Thảo Luận Chung Bị phạt nguội khi đè vạch xương cá ở Mai Chí Thọ:Chạy sao cho đúng, không bị phạt?

[ngoc19889]

Nếu các tiểu đảo mềm, vạch xương cá tại các nút giao thông ở các tuyến đường như Mai Chí Thọ, Võ Văn Kiệt,... thì các bác sẽ đi qua nó thế nào cho đúng và không bị phạt nguội?

Từng có bác thắc mắc trên diễn đàn bài Hỏi: Gặp tiểu đảo mềm, chạy sao cho đúng và không bị CSGT xử phạt? và được các bác chia sẻ rất nhiều. Mình cũng từng đọc mấy trang bình luận của các anh trên OS thì đa phần các anh phân tích thế này:

Tiểu đảo mềm kiểu này thường đi kèm biển R411, 1 dạng cảnh báo phía trước là làn dành để rẽ, nếu bác có rẽ thì cứ cán thoải mái, còn đi thẳng mà đè vạch thì dính lỗi không tuân thủ biển báo.

Thường thì sẽ có biển R411 đi kèm để thông báo cho biết sẽ có làn rẽ trái. Nếu đi thẳng thì không được đè lên, rẽ trái thì chạy đè lên rồi lên chỗ quẹo thôi. Ngày trước trên QL22 hay có mấy cái bẫy dạng này, cắm 1 cái biển cho phép quay đầu, 2 làn đường đang chạy bon bon, tự nhiên cái xuất hiện cái tiểu đảo mềm như thế này, mấy anh đứng canh ai đi thẳng mà chạy đè lên là hốt liền. Hiện tại mấy cái vẽ này vẫn còn nhưng cái biển cho phép quay đầu đã tháo và chỗ quay đầu đã thêm mấy cục đá để không cho quay đầu rồi.

Túm ý lại thì theo nhiều anh OSer thì nếu rẽ thì được đè, hoặc có biển R.411 cắm trước đó thì có thể đè lên vạch xương cá để rẽ. Nhưng nay lại thấy trên nhóm Otosaigon - trên đường thiên lý có bác cập nhật bị phạt nguội khi cán lên vạch này.

Ngã tư MCT - Tố Hữu này có cắm biển R411 trong lề đường (ảnh trên đầu), nhưng không biết xe bị phạt này có rẽ không hay dừng rồi đi thẳng, nhưng nếu xe này rẽ mà bị phạt thế này thì khó cho tài xế. Mấy năm nay mình đi cũng lâu lâu rẽ trái quên là đè vạch luôn nhưng ở mấy ngã tư có 411 thì chưa thấy bị phạt gì.

Vì ngã tư ở MCT đa phần đều có vạch xương cá ở mấy làn cho xe rẽ trái/phải, nếu các xe rẽ cũng không được đè vạch thì chuyển làn mệt nghỉ luôn.

Nếu có phạt trực tiếp thì có thể còn đôi co, hỏi rõ cho chắc, đằng này mà phạt nguội thì làm sao tranh cãi được các bác nhỉ?

 

[Khanh Tran Cong]

Làm riết làm quá, cơ sở hạ tầng đang có dấu hiệu quá tải lâu rồi nhưng còn bắt những cái tào lao. Thà cứ làm biển báo rẽ và vẽ vạch dưới đường cho phù hợp, xe nào cố tình vào lane chỉ cho rẽ để đi thẳng thì phạt nguội hoặc phạt trực tiếp nhiều vào. Vẽ cái xương cá để rồi giờ theo luật thì tới đây muốn rẽ phải chuyển vào lane giữa tránh xương cá, xong lại phải rẽ lại để đúng lane nếu muốn rẽ. Ngồi rảnh quá hết nghiên cứu bỏ đếm s đèn đỏ xong bị phản đối quá nên nghĩ tiếp gì đó để làm mà toàn suy nghĩ trong phòng máy lạnh không, có ra đường xem thực tế giao thông thế nào đi rồi hãy ý kiến ý cò.

 

[nhatlehoang]

Cứ phạt thật nặng vào, em ủng hộ nà, để người dân có ý thức khi tham gia giao thông, chạy cho đúng lane điềm đạm văn minh lại.

 

[chat2004]

Vạch xương cá thường dc dùng để chỉ hướng xe ở các đường phân nhánh, hoặc nhập làn, dạng chữ Y. Vạch này thì ko được cán.
Còn vạch như hình 1 trong bài thì là cái vạch quái thai, vẽ ra chỉ để đánh đố. Nếu làn bên phải chỉ để rẻ phải thì vẽ mũi tên là được, chỉ phạt nếu xe nào đi thẳng qua giao lộ trên làn đó thôi. Còn nếu chuyển làn trước khi tới giao lộ là được.
Xe rẽ phải thì cứ cán vô tư đi.

 

[kevinngva]

Làm riết làm quá, cơ sở hạ tầng đang có dấu hiệu quá tải lâu rồi nhưng còn bắt những cái tào lao. Thà cứ làm biển báo rẽ và vẽ vạch dưới đường cho phù hợp, xe nào cố tình vào lane chỉ cho rẽ để đi thẳng thì phạt nguội hoặc phạt trực tiếp nhiều vào. Vẽ cái xương cá để rồi giờ theo luật thì tới đây muốn rẽ phải chuyển vào lane giữa tránh xương cá, xong lại phải rẽ lại để đúng lane nếu muốn rẽ. Ngồi rảnh quá hết nghiên cứu bỏ đếm s đèn đỏ xong bị phản đối quá nên nghĩ tiếp gì đó để làm mà toàn suy nghĩ trong phòng máy lạnh không, có ra đường xem thực tế giao thông thế nào đi rồi hãy ý kiến ý cò.

Đồng quan điểm với anh.

hạ tầng giao thông đường bộ có dấu hiệu quá tải rồi

 

[Tutusetoi]

Làm riết làm quá, cơ sở hạ tầng đang có dấu hiệu quá tải lâu rồi nhưng còn bắt những cái tào lao. Thà cứ làm biển báo rẽ và vẽ vạch dưới đường cho phù hợp, xe nào cố tình vào lane chỉ cho rẽ để đi thẳng thì phạt nguội hoặc phạt trực tiếp nhiều vào. Vẽ cái xương cá để rồi giờ theo luật thì tới đây muốn rẽ phải chuyển vào lane giữa tránh xương cá, xong lại phải rẽ lại để đúng lane nếu muốn rẽ. Ngồi rảnh quá hết nghiên cứu bỏ đếm s đèn đỏ xong bị phản đối quá nên nghĩ tiếp gì đó để làm mà toàn suy nghĩ trong phòng máy lạnh không, có ra đường xem thực tế giao thông thế nào đi rồi hãy ý kiến ý cò.

Nói rảnh là bậy dồi,sai nha làm cái gì cũng có ý hết,ngân khố như dòng sông cạn.Thảo dân giàu quá mà,xe nào mới ra mắc cỡ nào Yuenan đều có,thôi thì chịu khó nạp tài đi,kêu ca gì!.)

 

[gotomo]

theo em dc biết thì có 2 loại vạch xương cá chữ V và vạch xiêng thì k có loại nào dc phép đè vạch. Còn lại làm sao đi đúng thì chịu

 

[dslkhodau]

Ai biết cái xe trong hình đi thẳng hay rẽ phải mà nói đúng hay sai được?

 

[Perenco]

Sau khi nộp kho bạc vài lần rồi thì tôi đã thề không bao giờ thèm đạp lên hay cầm lên cái gì của nhà nước.
Ăn vạ còn hơn bọn nhận đền bù giải phóng mặt bằng

 

[thiennguyen89]

Đang chạy làn ngoài để rẽ trái, lại phải rẽ vào làn giữa vì cái vạch này, xong lại phải đổi làn lần nữa. Gần ngay đèn xanh đỏ, có khi xe sau họ ko hiểu họ lấn lên ko cho qua. Nếu cố né vạch cực kì nguy hiểm, rất dễ xảy ra tai nạn. Cảm thấy hành động lái xe kì quặc như vậy thật vô nghĩa.