ở dưới nước có... thắng ABS không nhỉ 
lúc trước em lái chiếc cano, về số de hãm lại không kịp may là mũi ủ vào cái bánh xe kịp
lúc trước em lái chiếc cano, về số de hãm lại không kịp may là mũi ủ vào cái bánh xe kịp
xe này tiện dụng ở xi gòn và hà lội ah nha...nhập xe này về khỏi lo trời mưa và triều cường nữa, mấy ông GTCC cũng đỡ nhứt đầu vì bị dân chửi, ở đâu nhập chỉ em rước một chiếc đi bác kekekeke
goldbell nói:Xe này có mui xếp không nhỉ? chứ mưa bão thế này mà cầm ô hay tát nước trong xe thì khó coi lắm đấy các bác. khekhe
Loại "lưỡng cư" này em có thấy thực tế bên Hà Lan rồi.
Hình thức thì giống như một chiếc sedan nhưng phần bụng vuốt như lòng thuyền. Ở bên đó có CLB chơi thuyền, cuối tuần các nhà lùi xe đưa rơ moóc chở thuyền xuống nước bằng đường dốc. Riêng em "lội nước" trên thì xuống thẳng luôn, khi đã tự nổi thì bác tài bấm nút cụp 4 bánh vào cho đỡ cản nước và chạy bằng chân vịt phía sau. Chiếc em được "sờ tay" vào thì có mui bằng bạt (như xe cooper), nhưng em nghĩ với kỹ thuật hiện nay có thể làm mui cứng điều khiển điện (kiểu như xe convertible). Giá chiếc kiểu này bên đó khá đắt (gấp khoảng 5-6 lần xe bình thường), em nhớ không nhầm thỉ khoảng gần 200K euro - dân nhà giàu mới chơi được. Nhìn lượn trên hồ thì chiếc này không cơ động như canô, vòng cua khá lớn và chắc là khó lái, không khả thi khi "lội phố" ở VN
tvson nói:goldbell nói:Xe này có mui xếp không nhỉ? chứ mưa bão thế này mà cầm ô hay tát nước trong xe thì khó coi lắm đấy các bác. khekhe
Loại "lưỡng cư" này em có thấy thực tế bên Hà Lan rồi.
Hình thức thì giống như một chiếc sedan nhưng phần bụng vuốt như lòng thuyền. Ở bên đó có CLB chơi thuyền, cuối tuần các nhà lùi xe đưa rơ moóc chở thuyền xuống nước bằng đường dốc. Riêng em "lội nước" trên thì xuống thẳng luôn, khi đã tự nổi thì bác tài bấm nút cụp 4 bánh vào cho đỡ cản nước và chạy bằng chân vịt phía sau. Chiếc em được "sờ tay" vào thì có mui bằng bạt (như xe cooper), nhưng em nghĩ với kỹ thuật hiện nay có thể làm mui cứng điều khiển điện (kiểu như xe convertible). Giá chiếc kiểu này bên đó khá đắt (gấp khoảng 5-6 lần xe bình thường), em nhớ không nhầm thỉ khoảng gần 200K euro - dân nhà giàu mới chơi được. Nhìn lượn trên hồ thì chiếc này không cơ động như canô, vòng cua khá lớn và chắc là khó lái, không khả thi khi "lội phố" ở VN
Sao họ không làm như xe lội nước của bộ đội luôn có phải tiện không các bác nhỉ.
