Anh Sao nói:bác chủ dùng cặp Demon eyes này làm đèn hậu đi, độc nhất vô nhị luôn đó
Bác giải thích rõ giùm? Đèn thắng, đèn lùi, xinhan, hazard, demi ở đâu? Tất cả trong 1 ah?
Hình như trước giờ chưa ai lắp projector ở phía sau cả, nếu bác lắp thì có lẽ xe bác là độc nhất đó, vì nó màu đỏ nên bác có thể dùng làm đẻn thắng cũng đc, e cũng chưa hình dung ra nó sẽ như thế nào, tự nhiên nãy ra ý tưởng vậy thôi, nếu thấy hay bác có thể design thêm theo ý của bác
sagittarius234 nói:@haichien: bác quay lại bài viết 63 trang 7 có hình phác thảo đó, cản trước bây giờ chưa hoàn thiện phối màu 3D nên mới thấy nó ú nu ú na, bác nhìn kỹ và tưởng tượng trên cái cản em chụp sẽ thấy khác đó bác, rất có duyên nhe bác, cái góc nhọn là điểm nhấn mà bác bảo e bỏ đi thì chít e rồi!!e đang lăn tăn nếu sơn màu trắng + đen thì ok không vấn đề gì, nhưng e sẽ sơn màu xám lông chuột ánh xanh dương, không biết phối với màu gì cho hợp? E thấy cũng màu đen mờ cho cả học đèn và phía dưới cản như bản phác thảo là ok nhưng sẽ ko đẹp bằng màu trắng đen đó bác, e nghĩ vậy. Bản phác thảo có vè lồi nhiều như vậy vì đưa bánh ra mỗi bên 5cm, e thì ko dám vì nó làm tăng trọng lượng xe khá nhiều và ảnh hưởng đến hệ thống trợ lực lái, giảm xóc nên e quyết định thôi, vẫn như cũ cho lành chỉ tăng bề ngang bánh xe từ 205 lên tối đa 275 bánh sau, bánh trước tối đa 245.
@sá-gì-ta-rút
: Bác nhắc thì em mới nhớ, chứ cái hình phác thảo hay công đọan thực hiện em đều ... rất có ấn tượng vì ... "nét" không đồng nhất !
- Bản phác thảo thì phần đầu mang chút đường nét & hơi hưởng "hầm hố hung tợn" của dòng Ford Mustang. Nhưng rõ là cái đuôi thì theo không kịp (chú ý nét gập phối cảnh theo chiều đứng của mạt dựng).
- Sau này thì việc lắp ghép cặp lacang lỗ mũi (sử dụng của bim đời sau này) cũng như góc độ tạo mặt dựng + việc dựng khuôn hình của front bumper lại đi theo xu hướng của "cơ bắp sexy" Chevrolet Camaro - trong khi đó phần thân và đuôi thì không có gì thay đổi.
Vì các lý do trên nên ... em thực sự chưa thể cảm nhận được sự tương đồng về đường nét giữa các phần của body "độ" này.
Ngu ý của em nghĩ Bác nên tham khảo thêm về xu hướng tạo mặt dựng theo kiểu dữ dằn như "hàm cá mập" của dòng xe cổ điển hạng sang nhưng rất trang nhã của Xứ Anh Quốc Aston Martin DBx - và chính phong cách thiết kế tạo góc mặt dựng này đã có ảnh hường lớn tới thiết kế mới nhất của dòng 3 series All-New F30 mới tung ra thị trường gần đây.
Và ngu ý chân tình, có gì không đúng mong bác bỏ quá cho
Last edited by a moderator:
Anh Sao nói:
Ah có gắn chứ bác nhưng đang phân vân gắn ở đâu làm đèn lùi, hoặc là trong hộp đèn hoặc là ở dưới cản!
@haichien: bác tinh ý phết, đúng là mặt lacang phải làm lại 3 lần và phải ghép của bim đời sau vào vì trình độ thợ không làm được, còn về việc bác so sánh xe em với các kiểu thiết kế hay các xu hướng thiết kế đã có sẵn và phải rập khuôn theo như vậy mới "đồng nhất" là e ko có đồng ý đâu nhá, em vẫn muốn giữ lại chất bim nhìn vào là biết liền, còn những phần khác nếu thấy đẹp, hài hoà, có công dụng không thừa thãi, nhìn vip thì em mang vào hết, hehe, tất nhiên phải xét đến body xe mình để mình làm như thế nào mà ko tốn nhiều chi phí, chứ nhiều xiền thì bê luôn cái body về lắp, suy nghĩ chi cho mệt, với e việc bê nguyên cái body, e cố chắc cũng được nhưng phí quá mà lại không "sướng", e ko rập khuôn và theo trường phái nào hết vì khái niệm "đồng nhất" với em rất mơ hồ và e không so sánh sự "đồng nhất" với cái có sẵn được! bởi vậy mới có nhà thiết kế sáng tạo, bác nghĩ thử xem? Đó là ý em, còn ý kiến bác e vẫn tiếp thu xem xét nếu hợp lý e sẵn sàng thay đổi, tính e là vậy, mình phải sáng tạo phá cách xíu chứ không rập khuôn
, em vẫn muốn giữ lại chất bim nhìn vào là biết liền, còn những phần khác nếu thấy đẹp, hài hoà, có công dụng không thừa thãi, nhìn vip thì em mang vào hết, hehe, tất nhiên phải xét đến body xe mình để mình làm như thế nào mà ko tốn nhiều chi phí, chứ nhiều xiền thì bê luôn cái body về lắp, suy nghĩ chi cho mệt, với e việc bê nguyên cái body, e cố chắc cũng được nhưng phí quá mà lại không "sướng", e ko rập khuôn và theo trường phái nào hết vì khái niệm "đồng nhất" với em rất mơ hồ và e không so sánh sự "đồng nhất" với cái có sẵn được! bởi vậy mới có nhà thiết kế sáng tạo, bác nghĩ thử xem? Đó là ý em, còn ý kiến bác e vẫn tiếp thu xem xét nếu hợp lý e sẵn sàng thay đổi, tính e là vậy, mình phải sáng tạo phá cách xíu chứ không rập khuôn
Last edited by a moderator:
Hôm nay ghé gara ko có gì để chụp, chán vãi!! Hẹn các bác mấy ngày nữa vậy!
Last edited by a moderator:
trong lúc đợi mỏi gối, chồn lưng tranh thủ xả tí stress e xin đưa 1 đoạn video bộ game NFS The Run lên cho các bác giải trí…..
[youtube]http://youtu.be/kWfP3tpKKLs[/youtube]
[youtube]http://youtu.be/kWfP3tpKKLs[/youtube]
ntsisme nói:pác có chỗ để xả xì-trét nhìn pro wá.... like wá....sagittarius234 nói:trong lúc lót tất cả những gì có thể ngồi chờ đợi xem
LOgitech G27 fải ko vậy pác?
Bộ này G25 đó bác, e mua lâu rồi! Bác xem thử đoạn video ở trên đó, cảm giác phê....ê lắm! Mình có thể lái tất cả các loại xe mỗi loại đều có khác biệt, tay lái lụa sẽ cảm nhận được
