C230 2008 xóc và lắc kinh khủng

[7G tronic]

@Toy_SG: Mình cũng chạy C230 2008 như bác, thấy ổn cả, chỉ có 1 điểm là giảm sốc hơi cứng tí tẹo, đi qua mấy cái gờ có cảm giác "cụp...cụp" tí. Hôm nào rảnh, hẹn bác cafe và đổi xe test thử xem sao nhỉ! Như vậy dễ kiểm tra được xe nữa. Mình ở Q.2 nhé.
Bác PM giúp mình nhé. Vì nick của mình chưa PM được.

 

[honam]

Lốp đi chừng 2,2 2,4kg là vừa đủ, ko nên bơm quá 3kg , căng và nặng quá sẽ ko tốt đâu...
E đang đi vỏ 19 bánh sau tới 265 mà cũng ko bị như bác.. Bác nên check lại suspension thì hay hơn ah.

trời ơi..bác bơm như thế mà đi em thấy cũng căng lắm rồi đấy, như thế ồn và đau lưng lắm, nếu có điều kiện bơm tý nito lâu xuống hơi, đỡ ồn và sóc...quan trọng chạy mùa hè đường truờng lốp sẽ ít bị nóng hơn là o2 các bác ợ. Cái này em đi mấy đời xe và trải nghiệm thấy không tồi tý nào và mất có 60 ngàn bơm thôi. Nhớ là bơm 2kg thôi..thậm chí 1,9kg cũng không sao..

 

[Kutkitkk]

1,9kg không an toàn đâu bác ơi...Hihi Bác kiểm tra lại đi...2,2 là ok

 

[honam]

em đi suốt từ xe 7 chỗ đến 4 chỗ...chạy nó còn nở ra nữa cơ mà..đi căng quá mệt lắm.

 

[duy_speed]

@honam: bơm 1,9kg sao chạy bác. Lỡ rớt ổ gà là xong cái mâm. Với bơm ít quá chạy nặng xe lắm mà bác

 

[toy_SG]

Em thấy khuyến cáo có từ 2 kg trở lên, chắc em thử giảm xuống 2 kg xem sao, bánh sau để 2,2 chắc cũng ok.
Cám ơn các bác chia sẻ, em gà mờ nên cũng cần học hỏi thêm thời gian nữa mới rành được em nó, đi em nó vài bữa giờ thấy cũng ổn hơn nhiều rồi, ko hối hận vì lựa chọn em nó là vui rồi, hi hi

 

[sonnguyen]

C230 chạy ồn hơn C200 một xíu vì lốp sau to nhưng mỏng hơn ( 245/40 R170) so với với 225/45 R17. Em toàn bơm lốp trước 2ký, lốp sau 2.2ký.
Nếu ai đã chạy xe Nhật, nhất là Camry, nếu đổi qua C sẽ hơi thất vọng về kích thước ghế sau, độ ồn của lốp và giảm xóc dù cách âm của C khá tốt. Nhưng C là dòng xe sport compact sedan, giảm xóc khá cứng vì thế phải hy sinh sự nhẹ nhàng khi vào ổ gà để đổi lấy sự ổn định khi tăng tóc và vào cua.
Nếu thay lốp xe xịn hơn, như Continental, Good year, Michelin model gai nhỏ,cao su mềm hơn thì sẽ cải thiện. Tuy nhiên, nhà sx đã nghiên cứu đường sá VN, nếu xài lốp gai nhỏ, mềm mà vào ổ gà thì tiê cái lốp, thế cho nên phải...hy sinh luôn sự êm ái để kg phải thay lốp thường xuyên
Bù lại, C có động cơ mạnh, cảm giác lái tuyệt vời và chân phanh rất hiệu quả. Em từng vi vu với MBFC trên cung dường SG-NT-QN-ĐN rồi quay về SG trong 6 ngày an toàn và rất sung sức, kg có cảm giác mệt mỏi của lái xe đường trường.

 

[toy_SG]

chuẩn không cần chỉnh

cám ơn bác, có bác hẹn em ở quận 2 uống cafe, em cũng mới vào hội Merc nên cũng muốn giao lưu với các bác trong hội, tuy nhiên công việc hơi bận rộn vì hay phải đi tỉnh, lúc nào các bác có off thì hú em, nếu qua được thì em tới ra mắt các bác để cám ơn và học hỏi tiếp

 

[mb_fan]

C230 chạy ồn hơn C200 một xíu vì lốp sau to nhưng mỏng hơn ( 245/40 R170) so với với 225/45 R17. Em toàn bơm lốp trước 2ký, lốp sau 2.2ký.
Nếu ai đã chạy xe Nhật, nhất là Camry, nếu đổi qua C sẽ hơi thất vọng về kích thước ghế sau, độ ồn của lốp và giảm xóc dù cách âm của C khá tốt. Nhưng C là dòng xe sport compact sedan, giảm xóc khá cứng vì thế phải hy sinh sự nhẹ nhàng khi vào ổ gà để đổi lấy sự ổn định khi tăng tóc và vào cua.
Nếu thay lốp xe xịn hơn, như Continental, Good year, Michelin model gai nhỏ,cao su mềm hơn thì sẽ cải thiện. Tuy nhiên, nhà sx đã nghiên cứu đường sá VN, nếu xài lốp gai nhỏ, mềm mà vào ổ gà thì tiê cái lốp, thế cho nên phải...hy sinh luôn sự êm ái để kg phải thay lốp thường xuyên
Bù lại, C có động cơ mạnh, cảm giác lái tuyệt vời và chân phanh rất hiệu quả. Em từng vi vu với MBFC trên cung dường SG-NT-QN-ĐN rồi quay về SG trong 6 ngày an toàn và rất sung sức, kg có cảm giác mệt mỏi của lái xe đường trường.

xạooooo pa
Em thấy anh dừng lại hoài vì bị F1 phá

 

[mec_gl450]

thử bơm 3kg, 3.2kg xem chạy có khác ko bác.