Vấn đề nằm ở chỗ sau khi đứt bóng kìa, phải khắc phục xong mới được đi tiếp, cũng như xe bác bị bể bánh thì bác cũng phải khắc phục xong thì mới có thể đi (hoặc được đi) tiếp.
Vấn đề nằm ở chỗ sau khi đứt bóng kìa, phải khắc phục xong mới được đi tiếp, cũng như xe bác bị bể bánh thì bác cũng phải khắc phục xong thì mới có thể đi (hoặc được đi) tiếp.
Vâng cái đó thuộc phạm trù phải chứng minh là người tham gia giao thông mặc dù biết xe không đủ điều kiện chiếu sáng vẫn cho lưu thông hoặc có điều kiện khắc phục mà ko khắc phục thì phạt là chính xác, còn đang lưu thông nó đứt xoạch cái thì là bất khả kháng và e cũng chỉ nói đứt bóng đèn là bất khả kháng
Bác nhầm, xe ko đủ điều kiện lưu thông thì dù người lái xe biết hay ko biết đều phạm luật. Luật quy định người lái xe buộc phải bảo đảm xe đủ điều kiện mới được lưu thông.
Thế, làm sao bác biết bổng dưng đứt bóng khi xe đang chạy, chẳng lẻ dừng tại chổ khi biết xe mình đứt bóng đèn giữa đường ở chổ không bảo đảm tính mạng cho mình ?
Em thấy ở nước ngoài , xxx cho cho giấy cảnh cáo và tự đi khắc phục, thế mới là CAND, hihihi
Thế xe bác bị hư, chết máy thì bác làm thế nào? có phải bật hazard cảnh báo rồi khắc phục sự cố ko? còn làm sao biết bổng dưng đứt bóng khi xe đang chạy thì buộc phải biết còn ko biết mà chạy thì vẫn phạm luật.
Ở đây E muốn chứng minh 1 điều: Luật hay Nghi Định CP đều có những trường hợp không xử phạt vi phạm hành chính : PHẠT TIỀN , mà chỉ nhắc nhở người tham gia giao thông luôn đảm bảo an toàn trên đường.
Điều 11. Những trường hợp không xử phạt vi phạm hành chính
Không xử phạt vi phạm hành chính đối với các trường hợp sau đây:
1. Thực hiện hành vi vi phạm hành chính trong tình thế cấp thiết;
2. Thực hiện hành vi vi phạm hành chính do phòng vệ chính đáng;
[BCOLOR=#ffff00]3. Thực hiện hành vi vi phạm hành chính do sự kiện bất ngờ;[/BCOLOR]
[BCOLOR=#ffff00]4. Thực hiện hành vi vi phạm hành chính do sự kiện bất khả kháng;[/BCOLOR]
Điều 11. Những trường hợp không xử phạt vi phạm hành chính
Không xử phạt vi phạm hành chính đối với các trường hợp sau đây:
1. Thực hiện hành vi vi phạm hành chính trong tình thế cấp thiết;
2. Thực hiện hành vi vi phạm hành chính do phòng vệ chính đáng;
[BCOLOR=#ffff00]3. Thực hiện hành vi vi phạm hành chính do sự kiện bất ngờ;[/BCOLOR]
[BCOLOR=#ffff00]4. Thực hiện hành vi vi phạm hành chính do sự kiện bất khả kháng;[/BCOLOR]
Theo em "bất khả kháng" chỉ khi bác buộc phải tiếp tục đi trong tình thế đèn bị đứt một bóng mà không còn cách nào khác.
Đây bác, trong Luật xử lí vi phạm số : 15/2012/QH13
Điều 2, Điểm 13 & 14:
[BCOLOR=#ffff00]13. Sự kiện bất ngờ là sự kiện mà cá nhân, tổ chức không thể thấy trước hoặc không buộc phải thấy trước hậu quả của hành vi nguy hại cho xã hội do mình gây ra.[/BCOLOR]
[BCOLOR=#ffff00]14. Sự kiện bất khả kháng là sự kiện xảy ra một cách khách quan không thể lường trước được và không thể khắc phục được mặc dù đã áp dụng mọi biện pháp cần thiết và khả năng cho phép.[/BCOLOR]
Trong trường hợp của bác chủ thì vẫn còn nhiều cách khắc phục mà.
