[Bimmer.vn] – Sau khi chính thức được giới thiệu vào cuối tháng 5 vừa qua, BMW 7 Series phiên bản nâng cấp LCI 2013 đã nhanh chóng có mặt tại thị trường Việt Nam với phiên bản cao cấp nhất 760Li.
BMW 760Li được biết đến là dòng xe được hội tụ mọi yếu tố “tinh hoa” nhất của BMW từ thiết kế, động cơ cho đến những công nghệ tiên tiến của hãng xe này.
Về ngoại thất, chắc hẳn sẽ rất nhiều khách hàng sẽ phân vân rằng không biết phiên bản mới và cũ khác nhau ở đặc điểm nào. Nói chung kiểu dáng tổng thể của 7 Series 2013 không có nhiều thay đổi so với phiên bản trước đó. Tuy nhiên, sự khác biệt rõ nhất đó là tùy chọn về cặp đèn pha Adaptive LED hoàn toàn mới của BMW. Bên cạnh đó, chiếc xe còn có một vài thay đổi khác bao gồm thiết kế đèn hậu, cản trước và cản sau.
Dưới đây là một số thay đổi đáng chú ý giữa BMW 7 Series 2013 và phiên bản trước đó:
<h3>1. Cặp đèn trước</h3> So với thế hệ cũ, cặp đèn trước của 7 Series thế hệ mới có phần hào nhoáng và tinh tế hơn rất nhiều. Cặp mắt thiên thần với hai vòng tròn xenon đặc trưng của BMW giờ đây đã được nâng cấp với một thiết kế hoàn toàn mới, kèm theo đó là công nghệ tiên tiến đến không ngờ của hệ thống đèn thế hệ 2013.
(Bạn có thể tìm hiểu về hệ thống đèn thông minh của BMW 7 Series 2013 tại đây)
Hệ thống đèn trước của 7 Series phiên bản mới (trái) và phiên bản trước đó (phải)
<h3>2. Thiết kế cản trước</h3> Nếu chú ý hơn, bạn sẽ thấy phần cản trước của 7 Series thế hệ mới có thiết kế hoàn toàn mới. Với chi tiết các thanh nẹp Crôm điệu đà, được nối liền với cặp đèn sương mù khiến cho chiếc xe trở nên sang trọng và đặc biệt hơn nhiều so với phiên bản cũ. Ngoài ra, hai khe thoát gió hai bên cũng được bố trí thêm cho cản trước mới, đảm bảo tính động học cần thiết cho chiếc xe.
<h3>3. Gương chiếu hậu</h3> Ở phiên bản mới, BMW 7 Series được bố trí thêm dải đèn xi nhan, giúp tăng cường sự nhận biết cho chiếc xe khi vào cua.
Gương chiếu hậu mới (trái) và cũ (phải)
<h3>4. Hiệu ứng hình ảnh mới trên đồng hồ hiển thị (tùy chọn)</h3> Đây là một tính năng hoàn toàn mới trên BMW 7 Series 2013, bảng đồng hồ sẽ thay đổi hiệu ứng hình ảnh khi bạn chọn chế độ lái phù hợp như chế độ: ECO PRO mode, COMFORT mode, hay SPORT mode,…Và tất nhiên bạn sẽ phải trả thêm 1 khoản “kha khá” cho tùy chọn thú vị này.
Về nội thất, chiếc BMW 760Li 2013 được trang bị công nghệ tiêu chuẩn nhưng không kém phần sang trọng. Bao gồm màn hình rộng LCD, 10.2 inch cho hình ảnh độ phân giải cao, màn hình này cũng có thể chia đôi, tùy theo mục đích sử dụng của người lái. Vì bảng điều khiển có thiết kế khá đơn giản, nên nếu quen thuộc với hệ thống iDrive thì bạn không cần nhìn vào màn hình vẫn có thể tùy chỉnh một cách chính xác.
Ngoài ra, bạn sẽ phải chi thêm số tiền khoảng 3.700 USD để có thể tận hưởng âm thanh chất lượng cao với giàn loa giải trí Bang & Olufsen. Bảng điều khiển hệ thống âm thanh này được đặt ở trung tâm cabin, kèm theo đó là 16 chiếc loa bọc lưới thép được trang bị khắp nội thất xe.
Ở khu vực ghế phía sau, khách hàng hoàn toàn có thể đặt hàng một số tùy chọn như màn hình hiển thị LCD kèm theo đó hệ thống hỗ trợ iDrive được bố trí ngay trên khu vực ghế để tay trung tâm.
Không gian hàng ghế phía sau vô cùng rộng rãi và thoải mái, rất thích hợp cho một chuyến đi dài….
Thiết kế nội thất trên BMW 760Li 2013 hầu như không có gì thay đổi lớn
BMW 760Li 2013 được trang bị động cơ V12, dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 544 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm. Sức mạnh này được truyền tới cầu sau thông qua hộp số tự động 8 cấp. Mẫu sedan hạng sang cỡ lớn của BMW có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử 250 km/h và tiêu tốn khoảng nhiên liệu là 12 lít cho 100km đường trường. Với động cơ mạnh mẽ này, chiếc 760Li 2013 hứa hẹn sẽ là đối thủ nặng ký của Mercedes-Benz S600 và Audi A8 W12 trong phân khúc xe sedan hạng sang.
Mức giá cơ bản của BMW 760Li tại thị trường Mỹ là 140.200 USD. Khi về tới Việt Nam giá của một chiếc 760Li không hề rẻ và sẽ rơi vào khoảng 7 tỷ đồng (bao gồm VAT), đó còn chưa kể các tùy chọn mà khách hàng muốn đặt thêm cho chiếc xe này!
BimmerVN/Ảnh @Quang Trung Nguyen
BMW 760Li được biết đến là dòng xe được hội tụ mọi yếu tố “tinh hoa” nhất của BMW từ thiết kế, động cơ cho đến những công nghệ tiên tiến của hãng xe này.
Về ngoại thất, chắc hẳn sẽ rất nhiều khách hàng sẽ phân vân rằng không biết phiên bản mới và cũ khác nhau ở đặc điểm nào. Nói chung kiểu dáng tổng thể của 7 Series 2013 không có nhiều thay đổi so với phiên bản trước đó. Tuy nhiên, sự khác biệt rõ nhất đó là tùy chọn về cặp đèn pha Adaptive LED hoàn toàn mới của BMW. Bên cạnh đó, chiếc xe còn có một vài thay đổi khác bao gồm thiết kế đèn hậu, cản trước và cản sau.
Dưới đây là một số thay đổi đáng chú ý giữa BMW 7 Series 2013 và phiên bản trước đó:
<h3>1. Cặp đèn trước</h3> So với thế hệ cũ, cặp đèn trước của 7 Series thế hệ mới có phần hào nhoáng và tinh tế hơn rất nhiều. Cặp mắt thiên thần với hai vòng tròn xenon đặc trưng của BMW giờ đây đã được nâng cấp với một thiết kế hoàn toàn mới, kèm theo đó là công nghệ tiên tiến đến không ngờ của hệ thống đèn thế hệ 2013.
(Bạn có thể tìm hiểu về hệ thống đèn thông minh của BMW 7 Series 2013 tại đây)
Hệ thống đèn trước của 7 Series phiên bản mới (trái) và phiên bản trước đó (phải)
<h3>2. Thiết kế cản trước</h3> Nếu chú ý hơn, bạn sẽ thấy phần cản trước của 7 Series thế hệ mới có thiết kế hoàn toàn mới. Với chi tiết các thanh nẹp Crôm điệu đà, được nối liền với cặp đèn sương mù khiến cho chiếc xe trở nên sang trọng và đặc biệt hơn nhiều so với phiên bản cũ. Ngoài ra, hai khe thoát gió hai bên cũng được bố trí thêm cho cản trước mới, đảm bảo tính động học cần thiết cho chiếc xe.
<h3>3. Gương chiếu hậu</h3> Ở phiên bản mới, BMW 7 Series được bố trí thêm dải đèn xi nhan, giúp tăng cường sự nhận biết cho chiếc xe khi vào cua.
Gương chiếu hậu mới (trái) và cũ (phải)
<h3>4. Hiệu ứng hình ảnh mới trên đồng hồ hiển thị (tùy chọn)</h3> Đây là một tính năng hoàn toàn mới trên BMW 7 Series 2013, bảng đồng hồ sẽ thay đổi hiệu ứng hình ảnh khi bạn chọn chế độ lái phù hợp như chế độ: ECO PRO mode, COMFORT mode, hay SPORT mode,…Và tất nhiên bạn sẽ phải trả thêm 1 khoản “kha khá” cho tùy chọn thú vị này.
Về nội thất, chiếc BMW 760Li 2013 được trang bị công nghệ tiêu chuẩn nhưng không kém phần sang trọng. Bao gồm màn hình rộng LCD, 10.2 inch cho hình ảnh độ phân giải cao, màn hình này cũng có thể chia đôi, tùy theo mục đích sử dụng của người lái. Vì bảng điều khiển có thiết kế khá đơn giản, nên nếu quen thuộc với hệ thống iDrive thì bạn không cần nhìn vào màn hình vẫn có thể tùy chỉnh một cách chính xác.
Ngoài ra, bạn sẽ phải chi thêm số tiền khoảng 3.700 USD để có thể tận hưởng âm thanh chất lượng cao với giàn loa giải trí Bang & Olufsen. Bảng điều khiển hệ thống âm thanh này được đặt ở trung tâm cabin, kèm theo đó là 16 chiếc loa bọc lưới thép được trang bị khắp nội thất xe.
Ở khu vực ghế phía sau, khách hàng hoàn toàn có thể đặt hàng một số tùy chọn như màn hình hiển thị LCD kèm theo đó hệ thống hỗ trợ iDrive được bố trí ngay trên khu vực ghế để tay trung tâm.
Không gian hàng ghế phía sau vô cùng rộng rãi và thoải mái, rất thích hợp cho một chuyến đi dài….
Thiết kế nội thất trên BMW 760Li 2013 hầu như không có gì thay đổi lớn
BMW 760Li 2013 được trang bị động cơ V12, dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 544 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm. Sức mạnh này được truyền tới cầu sau thông qua hộp số tự động 8 cấp. Mẫu sedan hạng sang cỡ lớn của BMW có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử 250 km/h và tiêu tốn khoảng nhiên liệu là 12 lít cho 100km đường trường. Với động cơ mạnh mẽ này, chiếc 760Li 2013 hứa hẹn sẽ là đối thủ nặng ký của Mercedes-Benz S600 và Audi A8 W12 trong phân khúc xe sedan hạng sang.
Mức giá cơ bản của BMW 760Li tại thị trường Mỹ là 140.200 USD. Khi về tới Việt Nam giá của một chiếc 760Li không hề rẻ và sẽ rơi vào khoảng 7 tỷ đồng (bao gồm VAT), đó còn chưa kể các tùy chọn mà khách hàng muốn đặt thêm cho chiếc xe này!
BimmerVN/Ảnh @Quang Trung Nguyen
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
