Luật Giao Thông Biển báo tốc độ chồng chéo, chấp hành thế nào? (up..tăng độ khó trang 1)

[Black Tomato]

Vô KDC thì cứ 50 cho nó lành và không bị hành, hihihi

Anh Hai dạo này còm mà ko chịu đọc kỹ bài trước khi còm nhoen!

 

[XeTank]

từ lúc ra quy định mới rất nhiều đoạn chưa tháo biển kịp nên tình hình đang lộn xộn
đại khái khi có 127 thì phải tới 134 hoặc 135 thì mới hết

 

[Map]

Trích:

"Biển số 125, 126, 127, 130, 131 (a,b,c) có giá trị đến nơi đường giao nhau tiếp giáp, hoặc đến vị trí đặt biển hết cấm (các biển số 133, 134, 135) biển số 130 và 131 (a,b,c)
...
Hiệu lực của biển hạn chế tốc độ tối đa 127 bắt đầu từ vị trí đặt biển đến vị trí đặt biển số 134 "Hết hạn chế tốc độ tối đa" (hoặc đến vị trí đặt biển số 135 "Hết tất cả các lệnh cấm" nếu đồng thời có nhiều biển cấm khác hết tác dụng)."

Theo em thì ca này bác chủ thua rồi, vì biển hết khu dân cư không co tac dụng với biển 127 này.

 

[Anhhaiotosg]

Anh Hai dạo này còm mà ko chịu đọc kỹ bài trước khi còm nhoen!

Ấy chết, em nói gì sai nhỉ, bác giải ngố em tí, hihihi

 

[Black Tomato]

Ấy chết, em nói gì sai nhỉ, bác giải ngố em tí, hihihi

Thì anh Ngọt đang giãi bày oan ức khi gặp biển báo "hết KDC" nhưng vẫn áp dụng tốc độ 50, Anh Hai tưởng nhầm là "vào KDC" nên phán 50 cho nó lành đấy thôi.

Cũng tương tự, bên thread "vấn nạn xe tải đi ngược chiều", Anh Hai ko chịu phân tích đã vội mắng mỏ đấy nhoa!

Làm "Anh Hai" khó lắm, phải đâu chuyện đùa!

 

[Anhhaiotosg]

Thì anh Ngọt đang giãi bày oan ức khi gặp biển báo "hết KDC" nhưng vẫn áp dụng tốc độ 50, Anh Hai tưởng nhầm là "vào KDC" nên phán 50 cho nó lành đấy thôi.

Cũng tương tự, bên thread "vấn nạn xe tải đi ngược chiều", Anh Hai ko chịu phân tích đã vội mắng mỏ đấy nhoa!

Làm "Anh Hai" khó lắm, phải đâu chuyện đùa!

Thanks bác đã chỉ ra vấn đề, em xin nghiêm túc rút kinh nghiệm ( vì sợi này con dài ), hihihi

 

[xetaicamranh]

Móa, mấy thằng cấm biển thì tùy tiện, đôi khi còn ngu, còn mấy thằng bắt lỗi thì suốt ngày rình bắt. Chỉ có anh em lái xe, dù biết luật hay không, cũng trở thành những con cừu cho tụi nó vặt lông.

 

[i love BMW]

Tại sao biển 50 vẫn có hiệu lực?
Biển 50 cắm trong khu dân cư.
Theo luật, trong khu dân cư được chạy 60 (ô tô), nếu có biển 50 thì chấp hành 50.

Khi hết khu dân cư, mặc định chạy 80-90 nếu không có biển báo hạn chế. Vì vậy, nếu sau biển hết khu dân cư không có biển hạn chế tốc độ thì cứ chạy theo luật chung (80-90).

Cái biển 50 trong hình có tác dụng từ vị trí cắm biển đến hết khu dân cư ( tức là [BCOLOR=#00ff00]giá trị nó chỉ khoảng 10m sau nó[/BCOLOR]).

lưu ý: trước biển hết khu dân cư là khu dân cư, các biển hạn chế tốc độ cắm trên đường ( nghĩa là cắm trong khu dân cư) chỉ có tác trong khu dân cư. Không có tác dụng ngoài khu dân cư.

Bậy nha anh














em thấy 12m lận

 

[dawmgoodman]

Chào các bác em vừa có ông chú ở Viettel bị bắn 78/50! Theo các bác đúng luật giao thông đường bộ ta nên chấp hành biển số mấy​

​

* biển số 2 là biển "Hết khu dân cư"​

View attachment 456234​

khừa khừa, nữa hả? giờ có thực tế rồi nhen.

 

[dawmgoodman]

hóng anh @thietbiloc vào bẩu quay đầu xe giữa hai biển này thì chạy bao nhiêu: