Mình thấy đâu có gì lăn tăn:
- Vạch kẻ đường và biển hướng dẫn chỉ rõ 2 làn ôtô phải đi thẳng, làn xe máy đi thẳng và quay đầu.
- Biển cấm quay đầu dành cho ôtô nhằm lưu ý và nhấn mạnh thêm.
- Tín hiệu đèn rẽ trái dành cho xe máy quay đầu vì thực ra chỗ này không có ngã rẽ mà là con lươn phân cách 2 chiều của đường, nên muốn cho xe máy quay đầu thì phải dừng 2 làn xe ôtô.
- Vạch kẻ đường và biển hướng dẫn chỉ rõ 2 làn ôtô phải đi thẳng, làn xe máy đi thẳng và quay đầu.
- Biển cấm quay đầu dành cho ôtô nhằm lưu ý và nhấn mạnh thêm.
- Tín hiệu đèn rẽ trái dành cho xe máy quay đầu vì thực ra chỗ này không có ngã rẽ mà là con lươn phân cách 2 chiều của đường, nên muốn cho xe máy quay đầu thì phải dừng 2 làn xe ôtô.
Đường Tô Ký, đoạn giữa cầu vượt Quang Trung và Nguyễn Văn Quá. Bên trái chẳng có đường nào đâu. Chỗ này oto đi thẳng (trc đây đc quay dầu), 2b đc đi thẳng hoặc quay đầu (có nhiều người rẽ trái xong chạy ngc chiều). Ôi, con đường thân thương hơn 5 năm qua lại mà giờ mới nhận ra nó 
Mình thấy có gì khó hiểu đâu, đây là khúc cầu vượt Quang Trung đi từ hướng Gò Vấp về Q12 mà.
- Cấm xe 4 bánh quay đầu - bảng cấm - xe 2 bánh được quay đầu nên đèn xanh.
- Muốn đi ra quốc lộ thì quẹo phải rồi vòng lên - bảng chỉ dẫn trên đầu.
- Bảng 411 - hướng đi của các xe - bt.
Các bác cứ làm quá hay mua bằng nên thấy rối?
PS: Khúc này có đèn mũi tên rồi, mấy ông nội xe máy đèn đỏ vẫn chạy, éo biết có não không. Mỗi lần mình từ cầu xuống vòng qua y như rằng ... mẹ nó muốn tung nó còn thách với hếch mặt lên trời. Lũ rớt não.
- Cấm xe 4 bánh quay đầu - bảng cấm - xe 2 bánh được quay đầu nên đèn xanh.
- Muốn đi ra quốc lộ thì quẹo phải rồi vòng lên - bảng chỉ dẫn trên đầu.
- Bảng 411 - hướng đi của các xe - bt.
Các bác cứ làm quá hay mua bằng nên thấy rối?
PS: Khúc này có đèn mũi tên rồi, mấy ông nội xe máy đèn đỏ vẫn chạy, éo biết có não không. Mỗi lần mình từ cầu xuống vòng qua y như rằng ... mẹ nó muốn tung nó còn thách với hếch mặt lên trời. Lũ rớt não.
Đường Tô Ký, đoạn giữa cầu vượt Quang Trung và Nguyễn Văn Quá. Bên trái chẳng có đường nào đâu. Chỗ này oto đi thẳng (trc đây đc quay dầu), 2b đc đi thẳng hoặc quay đầu (có nhiều người rẽ trái xong chạy ngc chiều). Ôi, con đường thân thương hơn 5 năm qua lại mà giờ mới nhận ra nó
E chưa đi qua đây nên ko rõ.
Giờ xem qua anh Gúc thì hiểu rõ rồi.
Chổ này ko có giao lộ, ô đỏ, nên xe 4b ko được phép quay đầu, dù ko có biển cấm (vì chổ đó có phải là giao lộ đâu mà quay). Chắc vì số lượng xe 2 quay đầu đông như quân nguyên nên a chánh phải làm cái đèn tín hiệu, vạch dừng cho 2b quay đầu và chỉ được quay đầu trong làn trong cùng.
Ko biết cầu vượt có cho 2b lên ko các bác?
E có 1 "chiều kiến" : Nếu bỏ cái 4 di "cấm quay đầu trên cầu" thì ô màu vàng là giao lộ có thể cho phép quay đầu được ko? Để an toàn thì lắp thêm đèn tín hiệu.
2b lên cầu vượt đc bác. Quay đầu trên cầu (vượt) thấy ko ổn lắm, có vẻ ko an toàn. Cách cầu vượt khoảng 1km có bố trí chỗ quay đầu rồi
Bác có đi Mai Chí Thọ chưa? Biển 411 cắm cách ngã ba với Đồng Văn Cống mấy chục mét. Làn trong đi thẳng rẽ phải. Làn giữa đi thẳng. Làn ngoài đi thẳng đi thẳng quay đầu. (vạch kẻ trên làn phù hợp với biển báo). Gần đây a chánh gắn giá long môn. Biển treo trên giá cho làn trong chỉ có mỗi rẽ phải. Vậy mà a ấy không thèm chỉnh lại biển 411 cũng như kẻ lại vạch. Rồi làn ngoài thì 2 đèn đi thẳng và quay đầu lệch pha. Bác thấy việc gắn 2 đèn lệch pha để điều chỉnh giao thông cho 1 làn xe có hợp lý không?
Vì vậy khi đọc bài của bác chủ thớt em mới nói a chánh làm ăn như shit.
