Theo em cái này có thể phạt lỗi đi không đúng làn / phần đường được không các pác. Hình như các anh CSGT ở khu vực Cầu + Phà này chỉ hướng dẫn + phân luồng đi là chính, chứ chả thấy phạt gì.chanhdai nói:
Đọc bài của bác chủ thì thấy cũng vui. Nhưng nghĩ lại cũng thấy buồn vì mấy bác "tài Vịt" này sẽ nghĩ hôm đó gặp CSGT là do xui xẻo chứ chả bao giờ nghĩ mình sai, nên lần sau cũng sẽ tiếp tục chen tiếp thôi :-(
Last edited by a moderator:
Cách đây 3 tuần em cũng đi phà CL từ Saigon - Nhơn Trạch. Cũng có một vài xe 16 chỗ, có vẻ là xe đưa rước nhân viên hay khách đi xem đất gì đó vượt trái, chạy hẳn vào làn ngược chiều đến cổng xuống phà. Tài xế đưa vé chuẩn bị sẵn ra rồi nói gì đó thì được cặp sát nhà nhân viên, văn phòng bên trái để tránh làn xe từ phà lên. Khi cho xe xuống phà thì các chiếc này cũng được đi trước. Em nhìn hoài mà không thấy đặc điểm gì để họ được ưu tiên (biển xanh, biển đỏ, đèn ưu tiên, ...). Hay họ có "bác" dẫn đường nên ưu tiên?!!!
Các bác không nhớ một thời phải chen lấn dành giựt để mua từng cái vé xe, từng cái vé xem chiếu bóng...ở bất kỳ khu vực công cộng nào thì thói quen tự giác xếp hàng....vẫn còn hiếm..việc này không thể đổ lổi hết cho cá nhân mà phải có cả hệ thống quản lý, những con người có trách nhiệm..câu chuyện vừa qua, nếu không có mấy anh CSGT và nhân viên trật tự làm việc cương quyết với những cá nhân chen lấn thì xem như một đống hổn loạn. Một hệ thống quản lý tốt, và những con người giám sát vận hành hệ thống tốt thì sẽ dần dần...mọi chuyện vào nề nếp..lúc ấy, những thói quan xấu của cá nhân sẽ dần mất đi...
Lưu thông trên đường, rất nhiều trường hợp...một đoàn xe dài nối đuôi nhau, nhưng một vài bác đi sau vẫn cố tìm cách vượt qua mặt cho dầu..cuối cùng chỉ đi trước có 1 chiếc....mà thôi...
Lưu thông trên đường, rất nhiều trường hợp...một đoàn xe dài nối đuôi nhau, nhưng một vài bác đi sau vẫn cố tìm cách vượt qua mặt cho dầu..cuối cùng chỉ đi trước có 1 chiếc....mà thôi...
