Chắc mấy bác ấy nghĩ hướng bên phải gần chỗ người lưu thông nên có thể họ liếc qua sẽ thấy, tiết kiệm 1 biển báo
Tổng hợp một số còm mình có nhận định thế này;
- Tại các đường cấm ô tô đi vào đầu đường bắt buộc phải gắn biển 103a
- Đi chung với biển 103a thì 2 chiều của đường giao với đường cấm phương tiện muốn rẽ vào sẽ gắn biển 103b (cấm ô tô rẽ phải ) và 103c (cấm ô tô rẽ trái).
Như vậy gần như bắt buộc 3 biển này phải đi cùng với nhau.
Tuy nhiên theo cảm quan thì thường thấy biển 103b (cấm rẽ phải) ít được gắn hơn như còm của bác @51A-989 39 ,
Có đúng vậy không ?
Theo mình thì do nhiều nơi chỉ cấm ô tô rẽ trái để tránh xung đột (như đang tranh cải um sùm mấy hôm nay) nên biển 103c được sử dụng riêng không đi cùng 103a và 103b, từ đó sẽ cảm thấy là 103b ít hơn, thực tế số biển 103b sẽ bằng số biển 103a, chỉ ít hơn 103c mà thôi.
Bác chịu khó đọc lại QC41 các biển 103a, 103b, 103c.
Và mình chỉ nói gần như bắt buột....và tuy nhiên....
Thực tế bác cứ để ý các đường cấm 103a xem có phải đi chung với 2 biển 103b và 103c không.
Ví dụ :
- Đường Nguyễn Văn Đậu cấm ô tô từ Phan đăng Lưu vào thì 2 chiều Phan Đăng Lưu đều có gắn 103b và 103c
- Đường Đề Thám Q1 cấm ô tô từ Cô Bắc vào thì 2 chiều Cô Bắc đều có gắn 103b và 103c.
- Đường Lê Lai Q1 cấm ô tô từ Nguyễn Thái Học vào thì 2 chiều Nguyễn Thái Học đều có gắn 103b và 103c.
- Đường Sương Nguyệt Anh Q1 cấm ô tô từ CMT8 vào thì 2 chiều CMT8 đều có gắn 103b và 103c.
- Đường Trần Huy Liệu PN cấm ô tô từ Nguyễn Văn Trỗi vào thì 2 chiều Nguyễn Văn Trỗi đều có gắn 103b và 103c.
......
Nếu đi đường để ý bác sẽ thống kê thêm nhiều nơi như vậy nữa.
Chỉnh sửa cuối:
Đường Đề Thám ngay giao lộ VVK hướng về THĐ chỉ có bb 103a tại đầu đường Đề Thám, không có bb 103b trên cắm trên VVK
Như vậy 103b sẽ ít hơn 103a (ít nhất là 1 cái)
