Em cũng âm mưu như thế này, mà chưa tìm được mâm OEM 16” của nó…..Tại thằng Forte nó chơi cái công thức lỗ là 5x115 chứ ko phai 5x114.3 mới ác chứ…………Theo em phương án tốt hơn là bán + 500 để mua xe khác sẽ giảm ồn nhiều ạ….!!!PCauto nói:
Em xin tư vấn chút ít và xin hỏi bác tiếng ồn haynào tiếng hú ví dụ :giốngttommy nói:
1)tiếng kim loại va chạm ?
2)tiếng rít của sự cọ sát kim loại ?
3)tiếng hú tăng theo vòng tua máy khi đậu tại chổ?
4)tiếng hú theo vận tốc xe?
5)nếu bác cố gắng xác định tương đối vị trí hoặc thời điểm tiếng ồn thì dễ đoán.
6)bác cân mâm vỏ chưa ? nếu 1trong 4 vỏ có đinh hoặc vật gì xuyên qua thì cũng gây tiếng ồn
Theo em thì bác nên xem lại mâm và vỏ xe vì xe còn trong thời gian roda thì không có lỗi phức tạp và bác cũng đừng quên như cây chống capô,bulong bắt capô dây curoa trược vv..vv Vì trong quá trình lắp ráp cũng có thể sai xót chút ít kỹ thuật.
Last edited by a moderator:
Mình cân mâm và đảo vỏ xong giờ thấy cũng ok lắm. Giống như mới mua. Khoảng 300K thôi. Khi chạy lên đến 100 KM/H không nghe tiếng gió rít nữa. Tất nhiên không giảm ổn được như thay vỏ khác nhưng đại khái khoảng 30%. Mình nghĩ tiền nào của đó, vỏ Kuhmo mà được vậy là mình thấy cũng ok rồi. Mình nghĩ giải pháp này tạm thời cũng tốt.
Giải pháp thay mâm và thay vỏ thì mình cũng nghĩ đến rồi. Lúc trước tính thay Mic 225 R17 45. Nhưng nghĩ lại vứt mấy cái vỏ hiện nay thì tiếc. Nên lên đây xin các bác cho giải pháp khác.
Ngoài ra, trong phần đầu em nói có sai chút mong các bác tha thứ cho đừng ném đá em.
Giải pháp thay mâm và thay vỏ thì mình cũng nghĩ đến rồi. Lúc trước tính thay Mic 225 R17 45. Nhưng nghĩ lại vứt mấy cái vỏ hiện nay thì tiếc. Nên lên đây xin các bác cho giải pháp khác.
Ngoài ra, trong phần đầu em nói có sai chút mong các bác tha thứ cho đừng ném đá em.
