RE: Các bác chỉ giáo cho em về xe thể thao với
tuyet voi,bac Duc co von hieu biet ve xe that dang de anh em trong OS ne phuc
tuyet voi,bac Duc co von hieu biet ve xe that dang de anh em trong OS ne phuc
RE: Các bác chỉ giáo cho em về xe thể thao với
Giờ thì em đã hiểu thế nào là damper steering. Đúng là nếu ko có nó thì việc điều khiển mấy em này ở tốc độ cao chắc khó khăn lăm. Em nhỏ con quá( cao có 1,65m thui) chắc ko bao jờ leo lên đc mấy chú này. Thật là đáng tiếc.
Giờ thì em đã hiểu thế nào là damper steering. Đúng là nếu ko có nó thì việc điều khiển mấy em này ở tốc độ cao chắc khó khăn lăm. Em nhỏ con quá( cao có 1,65m thui) chắc ko bao jờ leo lên đc mấy chú này. Thật là đáng tiếc.
RE: Các bác chỉ giáo cho em về xe thể thao với
Nếu vậy thì cái này gắn phải ở ghi-đông mới đúng phải ko bác Đức
Mấy chú sport , em thấy nhiều khi gắn đâu dưới phuộc hoặc bắt từ chén cổ vào block máy , như thế có tác dụng ???
Nếu vậy thì cái này gắn phải ở ghi-đông mới đúng phải ko bác Đức
Mấy chú sport , em thấy nhiều khi gắn đâu dưới phuộc hoặc bắt từ chén cổ vào block máy , như thế có tác dụng ???
RE: Các bác chỉ giáo cho em về xe thể thao với
cái loại cơ thì bên trong nó như cái xylanh ấy, có dầu, khi bẻ tay lái thì dầu sẽ chạy wa chạy lại bên trong ty, gắn thì có nhiều chỗ gắn lắm bác, chẳng ba nối với sườn, ống nhún với sườn, chính giữa tay lái. v.v.v, có xe thì nó nhét tuốt bên dưới đầu đèn luôn, phải nhìn từ dưới lên mới thấy, gắn vào đâu thì cũng có tác dụng hết, nhưng em cũng nghĩ rằng chính giửa tay lái như chiếc Mv agusta ở trên thì hoạt động tốt nhất. Gắn vào ghi đông thì nó cũng phải có điểm tựa vào sườn thôi bác, chứ ko phải nó chỉ nằm trên ghiđông ko đâu
trợ lực điện tử
Ngay cả xe đua GP của aprilia cũng gắn có 1 bên thôi này
cái loại cơ thì bên trong nó như cái xylanh ấy, có dầu, khi bẻ tay lái thì dầu sẽ chạy wa chạy lại bên trong ty, gắn thì có nhiều chỗ gắn lắm bác, chẳng ba nối với sườn, ống nhún với sườn, chính giữa tay lái. v.v.v, có xe thì nó nhét tuốt bên dưới đầu đèn luôn, phải nhìn từ dưới lên mới thấy, gắn vào đâu thì cũng có tác dụng hết, nhưng em cũng nghĩ rằng chính giửa tay lái như chiếc Mv agusta ở trên thì hoạt động tốt nhất. Gắn vào ghi đông thì nó cũng phải có điểm tựa vào sườn thôi bác, chứ ko phải nó chỉ nằm trên ghiđông ko đâu
trợ lực điện tử
Ngay cả xe đua GP của aprilia cũng gắn có 1 bên thôi này
RE: Các bác chỉ giáo cho em về xe thể thao với
không có gắn vào ghi đông bác ah ..... thường nếu loại cơ thì gắn vào 1 bên sườn và phuộc hoặc gắn vào trục chảng 3 và sườn . còn loại ESD thì gắn thẳng vào cụm cổ lái rất gọn .
