Với doanh số bán và tỉ lệ thuế như ở VN, những hãng xe phải nhập khẩu 100% từ chính hãng sẽ không mặn mòi lắm đâu, em nghĩ chẳng qua họ cũng hoạt động cầm chừng, không lỗ là tốt rồi. Doanh số bên thị trường anh Hồ Cẩm Đào nhìn mới thấy béo bở làm sao, 1 tháng bán hơn 17 ngàn chiếc, kinh vãi tè...như vậy sales nó mới mặn mòi hơn bên đó nhiều. Giá ở VN có tăng thì doanh số rớt cũng họ cũng chẳng quan tâm đâu, cái đó là ngu ý của em. Thích thì cứ chơi đi các bác àh, đừng lăn tăn.
E nghĩ 320 thiên về thể thao nên không ốp gỗ (giống c300amg).ktvt nói:Mình nói cái này rất thật có giận các bác fan BMW cứ mắng thoải mái nha!!!
Hôm qua từ Vĩnh Phúc về "Hà Lội" ông anh mình đang dùng con 320 đời 2009 mình cũng say say rồi, a cho em chạy thử BMW xem sao!!! Các bác ạ, nhìn bên ngoài thật hấp dẫn, nhỏ con nhưng tròn trịa dễ thương, thương hiệu nhìn quá đã không cưỡng nổi nhưng khi leo lên cưỡi em nó mới thấy quá thất vọng: Điều khiển thì rất đỗi bình thường, nội thất dù là giar nhưng một tí vân gỗ cũng chẳng thấy đâu, giao diện hộp số thì quá xá đơn giản, đạp ga thì chẳng nghe tiếng rú của động cơ cứ đều đều 1500 vòng/phút mặc dù tốc độ thì tăng, ra tới sân bay Nội bài khoảng 40 cây số mà em nó không tạo được một chút ấn tượng nào hết. Không biết seri 5 trở lên thế nào chứ leo lên cưỡi BMW seri 3 chẳng thấy sướng & phê tẹo nào hết á
Mỗi người một cảm nhận nhưng theo e, bác nói là "thất vọng" thì chắc bác phải chạy xe ở hạng cao hơn rồi.
Nếu bác xét tất cả các xe cùng mức giá thì những gì mà 320 làm được đã là quá tuyệt vời rồi.
Vấn đề ở đây là "Tiền đi liền với hạnh phúc", không thể bỏ ít mà mong được hạnh phúc bằng người bỏ nhiều.
Bây giờ có thể bác hạnh phúc với e này, nhưng vài năm nữa bác làm ăn phát đạt thì có còn muốn hạnh phúc với e nó nữa không?
" Cái mình cần thì không nhiều nhưng cái mình muốn thì quá nhiều "
(cái này e lấy từ chữ kí của một bác trên diễn đàn mình, xl e k nhớ tên!)
Sáng nay đi bảo trì xe có nghe Sale bên EU báo là 320i bản standard tăng thêm >100mil nữa.sonnguyen nói:
Bác nào găm tiền chờ năm sau thuế giảm thì vỡ mộng rồi
http://vnexpress.net/GL/K..doanh/2010/12/3BA24317/
Ôi số mình cũng may , năm 2009 mua xe khi dc giảm 50% trước bạ . 2010 đổi xe trước khi bị tăng thuế , hihi
Ôtô nhập khẩu sắp chịu giá tính thuế mới Nhiều loại ôtô nhập khẩu năm 2011 sẽ bị áp giá tính thuế mới cao hơn trước khoảng 5-10% so với mức cũ, theo danh mục quản lý rủi ro do Tổng cục Hải quan đang soạn thảo và chuẩn bị ban hành.
>Doanh nghiệp nhập khẩu ôtô bị động về thuế Theo danh mục quản lý rủi ro về giá do Tổng cục Hải quan đang soạn thảo và dự kiến áp dụng cho năm 2011, nhiều loại xe nguyên chiếc mới 100% và xe đã qua sử dụng bị nâng giá lên mức cao hơn từ vài trăm USD đến vài nghìn USD so với bảng giá hiện hành. Đây là cơ sở để hải quan so sánh với giá khai báo của doanh nghiệp khi làm thủ tục nhập khẩu xe. Trong trường hợp phát hiện doanh nghiệp khai báo không đúng và sau quá trình tham vấn, hải quan có thể sử dụng các mức giá này để tính thuế nhập khẩu.
Chẳng hạn dòng xe 5 chỗ hiệu Toyota Corolla XLi dung tích 1,6 lít có giá dự kiến là 11.000 USD, trong khi giá cũ là 9.500 USD. Tương tự loại xe Toyota Camry giá dự kiến là 19.000 USD, thay cho mức 18.000 USD đang áp dụng. Như vậy, so với năm 2010, giá xe tối thiểu mà hải quan dự kiến áp dụng cho năm 2011 đối với các dòng xe trên tăng khoảng 1.000-1.500 USD.
Nhiều mẫu xe đẹp lần lượt có mặt ở Việt Nam. Ảnh: Hoàng Hà. Tương tự, các dòng xe khác hiệu Acura 7 chỗ ngồi, dung tích xi lanh 3,664 lít sản xuất tại Canada, giá dự kiến áp dụng cho năm 2011 là 35.000 USD, thay cho mức hiện hành 34.500 USD. Một số dòng xe khác như Prado có mức tăng dự kiến 1.000 USD, dòng xe Hilander có mức tăng dự kiến khoảng 500 USD. Còn các thương hiệu lớn như BMW, Mercedes, Lexus, Hummer... có mức tăng lên tới vài nghìn USD.
Lãnh đạo Tổng cục Hải quan cho hay bảng giá mới đang xây dựng và dự kiến áp dụng cho các loại xe nhập khẩu năm 2011. Bảng giá giá này cập nhật ldữ liệu cho phù hợp với tình hình thực tế. Trong đó, hải quan sẽ bổ sung thêm giá các dòng xe mới sản xuất, dòng xe chưa có trong danh mục hiện hành. "Đây là công việc thường xuyên của chúng tôi từ trước đến nay khi có sự thay đổi về tỷ giá, chính sách, giá bán mới do các hãng sản xuất nước ngoài công bố", vị lãnh đạo này cho biết.
Ông cho hay, việc ban hành danh mục mặt hàng quản lý rủi ro về giá và dữ liệu kèm theo đã được Tổng cục Hải quan sử dụng từ đầu năm 2008 đến nay và liên tục được điều chỉnh cho phù hợp với tình hình thực tế. Danh mục này đã hạn chế được nhiều trường hợp gian lận thương mại qua giá, góp phần đáng kể trong việc chống thất thu thuế.
Cùng thời điểm từ 1/1/2011, các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc loại dưới 9 chỗ cũng được áp dụng thuế suất mới theo quy định của Bộ Tài chính. Trong đó, có dòng xe giảm thuế suất từ 80% xuống 77%, có loại giảm từ mức 77% xuống 72%, còn đại đa số các dòng xe khác áp dụng thuế suất 82% so với mức 83% hiện hành.
Người tiêu dùng vừa nhen nhúm tia hy vọng về việc giá xe sẽ giảm vào năm 2011 theo biểu giá mới nay lại canh cánh nỗi lo chi phí ôtô ngoại sẽ bị đội lên cao nếu hải quan thông qua bảng giá tính thuế mới. Nếu như cách đây khoảng một tuần giới chuyên gia nhận định mua xe sang năm có lợi hơn thì hiện tại, câu trả lời là chưa chắc. Bởi nếu bảng giá tính thuế mới mà hải quan đang xây dựng và dự kiến áp dụng từ đầu năm sau, người mua xe có thể sẽ phải trả phí cao hơn khoảng 5-10%, trong đó có dòng xe như Acura có mức tăng lên tới 6.000 USD.
Hồng Anh
http://vnexpress.net/GL/K..doanh/2010/12/3BA24317/
Ôi số mình cũng may , năm 2009 mua xe khi dc giảm 50% trước bạ . 2010 đổi xe trước khi bị tăng thuế , hihi
Ôtô nhập khẩu sắp chịu giá tính thuế mới Nhiều loại ôtô nhập khẩu năm 2011 sẽ bị áp giá tính thuế mới cao hơn trước khoảng 5-10% so với mức cũ, theo danh mục quản lý rủi ro do Tổng cục Hải quan đang soạn thảo và chuẩn bị ban hành.
>Doanh nghiệp nhập khẩu ôtô bị động về thuế Theo danh mục quản lý rủi ro về giá do Tổng cục Hải quan đang soạn thảo và dự kiến áp dụng cho năm 2011, nhiều loại xe nguyên chiếc mới 100% và xe đã qua sử dụng bị nâng giá lên mức cao hơn từ vài trăm USD đến vài nghìn USD so với bảng giá hiện hành. Đây là cơ sở để hải quan so sánh với giá khai báo của doanh nghiệp khi làm thủ tục nhập khẩu xe. Trong trường hợp phát hiện doanh nghiệp khai báo không đúng và sau quá trình tham vấn, hải quan có thể sử dụng các mức giá này để tính thuế nhập khẩu.
Chẳng hạn dòng xe 5 chỗ hiệu Toyota Corolla XLi dung tích 1,6 lít có giá dự kiến là 11.000 USD, trong khi giá cũ là 9.500 USD. Tương tự loại xe Toyota Camry giá dự kiến là 19.000 USD, thay cho mức 18.000 USD đang áp dụng. Như vậy, so với năm 2010, giá xe tối thiểu mà hải quan dự kiến áp dụng cho năm 2011 đối với các dòng xe trên tăng khoảng 1.000-1.500 USD.
Lãnh đạo Tổng cục Hải quan cho hay bảng giá mới đang xây dựng và dự kiến áp dụng cho các loại xe nhập khẩu năm 2011. Bảng giá giá này cập nhật ldữ liệu cho phù hợp với tình hình thực tế. Trong đó, hải quan sẽ bổ sung thêm giá các dòng xe mới sản xuất, dòng xe chưa có trong danh mục hiện hành. "Đây là công việc thường xuyên của chúng tôi từ trước đến nay khi có sự thay đổi về tỷ giá, chính sách, giá bán mới do các hãng sản xuất nước ngoài công bố", vị lãnh đạo này cho biết.
Ông cho hay, việc ban hành danh mục mặt hàng quản lý rủi ro về giá và dữ liệu kèm theo đã được Tổng cục Hải quan sử dụng từ đầu năm 2008 đến nay và liên tục được điều chỉnh cho phù hợp với tình hình thực tế. Danh mục này đã hạn chế được nhiều trường hợp gian lận thương mại qua giá, góp phần đáng kể trong việc chống thất thu thuế.
Cùng thời điểm từ 1/1/2011, các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc loại dưới 9 chỗ cũng được áp dụng thuế suất mới theo quy định của Bộ Tài chính. Trong đó, có dòng xe giảm thuế suất từ 80% xuống 77%, có loại giảm từ mức 77% xuống 72%, còn đại đa số các dòng xe khác áp dụng thuế suất 82% so với mức 83% hiện hành.
Người tiêu dùng vừa nhen nhúm tia hy vọng về việc giá xe sẽ giảm vào năm 2011 theo biểu giá mới nay lại canh cánh nỗi lo chi phí ôtô ngoại sẽ bị đội lên cao nếu hải quan thông qua bảng giá tính thuế mới. Nếu như cách đây khoảng một tuần giới chuyên gia nhận định mua xe sang năm có lợi hơn thì hiện tại, câu trả lời là chưa chắc. Bởi nếu bảng giá tính thuế mới mà hải quan đang xây dựng và dự kiến áp dụng từ đầu năm sau, người mua xe có thể sẽ phải trả phí cao hơn khoảng 5-10%, trong đó có dòng xe như Acura có mức tăng lên tới 6.000 USD.
Hồng Anh
Last edited by a moderator:
Lustigbee nói:Em mua 325i 30k6 tỉ giá 18.5chuckyminh nói:Thay vì đi mua USD trữ ,,chắc đi làm con 320i ,,hy vọng qua năm bán ,,,ko biết có lời ko ta ????
Coi như dc đi xe miễn phí
Em bán 325i 30k2 tỉ giá 19.5 ( sau tròn 1 năm )
Tính ra em lời 22m
mỗi năm inflation khoang 22%....tính ra bác còn lời có 4-5tr.....
