Xe vision của bà cả tôi thì bị tắt máy bất kể chạy nhanh hay chậm các bác ạ, có lần tôi chạy khá nhanh ( khoảng hơn 50km/h ), khi giảm ga chuẩn bị dừng thì cũng bị tắt máy, rồi cũng phải chờ khoảng 10 phút, đề chán rồi đạp rồi . . . . Cũng như các bác. Thiệt buồn cho Honda các bác ạ.
coi chừng nắp xăng nó chặt quá xăng xuống ko dc đó. khi nào tắt máy bác thử mở nắp xăng ra rồi đóng lại rồi đề thử. còn ko thì e cũng bó tay 
) vision ko có làm mát bằng nc nên nóng wa' nó đâu có tự ngắt dc như những dòng xe khác. mà bác có thấy ổ khóa của xe này bất tiện quá ko. mở cốp khó khăn quá. e đang tính chế ổ khóa future neo vào đây.
) vision ko có làm mát bằng nc nên nóng wa' nó đâu có tự ngắt dc như những dòng xe khác. mà bác có thấy ổ khóa của xe này bất tiện quá ko. mở cốp khó khăn quá. e đang tính chế ổ khóa future neo vào đây.Vấn đề nấp bình xăng có lẽ không đúng bác ạ, tôi đã thử kiểm tra " lổ mũi " trên nấp ok, đổi nấp khác cũng vậy, có lẽ bị đội su páp là đáng nghi nhất. Còn cái khoá yên bác chế luôn khóa điện là ngon rùi !coi chừng nắp xăng nó chặt quá xăng xuống ko dc đo khi nào tắt máy bác thử mở nắp xăng ra rồi đóng lại rồi đề thóacòn ko thì e cũng bó tay
chế khóa điện thì dễ dàng wa' rồi mà nhiều ng làm rồi. nhìn vẫn có 1 sự ko đồng nhất trên ghi đông. thay ổ khóa khác là đẹp nhất, e sẽ làm chuột bạch cho xe của bạn gái em. Khối động cơ xe dc hãng bảo hành mà bác. sao ko dt thẳng lên Cty Honda đi. Ra Head mất công. Chất lượng Honda dạo này sao thế nhỉ ? Mặc dù e đi Yamaha nhưng khi chạy thử vision thì cảm giác đầu tiên phải nói là thoải mái và êm chỉ tội ko bốc thôi.
Để tôi gọi honda xem thế nào, đã gửi mail nhưng không thấy phản hồi. Chúc bác diy thành công nhe !
Xem thử cái nắp bình xăng có bị kẹt hông, Mình nghĩ do kẹt xăng xuống. Nếu bị tình trang đó lại thì thử mở nắp bình xăng ra. lắc lắc khoảng 15s rồi đóng lại đề thử. Nếu xe nổ ngon lại thì chịu ra ra head báo với nó khoang cho 1 lỗ nhé. ^^
