C200K 2003 chạy 4 vạn, có nên mua không?

[jetlix]

Chào các bác, em đang xem 1 con C200K đời 2003 chạy được 4 vạn nhờ các bác tư vấn giúp mấy điểm sau để em xem có quyết lấy được không:

1. Con này giá tầm nào thì lấy được? (xe còn khá tốt, chạy ít nên cũng không hỏng hóc gì, nói chung còn ngon)
2. C200 đời này và với cây số đã chạy trên thì đã đến thời gian cần bảo dưỡng, thay thế nhiều chưa? Theo kinh nghiệm các bác con này mỗi năm trung bình cần bao nhiêu tiền để bảo dưỡng, thay đồ?
3. Khi làm sang tên đổi chủ thì cần bao đóng bao nhiêu tiền trước bạ cho nó?

Cám ơn các bác nhé. Giúp em tư vân chi tiết với để em xem có múc được không, đang máu lắm rồi

 

[bigdog]

4v thì khác gì xe mới tinh..
2003 mà 4v, chắc chủ xe đắp chiếu ở nhà, 1 tháng đi 1 lần =)), e ko tin...

 

[trai saigon515]

2003 đến nay là 6 năm đi 40.000km x 2 vòng tua

 

[jetlix]

ôi các bác cứ tư vấn giúp em mấy thắc mắc trên đi. Con xe này em biết khá rõ là nó chạy rất ít, khả năng chỉ có 4 vạn thật là rất cao.

các bác giúp tư vấn mấy câu hỏi của em ở trên nhé

 

[EVN 2007]

C200 chỉ có từ 2002 về trước, từ 2003 là C180 (có thêm bi-xenon . . . ).
C200 em nhớ không nhầm lắp đ/c có khoảng 130hp. C180-03 là 143hp. 
C w203 nếu chạy 40k km và người chạy bảo dưỡng đúng qui trình thì còn ngon lắm (bệnh của C w203 em thấy hay thủng giàn ĐH . . .). 
Giá C180 elegance 2003 chạy tầm như bác nói em nghĩ 28-30k$ tùy xe, C200 thì rẻ hơn. 

 

[life_car]

Nếu thực sự xe ngon như vậy thì bác trả khoảng 30k là OK. vì xe chạy đc có 4 vạn thì quá ngon.
Bác chạy đến 6 vạn thì mới phải bảo trì 1 số thứ nhưng cũng rẻ thôi ko đắt đâu. Em chạy xe chỉ cần thay dầu và đạp ga thôi hầu như chẳng phải thay j mấy. Bác chạy đến mốc 6 vạn thì cần thay 1 số thư như, dầu số tự động, dầu phanh, dầu trợ lực lái, lọc xăng, roăng cao su càng trước. những cái đó thì chưa đến 10 triệu đâu bác. có thể thay giàn lạnh điều hoà nữa ( cái này thì ra ngoài thay cho rẻ , khoảng 7 triệu thôi ). lấy đi bác.
Phí trước bạ thì mất 6% giá trị xe. nếu xe tên tư nhân thì ko cần sang tên. bảo chủ xe làm giấy uỷ quyền là ok. vẫn hợp pháp để chạy. cần j phải sang tên cho tốn tiền.

 

[jetlix]

Cảm ơn các bác, em thấy có mấy thắc mắc sau:

- Em tưởng C200 chỉ không có năm 2004 thôi chứ bác? Con xe này chủ nói là lắp ráp đợt đầu tại VN, đời 2003 nhưng 2004 ông ấy mới mua và đăng kí
- Đây là xe cty bác ạ. Vậy em có làm công chứng uỷ quyền được không?
- Vấn đề nữa là nếu sang tên lại cần xuất hoá đơn GTGT, thêm 10% nữa cũng oải quá (em phải trả). Theo các bác mình có thể viết hoá đơn xuống thấp nhất bao nhiêu để đỡ phần thuế này?

 

[EVN 2007]

Cảm ơn các bác, em thấy có mấy thắc mắc sau:

- Em tưởng C200 chỉ không có năm 2004 thôi chứ bác? Con xe này chủ nói là lắp ráp đợt đầu tại VN, đời 2003 nhưng 2004 ông ấy mới mua và đăng kí
- Đây là xe cty bác ạ. Vậy em có làm công chứng uỷ quyền được không?
- Vấn đề nữa là nếu sang tên lại cần xuất hoá đơn GTGT, thêm 10% nữa cũng oải quá (em phải trả). Theo các bác mình có thể viết hoá đơn xuống thấp nhất bao nhiêu để đỡ phần thuế này?

Xe đợt đầu thì là C200 có từ khoảng 2001(em không nhớ lắm). Đầu 2003 chắc chắn là chỉ có C180, bác xem con đó có bixenon+rửa đèn không (C200 ko có). 2004 mới mua và dăng ký thì chắc là xe đã sử dụng của MBV=>bác KT xem ĐK ghi là lần mấy.

 

[bigdog]

giữa 2003 thì có C200K máy đen 1.8, bixenon+rửa đèn, đầu 2003 thì vẫn là máy đỏ 2.0, nói chung máy đen thì càng tốt, đỏ cũng chẳng sao, tóm lại là 4V km thật thì bác múc khẩn trương... chẳng thế kiếm đâu đc cục vàng như thế đâu... đương nhiên cũng phải tuỳ vào giá nữa... <30k 0 phải nghĩ..

 

[jetlix]

Cảm ơn các bác. Em vừa lọ mọ tìm thêm được vài thông tin sau: (của bác huynhc240) . Khả năng con em định mua là cái bôi đậm dưới đây:

C180 Classic đời 2003 trở về trước: máy 2.0 không có bộ cỏmposor, 129PS.
C200K elegence đời 2003 trở về trước: máy 2.0 có bộ kompressor CS:143PS( có 2 loại số tay 6 cấp và số tự đông 5 cấp)
C180K classic đời 2003 -2004: có duy nhất 1 loạii là C180 Classic. máy 1.8 Kompressor, 143PS,tăng tốc từ 0-100km:9,9s.đèn bixenon, CD 1 đĩa 7 loa, nội thất dả da,...
C200K Elegence đời 2003 -2004: máy 1.8 Kompressor , 163PS.CD 6 đĩa, nội thất da thật +dả da, tay lái bọc da, đèn bixenon, có cảm biến tự gạt mưa khi trời mưa, tự bật đèn khi trời tối, hệ thống ESP, điều hoà 2 vùng, có rèm che nắng phía sau, tay nắm của mạ crôm, nẹp viền inox quanh xe,....
sau khi MBVN ra đời E200 thì C200 K E chuyển thành C180 K E, tất cả đều giống nhau trừ công suất máy từ 163 -->143 HP.
C240 advantive: như C180K E nhưng máy V6 2.6. 170HP( máy của E240), ghế lái nhớ 3 vị trí, chỉnh các hướng, vô lăng chỉnh điện nội thất da thật 100%
cuối năm 2004 MBVN cho ra C180 Clasic, C180 Elêgnce,C240 advangrand c180 Sport. ...
Mà các bác cho em hỏi, đây là xe công ty, giờ nếu sang tên em thì cần đóng nhiều thuế quá (trước bạ 6%, VAT 10%) nên em đang băn khuăn. Liệu xe cty có thể làm được kiểu chỉ làm uỷ quyền sử dụng mà không sang tên rồi cứ thế dùng không?