BYD sắp xây nhà máy tại Việt Nam, có thể lớn thứ 2 Đông Nam Á

[lethangmy]

Xe điện thì cái mấu chốt là trạm sạc. Khổ nà

Trạm sạc có đó a share với nhà vin rồi tầu đổ thêm vốn để làm trạm sạc

 

[HoangTra]

Xe điện mà phổ cập thì chắc lưới điện Vn sụp luôn quá.

 

[Thanh Van]

Thị trường đông vui thì bà con có lợi thôi

 

[Mr Oz]

Xe điện mà phổ cập thì chắc lưới điện Vn sụp luôn quá.

VN chỉ yếu khâu "truyền tải điện" chứ nguồn cung thì đâu thiếu

 

[leo_ng]

VF mà không nhanh chân phủ luôn phân khúc 200-300tr thì khéo mất thị phần

 

[khanhquagioi]

Trung Quốc qua đây sản xuất pin xe điện.

Mấy năm sau là lại hỏi chính quyền: "chọn đi, ô tô hay cá tôm..."

 

[HoangTra]

VN chỉ yếu khâu "truyền tải điện" chứ nguồn cung thì đâu thiếu

Thiếu chứ anh. Xe điện thì chủ yếu đi ban ngày, xạc ban đêm. Mà hiện chỉ thừa điện mặt trời vào ban ngày. Nên đêm mà cả trăm nghìn con xe điện cùng xạc thì lấy đâu nguồn cung?

 

[nhatlehoang]

Xe điện chỉ cần sạc đầy pin chạy cao tốc từ Saigon ra đến Đà Nẵng không phải kéo về xưởng là giá nào em cũng phải mua một con. Hết.

 

[nguyen bean]

Dàn nhân viên thiết kế của Chị Na tuyệt vời. Dòm bắt mắt ghê

 

[Lqanh]

Trong số các mẫu xe của BYD, tôi thích nhất là BYD Seal, bản RWD có range 700km+. Chiếc này ở Châu Âu báo giá 72k euro. Nếu BYD set giá ở VN dưới 1 tỷ là tôi làm một chiếc.

View attachment 2938645

Tôi đang đi 1 chiếc xe tàu và thấy chất lượng khá okey, xe lành như đất, chỉ bảo dưỡng định kỳ là chạy, nên về cơ bản ko có vđ gì với thương hiệu đến từ TQ.

Tôi cũng thích xe điện và đã đặt 1 chiếc vf8, nhưng thấy nó nhiều lỗi quá nên ko dám nhận xe. Cũng may anh vf chơi đẹp cho hoàn lại cọc, ghi nhận.

tôi nể bạn thật sự. dám nghĩ dám làm