Đại diện BYD Việt Nam đã xác nhận thông tin ra mắt BYD Tang với giới truyền thông, tuy nhiên thông tin chi tiết số lượng phiên bản, trang bị chi tiết vẫn chưa được tiết lộ.
BYD Tang sẽ là sản phẩm tiếp theo của hãng xe Trung Quốc tại Việt Nam. Nếu ra mắt trong tháng 10/2024, mẫu SUV 7 chỗ thuần điện của BYD sẽ nâng tổng số dòng xe đang phân phối tại Việt Nam lên con số 4, cùng với BYD Dolphin, Atto3 và Seal.
BYD Tang có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.870 x 1.950 x 1.725 (mm), cùng với chiều dài cơ sở 2.820 mm. Thông số này nhỉnh hơn đôi chút so với Hyundai Santa Fe 2025 trong khi vẫn nhỏ hơn đôi chút so với Ford Everest.
Về thiết kế, BYD Tang sẽ kế thừa ngôn ngữ thiết kế lấy cảm hứng từ đại dương, tương tự các dòng xe BYD đã ra mắt tại Việt Nam. Điều này thể hiện qua mặt ca-lăng kiểu tràn viền nối liền cụm đèn pha LED khá quen thuộc.
Thân xe BYD Tang mang đến cảm giác như chiếc Atto3 với trục cơ sở kéo dài hơn. Điểm khác biệt nằm ở trụ D sơn đen, tạo cảm giác khung cửa sổ liền mạch từ trước ra sau.
Nội thất BYD Tang cũng đậm chất công nghệ với các giao diện điều khiển kỹ thuật số. Trung tâm giải trí là màn hình cảm ứng 12,3 inch, kết hợp điều hòa tự động 3 vùng, đèn viền nội thất 31 màu. Phía sau vô lăng cũng trang bị đồng hồ lái kỹ thuật số dạng màn hình cỡ lớn với giao diện hiện đại.
Tại Trung Quốc, BYD Tang có 3 phiên bản với sức mạnh khác nhau:
Phiên bản tiêu chuẩn và bản giữa trang bị bộ pin dung lượng 90,3 kWh cho tầm hoạt động trong 1 lần sạc lên đến 600 km. Trong khi phiên bản cao cấp AWD trang bị pin 108,8 kWh cho tầm hoạt động 1 lần sạc đến 635 km.
Tại Trung Quốc, BYD Tang có giá bán từ 31.190 – 38.285 USD, tương đương 767 - 941 triệu đồng. Theo đó, mức giá khi ra mắt tại Việt Nam sẽ không dưới 1,3 tỷ đồng.
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về BYD Tang nếu ra mắt tại Việt Nam trong tháng 10/2024?
BYD Tang sẽ là sản phẩm tiếp theo của hãng xe Trung Quốc tại Việt Nam. Nếu ra mắt trong tháng 10/2024, mẫu SUV 7 chỗ thuần điện của BYD sẽ nâng tổng số dòng xe đang phân phối tại Việt Nam lên con số 4, cùng với BYD Dolphin, Atto3 và Seal.
BYD Tang có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.870 x 1.950 x 1.725 (mm), cùng với chiều dài cơ sở 2.820 mm. Thông số này nhỉnh hơn đôi chút so với Hyundai Santa Fe 2025 trong khi vẫn nhỏ hơn đôi chút so với Ford Everest.
Về thiết kế, BYD Tang sẽ kế thừa ngôn ngữ thiết kế lấy cảm hứng từ đại dương, tương tự các dòng xe BYD đã ra mắt tại Việt Nam. Điều này thể hiện qua mặt ca-lăng kiểu tràn viền nối liền cụm đèn pha LED khá quen thuộc.
Thân xe BYD Tang mang đến cảm giác như chiếc Atto3 với trục cơ sở kéo dài hơn. Điểm khác biệt nằm ở trụ D sơn đen, tạo cảm giác khung cửa sổ liền mạch từ trước ra sau.
Nội thất BYD Tang cũng đậm chất công nghệ với các giao diện điều khiển kỹ thuật số. Trung tâm giải trí là màn hình cảm ứng 12,3 inch, kết hợp điều hòa tự động 3 vùng, đèn viền nội thất 31 màu. Phía sau vô lăng cũng trang bị đồng hồ lái kỹ thuật số dạng màn hình cỡ lớn với giao diện hiện đại.
Tại Trung Quốc, BYD Tang có 3 phiên bản với sức mạnh khác nhau:
- Bản tiêu chuẩn trang bị mô-tơ điện cầu trước cho công suất 225 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm.
- Bản giữa trang bị mô-tơ điện cầu trước cho công suất 241 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm.
- Bản cao cấp trang bị mô-tơ điện cầu trước 241 mã lực kết hợp mô-tơ điện cầu sau 268 mã lực. Cả hai mô-tơ điện trước sau đều có cùng mô-men xoắn 350 Nm.
Phiên bản tiêu chuẩn và bản giữa trang bị bộ pin dung lượng 90,3 kWh cho tầm hoạt động trong 1 lần sạc lên đến 600 km. Trong khi phiên bản cao cấp AWD trang bị pin 108,8 kWh cho tầm hoạt động 1 lần sạc đến 635 km.
Tại Trung Quốc, BYD Tang có giá bán từ 31.190 – 38.285 USD, tương đương 767 - 941 triệu đồng. Theo đó, mức giá khi ra mắt tại Việt Nam sẽ không dưới 1,3 tỷ đồng.
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về BYD Tang nếu ra mắt tại Việt Nam trong tháng 10/2024?
