bơm căng thì hơi ồn, hông biết giải pháp chống ồn hộc bánh xe là như thế nào nhỉ, mong các bác tư vấn thêm.
Xe em sáng nay đi rửa xe sẵn tiện kiểm tra áp suất lốp, thấy 2 bánh trước hơn 3kg, 2 bánh sau 2kg. Bó tay mấy bác thơ, lúc mình ko để ý họ bơm hết cỡ luôn chẳng đo đạc gì cả.
Thông số của nhà sản xuất xe có thể tìm thấy ở cửa bên lái, mở cửa ra sẽ thấy, như anh SUV7Seats nói.
Thông số của nhà sản xuất lốp có thể tìm thấy trên thân bánh.
Thường 2 thông số này không giống nhau.
Thông số của cả hai, theo mình hiểu, là thông số "tối đa" (maximum), không phải là thông số yêu cầu. Thông số này sẽ thay đổi tùy vào trọng lượng xe, số hành khách, trọng lượng hành lý, thời tiết và môi trường.
Mình có thể bơm mềm hơn một ít cũng không sao, nhưng đừng thấp hơn 1.8kg/cm2.
Bơm căng qua, xẻ có thể bị "giật/xóc" gây cảm giác khó chịu và banh sẽ bị mòn ở giữa. Bơm mềm quá, sẽ hao xăng, giảm độ bám, mòn hai bên gờ.
Thông số của nhà sản xuất lốp có thể tìm thấy trên thân bánh.
Thường 2 thông số này không giống nhau.
Thông số của cả hai, theo mình hiểu, là thông số "tối đa" (maximum), không phải là thông số yêu cầu. Thông số này sẽ thay đổi tùy vào trọng lượng xe, số hành khách, trọng lượng hành lý, thời tiết và môi trường.
Mình có thể bơm mềm hơn một ít cũng không sao, nhưng đừng thấp hơn 1.8kg/cm2.
Bơm căng qua, xẻ có thể bị "giật/xóc" gây cảm giác khó chịu và banh sẽ bị mòn ở giữa. Bơm mềm quá, sẽ hao xăng, giảm độ bám, mòn hai bên gờ.
Tony Hai Lúa nói:
Last edited by a moderator:
