Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Bình xăng con đổ mồ hôi?

[Automatic]

RE: Bình xăng con đổ mồ hôi?

Nếu vậy thì bác phải kiểm tra lại xem có rò rỉ áp thấp ở đâu không nhé. Thường thì khi có nứt vỡ ở các ống hay mặt lắp ghép, không khí sẽ bị hút vào gây ra tiếng hú hay rít. Còn hiện tượng "đổ mồ hôi" của CHK là rất bình thường, đơn giản là không khí giảm áp khi đi qua họng khuếch tán nên hạ nhiệt độ, dẫn tới việc ngưng tụ hơi nước thôi mà.

 

[Pilot4W]

RE: Bình xăng con đổ mồ hôi?

hì hì... bác này ko hay dùng gúc-gồ hay sao á..

em tìm cho bác em Majesty đây ạ

trang 77 - 81 có hướng dẫn chi tiết Bình xăng con: Carburatore, rất chu đáo

Bệnh rít đó + toá mồ hôi BXC + tiếng máy nổ "gằn" như kéo "Ne" = rách miếng dù quả ga. Bác thử tháo ra coi xem đúng ko ạ

 

[amethyst]

RE: Bình xăng con đổ mồ hôi?

Đa tạ bác đã cung cấp cho cái manual, Thể theo lời bác em đã tháo cái "dù" ra kiểm tra rồi, k có rách, vả lại xe em vẫn chạy ngọt, tiện thay luôn cái lọc gió hết 60k thì phát hiện... hết kêu!, mịa nó, mà tình hình còn quái đản hơn là mọi khi em đổ 50k xăng thì được 4 vạch, em đi độ 40km thì xăng xuống còn 2 vạch(em dùng chế độ TRIP), dừng xe thọt cây viết vô bình thì không còn ướt, chứng tỏ xăng vơi hơn cây viết, và độ 80 km thì xăng báo còn 1 vạch và em lại đổ 50k, bình quân cứ như thế khi em đi trong tp. sáng nay cũng vẫn như thế nhưng quái đản là đến chiều nay đi được 56km rồi mà xăng vẫn báo 3 vạch ??? tưởng cái đồng hồ xăng nó bị tửng e dừng xe thọt cây viết dzô bình xăng thì.. uớt nhẹp ?? chứng tỏ cái đồng hồ xăng hiển thị đúng? mịa tình hình này thì có khi 50k đi được cả 150km???? quái đản quá!

 

[Der Fahrer]

RE: Bình xăng con đổ mồ hôi?

Trích đoạn: amethyst
thay luôn cái lọc gió hết 60k thì phát hiện... hết kêu

Rõ rồi nhé ! Nghẹt lọc thiếu gió , lạnh cả cổ CHK đó thôi . Bây giờ đủ gió , ít hao xăng là chuyện dễ hỉu .

 

[amethyst]

RE: Bình xăng con đổ mồ hôi?

Cảm ơn các bác, xe em nó hết bệnh rồi. em gà hỏi thằng bán cái lọc gió tại sao cái lọc gió mới nó lại màu đỏ? trong khi cái lọc gió cũ nó màu xam xám, hay là cái màu đỏ là đồ dỏm? nó nói anh hai ơi, nó làm màu đỏ là để khi nào nó chuyển hết thành màu xám là vứt đi được rồi đó! Nghĩ cũng có lý thật.

 

[Der Fahrer]

RE: Bình xăng con đổ mồ hôi?

Thế sao không làm màu trắng ngay từ đầu !? Thế sao một sô lọc lại làm màu vàng ?
Một số người rất hay gỉải thích đại , thật là bậy .

 

[amethyst]

RE: Bình xăng con đổ mồ hôi?

Hiện nay đồng hồ TRIP của em là 86km/ đồng hồ xăng vẫn còn 2 vạch, hôm nay em còn bị kẹt xe 2 lần mỗi lần hết cả 10P trên đường Quang Trung khúc Phạm Văn Chiêu, thông thường đồng hồ xăng báo 2 vạch là em còn 40km nữa, để qua đổ xăng vài lần xem kết quả thế nào chứ như vầy là ngon quá rồi, k lẽ thay mỗi Bugi và lọc gió mà lại tiết kiệm xăng thế nhỉ, hay tại em chọt trúng điểm "G" của em nó rồi .