RE: BMW 760Li 52Y 7777 tự cháy
chụp cái hình post lên mạng nước ngoài xem các bác điều hành bên bim có nói j kô nhỉ?
chụp cái hình post lên mạng nước ngoài xem các bác điều hành bên bim có nói j kô nhỉ?
RE: BMW 760Li 52Y 7777 tự cháy
cái này bác kiếm mấy bác bên vận tải ấy, các bác ấy rành lắm, vụ lừa bảo hiểm này có nhiều cách lắm. Ví dụ như xe bác đang chạy bị đụng, bác quen với 1 bác bên vận tải ( là khách quen của BH ), đưa xe về cất, rồi mua BH ( quen biết thì khỏi cần nhìn xe cũng được ), đợi chừng 15 ngày sau, canh nửa đêm, gọi cho BH, thế là được đền. Đó là 1 trong những cách phổ biến, còn vụ đốt cho cháy để bữa nào em hỏi
Trích đoạn: viet thang 318i
bác chỉ em vớiTrích đoạn: mb_fan
nghi quá, có khi nào chủ xe muốn ăn tiền bảo hiểm không ta
Lại nghĩ cực đoan rồi, em mong có hình đây
cái này bác kiếm mấy bác bên vận tải ấy, các bác ấy rành lắm, vụ lừa bảo hiểm này có nhiều cách lắm. Ví dụ như xe bác đang chạy bị đụng, bác quen với 1 bác bên vận tải ( là khách quen của BH ), đưa xe về cất, rồi mua BH ( quen biết thì khỏi cần nhìn xe cũng được ), đợi chừng 15 ngày sau, canh nửa đêm, gọi cho BH, thế là được đền. Đó là 1 trong những cách phổ biến, còn vụ đốt cho cháy để bữa nào em hỏi
RE: BMW 760Li 52Y 7777 tự cháy
có gì đâu. Cứ lấy lon bia rỗng, đổ 2/3 xăng rồi nhét khăn vào. Đốt lên rồi quang vào cabin hay là máy. OK ngay
có gì đâu. Cứ lấy lon bia rỗng, đổ 2/3 xăng rồi nhét khăn vào. Đốt lên rồi quang vào cabin hay là máy. OK ngay
RE: BMW 760Li 52Y 7777 tự cháy
năm nay chắc gặp nhau cuối năm có táo ôtô và táo nhà trẻ[8D][8D][8D]
năm nay chắc gặp nhau cuối năm có táo ôtô và táo nhà trẻ[8D][8D][8D]
RE: BMW 760Li 52Y 7777 tự cháy
nói túm lại: muốn chạy xe (ở VN) cho an toàn(nghĩa là không bị CC-chập, cháy or tắt máy giữa đường) các pác tài OS không nên "modify" quá nhiều đến hệ thống dây điện của xe mình. Càng modify (tháo ra làm thêm hay lắp thêm) wires rủi ro càng cao... Chỉ tính khí hậu nóng và ẩm từ miền trung trở vào miền nam cũng ... đủ làm cho các bộ phận "modified wires" mau hỏng và dễ chập dây rồi !!
nói túm lại: muốn chạy xe (ở VN) cho an toàn(nghĩa là không bị CC-chập, cháy or tắt máy giữa đường) các pác tài OS không nên "modify" quá nhiều đến hệ thống dây điện của xe mình. Càng modify (tháo ra làm thêm hay lắp thêm) wires rủi ro càng cao... Chỉ tính khí hậu nóng và ẩm từ miền trung trở vào miền nam cũng ... đủ làm cho các bộ phận "modified wires" mau hỏng và dễ chập dây rồi !!
