quan trọng là động cơ á bác,, ko chừng gắn phụ kiện Toyota đầy trong đó,,,thường xe Đức cũ khó kiếm phụ kiện nên mấy gara hay độ chế lắm
Đúng em cũng thấy cứ đi được là ổn bác ạ. Độ chế gì kệ, kiểm định đi được là được mà. Những cái độ mà có thể mất an toàn hoặc không đi được thì cơ sở kiểm định người ta mới bác.bác muốn nguyên bản thế nào? là từ khi lăn bánh lần đầu tới giờ chưa thay thế gì à
về cơ bản là đi đc, dọn kỹ thì chắc chắn hơn thôi
Còn xe này chắc là đi vô tư.
Cá nhân em thì thấy E60 đáng mua hơn, không biết E34 đòi 150 thì chiếc ấy là mấy trăm củ nhỉ.
bác nói vậy thôi chớ rớ vô xe đức thập niên 90 thử coi,, kiếm cũng đỏ mắt chứ dỡn,,
Đúng vậy, em từng sở hửu chiếc nầy vào thời còn FrF .. mua đấu giá là 7000 FrF chừng hơn 1000€, có điều
- Mất 4 điểm
- Phạt 900
- sau 3 ngày vào cây xăng đổ đầy bình ....
Sau đó đưa cho bà chị chạy ... vào thẳng nghĩa địa luôn ...
