster liên tục giúp hồi phục nhanh Acqui. Bác nào ít đi, xe bỏ nhà thường xuyên dùng bộ này cũng rất tốt.
Sạc 6A, dùng phục hồi chỉ 2 A nên độ bền đảm bảo.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
), lại sẳn tính ưa mài mò...nên mình đã ra Nhật Tảo mua linh kiện (chủ yếu là kiếm tụ điện loại tốt) và ráp thử nghiệm.
