Bộ tứ SUV của Volkswagen tại Việt Nam: Mẫu xe nào đáng mua nhất hiện nay?

[Osin]

xe thông số y chang, nội thất ngon hơn nhiều thì Vios và City chỉ quanh 600 triệu thôi anh, so với 1 con virtus 1.2 tỉ mới lăn bánh được thì quá thể (lại còn NK Ấn độ nữa chứ). Anh nhìn cái ghế bọc giả da nó còn thua xa City với Vios

Những người mua xe này chắc chắn không phải đối tượng NHIỀU TIỀN được, mà là











THỪA TIỀN mới xứng

là VW .... VN chứ đâu phải là VW thế giới đâu bác ...Virtus bên nầy không có bác ạ, thôi ...kiếm xe tương đương được không thí dụ như Polo ..rồi em làm so sánh
https://www.volkswagen.fr/fr.html bác chọn xe đi rùi em tìm với giá tiền lăn bánh.

 

[blackmagician]

Tiguan toàn cầu chất lượng trang bị ổn áp
Teramont dành nhiêu cho thị trường Mỹ (thực dụng, to cao đen hôi, ko cần quá màu mè). Cá nhân em em ko thích nó lắm vì nó ko có nét sang trọng tinh tế kiểu châu Âu . Nhưng để so với kiểu như Explorer em nghĩ ổn hehe.
Touareg flagship, giá/option khá tốt nếu so với X5, Audi Q7, GLE (vì sao em so với mấy con đó thì các bác tự tìm hiểu, còn lười thì tốt nhất ko tranh cãi)
Tcross,Virtus sx ở Ấn, chuyên dành cho thị trường châu Á, em thấy giá cũng chưa thơm lắm, nhưng ko có nghĩa là xe nó ko tốt.

Again, chém gió chơi thui, chứ cũng ko nên dạy người có tiền xài tiền ạ. Em xin hết =)))

 

[blackmagician]

là VW .... VN chứ đâu phải là VW thế giới đâu bác ...Virtus bên nầy không có bác ạ, thôi ...kiếm xe tương đương được không thí dụ như Polo ..rồi em làm so sánh
https://www.volkswagen.fr/fr.html bác chọn xe đi rùi em tìm với giá tiền lăn bánh.

Tcross, Virtus ở VN là sản xuất Ấn Độ, xài phiên bản "low-cost" của MQB A0. Con Tcross Ấn Độ kéo dài trục cơ sở tầm 100-200mm gì đó so với con Tcross châu âu á bác. Máy 1.0 TSI thì cũng vậy.

 

[Osin]

Tiguan toàn cầu chất lượng trang bị ổn áp
Teramont dành nhiêu cho thị trường Mỹ (thực dụng, to cao đen hôi, ko cần quá màu mè). Cá nhân em em ko thích nó lắm vì nó ko có nét sang trọng tinh tế kiểu châu Âu . Nhưng để so với kiểu như Explorer em nghĩ ổn hehe.
Touareg flagship, giá/option khá tốt nếu so với X5, Audi Q7, GLE (vì sao em so với mấy con đó thì các bác tự tìm hiểu, còn lười thì tốt nhất ko tranh cãi)
Tcross,Virtus sx ở Ấn, chuyên dành cho thị trường châu Á, em thấy giá cũng chưa thơm lắm, nhưng ko có nghĩa là xe nó ko tốt.

Again, chém gió chơi thui, chứ cũng ko nên dạy người có tiền xài tiền ạ. Em xin hết =)))

Hình như mấy con xe đó VW không làm cho EU, mà làm cho ĐNA với Mỹ châu, chứ toàn là IDx
Polo Golf...

Offres du moment - Volkswagen France

Profitez des nouvelles offres Volkswagen.

www.volkswagen.fr

Bác vào đây xem ...thử rồi tìm con so sánh ...vừa giá, vừa options (hay bắt buộc)
20k€ có một em ngon rồi -> 500 triệu vnđ. Do đó VW vn cũng ăn daày đó chứ. (em kh biết ăn dầy do thuế hay sao thì ...cái nầy em không đoán được), chỉ cần giá chưa thuế là mình tính được thôi

 

[blackmagician]

Hình như mấy con xe đó VW không làm cho EU, mà làm cho ĐNA với Mỹ châu, chứ toàn là IDx
Polo Golf...

Offres du moment - Volkswagen France

Profitez des nouvelles offres Volkswagen.

www.volkswagen.fr

Bác vào đây xem ...thử rồi tìm con so sánh ...vừa giá, vừa options (hay bắt buộc)
20k€ có một em ngon rồi -> 500 triệu vnđ. Do đó VW vn cũng ăn daày đó chứ. (em kh biết ăn dầy do thuế hay sao thì ...cái nầy em không đoán được), chỉ cần giá chưa thuế là mình tính được thôi

nhân 2,0x-2,5x thui bác. Em đã xem giá con Touareg bản cao bên Đức, tầm 60-70k EU, (hơi khó so sánh vì máy bên đức 3.0 v6 xăng tăng áp, máy ở VN là bản 2.0 tsi 250hp (nhưng option bản R line cũng tới nóc, chỉ thiếu cái rear wheel steering, có cả air suspension. Về VN bán 3-3.4 tỷ em thấy cũng khá hợp lý.

 

[Osin]

nhân 2,0x-2,5x thui bác. Em đã xem giá con Touareg bản cao bên Đức, tầm 60-70k EU, (hơi khó so sánh vì máy bên đức 3.0 v6 xăng tăng áp, máy ở VN là bản 2.0 tsi 250hp (nhưng option bản R line cũng tới nóc, chỉ thiếu cái rear wheel steering, có cả air suspension. Về VN bán 3-3.4 tỷ em thấy cũng khá hợp lý.

Ý sau là luật của EU từ tháng 7 /2022 , tức là những cái bắt buộc (tiêu chuẫn) nhưng về VN là option , cũng như VN không cần có hộp đen, nhưng EU là mặc định (thí du) bắt buộc.

 

[ferrari_f1]

VW này qua TQ chạy như xe cỏ, ở Đức cũng là xe cỏ... về VN đùng cái biến thành xe gần sang

 

[blackmagician]

VW này qua TQ chạy như xe cỏ, ở Đức cũng là xe cỏ... về VN đùng cái biến thành xe gần sang

=)))))), cạn lời, ngồi giếng lâu quá bác à