Sau khi bán được 377.420 xe điện trên toàn cầu vào tháng 3, doanh số bán hàng của BYD trong quý đầu tiên của năm 2025 (1Q25) đã đạt 990.711 xe ô tô, tăng 59% so với cùng kỳ năm trước, Car News China đưa tin.
Không những vậy, BYD cũng lập kỷ lục 206.084 trong số trên được bán ra bên ngoài Trung Quốc, tăng +111% so với cùng kỳ năm trước. Trên thực tế, tính đến ngày hôm qua 1/4, doanh số bán hàng toàn cầu của BYD trong năm đạt 1.000.804 xe - tăng hơn 10.000 xe trong một ngày.
Gã khổng lồ Trung Quốc đã bán được nhiều xe hybrid cắm điện hơn (569.710 xe PHEV, +76% so với cùng kỳ năm trước) so với xe chạy bằng pin (416.388 xe EV, +39% so với YoY) trong quý 1 năm 2025, tương đương với hiệu suất cả năm 2024 của hãng. Thị phần xe điện đã giảm xuống còn 42% (từ mức 48% trong quý 1 năm 2024), trong khi thị phần xe PHEV đã tăng từ 52% lên 58%.
Chỉ riêng tháng 3/2025, chứng kiến 350.615 xe mang nhãn hiệu BYD (+23% so với cùng kỳ năm trước), 12.620 Denza (+22,8% so với cùng kỳ năm trước), 8.051 Fangchengbao (+126% so với cùng kỳ năm trước) và 133 xe Yangwang được bán ra. Cùng tháng đó, 395.091 xe được sản xuất (+33% so với cùng kỳ năm trước) và 72.723 xe được xuất khẩu (+90% so với cùng kỳ năm trước, +9% so với tháng trước), trở thành tháng xuất khẩu tốt nhất trong lịch sử của BYD.
BYD đã bán được 3 triệu xe vào năm 2023, 4,3 triệu xe vào năm 2024 và dự kiến sẽ giao khoảng 5,5 triệu xe vào năm 2025 và 6,5 triệu xe vào năm 2026. Tính đến tháng 3 năm 2025, BYD đã bán được hơn 11,6 triệu xe điện.
>>> Xem thêm:
Không những vậy, BYD cũng lập kỷ lục 206.084 trong số trên được bán ra bên ngoài Trung Quốc, tăng +111% so với cùng kỳ năm trước. Trên thực tế, tính đến ngày hôm qua 1/4, doanh số bán hàng toàn cầu của BYD trong năm đạt 1.000.804 xe - tăng hơn 10.000 xe trong một ngày.
Gã khổng lồ Trung Quốc đã bán được nhiều xe hybrid cắm điện hơn (569.710 xe PHEV, +76% so với cùng kỳ năm trước) so với xe chạy bằng pin (416.388 xe EV, +39% so với YoY) trong quý 1 năm 2025, tương đương với hiệu suất cả năm 2024 của hãng. Thị phần xe điện đã giảm xuống còn 42% (từ mức 48% trong quý 1 năm 2024), trong khi thị phần xe PHEV đã tăng từ 52% lên 58%.
Chỉ riêng tháng 3/2025, chứng kiến 350.615 xe mang nhãn hiệu BYD (+23% so với cùng kỳ năm trước), 12.620 Denza (+22,8% so với cùng kỳ năm trước), 8.051 Fangchengbao (+126% so với cùng kỳ năm trước) và 133 xe Yangwang được bán ra. Cùng tháng đó, 395.091 xe được sản xuất (+33% so với cùng kỳ năm trước) và 72.723 xe được xuất khẩu (+90% so với cùng kỳ năm trước, +9% so với tháng trước), trở thành tháng xuất khẩu tốt nhất trong lịch sử của BYD.
BYD đã bán được 3 triệu xe vào năm 2023, 4,3 triệu xe vào năm 2024 và dự kiến sẽ giao khoảng 5,5 triệu xe vào năm 2025 và 6,5 triệu xe vào năm 2026. Tính đến tháng 3 năm 2025, BYD đã bán được hơn 11,6 triệu xe điện.
>>> Xem thêm:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
