BMW X5 4.8 full

[kanz_min]

mua xe nên chú ý tới giá trị sử dụng như bác Kate nói mới đúng ^^ chứ em thấy có bác mua x6 35xi xong rồi thuê lái xe =..= có hợp lý ko???
vd như: em trẻ em đi GLK trắng, các bác nào lớn tuổi hơn thì đi Venza, đỡ phải chê nhau so sánh mệt đầu ^^

 

[BomVDHP]

tầm tiền này làm em X6 ngon hơn...hic

Chính xác.

ngon hay Ko còn tùy vào mục đích sử dụng và hoàn cảnh của mỗi gia đình nữa chứ bác
nếu nhà chỉ 2 vợ chống thêm 2 đúa nhỏ thì x6 cũng OK
nhưng lỡ thêm 2 ông bà già thì x5 rõ ràng là lợi thế
169k cho x5 48 thì vẫn hơn 225 cho x5 30 của euro
còn giá trị thương hiệu thì chả nên bàn đến, vì cùng là bmw, khác về phân khúc đem so nó khập khiển

 

[muaxuanvinhcuu]

da thưa các bác,con X5 4.8 bên em là bản full option,1000 xe mới có 1 xe như em.Xe em ngon hơn X6 rất nhiều,nội thất full,cốp sau chỉnh điện.Giá X5 trong hãng là 225k,mà em bảo đảm là không có chiếc nào đồ chơi hơn xe em đâu.

Bạn Kendi quảng cáo về chiếc X5 4.8 hoành tráng quá. Ở Việt Nam mình thật ra rất ít thấy có chiếc X5 nào thật sự Full option, để bạn trả lời các danh mục tuỳ chọn xem có full không nhé! Nếu không trả lời YES tất cả tức là chưa Full option đâu.
- Có mooc kéo với đầu bi chỉnh điện gập duỗi không?

- Có giá nóc mạ nhôm sáng bóng mờ không?

hoặc có giá nóc sáng bóng như thế này không?

- Có gói Innovation package không? Tức là có active steering (tay lái cảm biến tốc độ), Comfort access với tính năng khởi động không cần chìa Keyless Go, hiển thị tốc độ lên kính lái Head Up Display, đèn pha Bi xenon, rửa đèn tự động, đèn pha tương tác Adaptive Headlight và trợ sáng đèn pha high-beam assistant.
- Có gói M Sport package không? Tức là có hệ thống treo thể thao, lô gô M bên ngoài, ghế ngồi thể thao ôm người, mâm chữ V 223M, vô lăng bọc da với lô gô M, giá nóc theo gói BMW individual.
Standard của X5 4.8 là lazang ngôi sao 255/55 R18. Nên nếu đủ option cần là mâm chữ Y (theo gói Sport package) hoặc chữ V (theo gói M Package), 275/45 R20 runflat cho bánh trước và 315/35 R20 runflat cho bánh sau.
Nếu có gói Sport package sẽ đi theo mâm chữ Y 20inch sau:

Nếu là gói M package thì sẽ là mâm chữ V- cái này đang là thời thượng đây!

Mâm chữ V nhìn thì có vẻ đơn giản và không "ngầu" như mâm chữ Y, nhưng khi đi sẽ cho biểu cảm về chuyển động nhìn đẹp mắt hơn:

Cho nên xe của bạn nếu Full option thì là kiểu Sport package (có mâm chữ Y), hay là kiểu M package (kiểu chữ V)?
- Ốp gỗ trên X5 4.8 standard là Burr Walnut (màu gỗ óc chó), như thế này:

Nếu có BMW Individual thì sẽ đổi thành 1 trong 3 màu gỗ sang trọng như thế này:

Gỗ ở phiên bản Individual sẽ thể hiện vân gỗ bóng và vẩy, đường nét thịt gỗ, vân gỗ nổi lên cuồn cuộn như thế này:

- X5 4.8 standard chất liệu bọc là loại vải cao cấp, sau đó mới đến 2 option là da Nevada và da Nappta:

Nếu có Individual thì màu của chất liệu bọc nội thất sẽ không trơn tuồn tuột như trên, mà sẽ da cao cấp sẽ sần và nổi gai như thế này:

Nếu có chỉ là X5 thông thường thì các đường may sẽ phẳng và thẳng, đồng thời nhìn sẽ trơn như thế này:

Còn nếu có gói Individual thì các đường may sẽ tinh tế như thế này: Đây mới là hảo hạng!!!!

Đi vào chi tiết sẽ thấy các đường may làm nổi bật các đường gân rất sang trọng mà bản standard không thể có được:

- Có parking distance control (PDC) với các cảm biến trước và sau không?
- Có camera lùi không?
- Có cảm biến mưa và tự động bật đèn pha không? (Rain sensor).
- Có gói ánh sáng Light Package không? đèn ở phía ngoài ở tay nắm cửa (chiếu sáng thân ngoài xe, khi bấm chìa khoá unlock), đèn dưới chân cửa để soi lúc bước lên bước xuống xe, vv
- Có điều hoà tự động 4 vùng với 2 nút điều khiển cửa gió và nhiệt độ độc lập cho 2 vùng phía sau không? (Vì X5 4.8 standard chỉ có 2 vùng điều hoà và 2 cửa gió sau, tức là ở phía sau có gió, nhưng không chỉnh nhiệt độ được).
- Có hàng ghế thứ 3 gồm 2 ghế dựng gập độc lập, 2 ghế này bọc da và có sưởi không?
- Ghế hành khách trước và tài xế chỉnh điện cả thân ghế, lumbar support, lưng ghế và đẩy được đệm đỡ đùi ra xa không? Có chỉnh điện để điều chỉnh mức độ ôm vào hoặc mở ra của 2 vành ghế áp vào 2 sườn không?
- 2 ghế trước có sưởi không?
- 2 ghế sau có sưởi không?
- Có chế độ sấy vô lăng không?
- Có rèm che nắng ở 2 bên cửa sổ hàng ghế sau không? (Mặc dù kể cả Full option thì rèm này vẫn phải kéo lên kéo xuống bằng tay).
- Có cửa sổ trời không?
- Có nguồn điện 12V không?
- Có màn hình 8.8 inch, ổ cứng cho navigation và data 80 GB, đầu DVD và chế độ chia đôi màn hình không?
- Có bluetooth không?
- Có hệ thống DVD gồm màn 8 inch màu và đầu DVD độc lập, điều khiển remote cho hàng ghế sau không?

- Có cổng USB không?
- Hệ thống âm thanh có đủ cao cấp không? Tức là có 16 loa xung quanh xe, có 2 loa siêu trầm lắp ở phía dưới 2 ghế ngồi trước.

Nếu bạn trả lời YES cho tất cả các câu trên, thì đúng là chiếc X5 của bạn thật sự Full Option:
Nhưng mà thật ra phần lớn các xe X5, kể cả bản 4.8 thì cũng chỉ có option đến mức độ nào đó thôi, chứ ít khi có đủ option lắm.

 

[Kate]

, bác gì ấy bán xe tự kiểm tra nhé. CHắc con xe với các óp sần như trên là cực hiếm nếu không muốn nói là không có ở VN.

 

[yeu_xe_hon_yeu_tien]

1 câu hỏi lớn cho bác kendi.......

 

[tymoty]

chắc chắn là không có đủ như trên đâu trừ khi ngưòi mua đặt hàng thì salon mới đem về chứ chả ai đem những loại này về bán lém àh

 

[LouisNguyen]

ak ak chiên da ra tay roài.

 

[PIT]

...hiếm lắm....mà e nghĩ chắc ở VN cũng ko có đâu ạh...vì đa phần X5 mà mọi ng hay nói full option đều chỉ là những M package,sport package,volăng,DVD,sensoir này nọ thôi chứ có hết nhiêu đó chỉ có thể đặt hãng trong hãng ngoài mới có....

 

[luckeluku]

nhìn cái option mà chóng mặt, bác Kendi trả lời cũng mệt luôn. em nghĩ ko full option như trên nổi đâu. nếu như thế thì giá ko phải là 169k nữa.

 

[kendi_nguyen]

da thu cac bác,đây là thông so ve xe
Loại xe 5 cửa 7 chỗ.

Kích thước 4854 x 1933 x 1765.

Loại động cơ 4.8L 32Valve V8.

Hệ thống lái xDrive phân phối lực truyền từ động cơ đến bánh trước và sau xe cho phù hợp với các loại mặt đường, ngay cả khi xe vào cua để đảm bảo việc bám đường là tốt nhất trong mọi điều kiện đường xá và vận tốc.

Hệ thống cân bằng điện tử Dynamic Stability Control (DSC) đảm bảo khả năng cân bằng cao nhất khi lái và tối ưu hóa lực kéo của tất cả các bánh xe khi tăng hoặc giảm tốc.

Hệ thống kiểm soát độ bám đường Dynamic Traction Control (DTC) hỗ trợ cho hệ thống DSC làm tăng thêm vòng quay bánh xe để tăng khả năng bám đường của bánh xe.

Hệ thống kiểm soát lực phanh chủ động Dynamic Brake Control (DBC).

Hệ thống hỗ trợ đổ đèo Hill Descent Control (HDC).

Hệ thống lái chủ động Active Steering cho phép phản ứng trực tiếp ở tốc độ chậm và tốc độ trung bình. Hệ thống cân bằng chống lật chủ động Active Roll Stabilization kích hoạt các thanh cân bằng hoạt động đồng thời với hệ thống kiểm soát độ nhún điện tử Electronic Damping Control khi xe vào cua với tốc độ cao, giúp xử lý toàn bộ thông số lái, chỉnh lại góc lái và kích hoạt hệ thống phanh để giảm tốc độ nhằm đảm bảo cho xe có được góc lái và tốc độ hợp lí nhất để chiếc xe vào cua an toàn.

Lốp Run-flat có kết cấu thành lốp vững chắc, cao su chế tạo lốp có khả năng chịu nhiệt cao giúp khi lốp bị xì hết hơi vẫn có khả năng chạy được khoảng 250km với tốc độ 80km/h kể cả khi xe chất đầy tải để đến được nơi vá lốp xa nhất.

Camera lùi, hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe Park Distance Control (PDC), màn hình định vị DVD Navigation 8.8” kích hoạt bằng giọng nói.

Dàn xử lý âm thanh kỹ thuật số tăng cường Digital Sound Processing (DSP) với dàn CD 6 đĩa công suất 600W.

Radio vệ tinh Sirius.

Hệ thống lái chủ động Active Steering cho phép phản ứng trực tiếp ở tốc độ chậm và tốc độ trung bình.

Hệ thống điều hòa tự động 4 vùng độc lập.

Cửa sổ trời toàn xe Panoramic Moonroof.

Đèn pha chủ động Adaptive Headlights.