Re:Các Bác Chỉ giúp Các ký Hiệu Của Xe Accord
Em copy bên thớt kia cái đoạn nói về acc 90-93 và 94-97 cho mấy bác đọc lại chơi nè:
1990-1993
Accord 1990 được cải tiển hoàn toàn từ trong ra ngoài. Đây là thế hệ thứ 4 của Accord, nó mạnh mẽ hơn, được ưa chuộng hơn (trong thực tế, Accord là xe bán chạy nhất tại Mẽo trong 3 năm 1990-1992).
Wheelbase tăng gần 5 inches, nặng hơn, nặng nhất là EX 4 cửa gần 3000 pounds.
Tạo dáng từ trong ra ngoài rất cân đối, hài hoà và có chủ đích, với beltline thấp, cửa kính rộng rãi và các chống trần chắc nhỏ giảm thiểu điểm mù. Sự xuất hiện của ’90 Accord đã mang đến cho người tiêu dùng một ấn tượng tốt đẹp về chất lượng và độ bền chắc. Ân tượng này càng được khẳng định khi bạn vào trong xe, đóng cửa nghe tiếng chắc nịch.
Dòng chuẩn là DX. LX có nhiều tính năng hơn( kính, khoá, gương điều khiển điện và cruise control). Cao cấp nhất là EX với một
power moonroof, vành hợp kim và cao hơn LX 5 mã lực).
Dung tích máy mới là 2.2, sức mạnh 125 mã lực đối với dòng DX và LX và lên đến 130mã lực đối với EX. Một số thay đổi khác bao gồm điều khiển bằng điện đối với hộp số tự động và cơ giới hoá dây an toàn phía trước để làm hài lòng chính quyền sở tại.
1990 Accords có giá 12,145 USD DX coupe và $16,595 là EX Sedan.
Cuối cùng Honda cũng cung cấp cho những người yêu Accord một sản phẩm mới với khoang chứa hành lí rộng hơn đó là Accord Wagon vào năm 1991 với 2 dòng LX và EX và đều có túi khí người lái.
Đối với dòng SE (bỏ chữ “i” vì đến lúc này tất cả các dòng Accord đều thiết kế có injection). Chữ SE được mạ vàng, ghế da trắng muốt, sức mạnh động cơ lên đến 140 mã lực và tính năng antilock brakes(ABS), tính năng này được thiết kế lần đầu trong các dòng ACCORD.
Năm 1992, tất cả các dòng Accord đều có túi khí người lái. Trong năm này không có dòng SE, thay vào đó EX được nâng cấp lên 140 mã lực và 4 phanh đĩa ABS trước đây chỉ thiết kế cho SE. Một sự cải tiến về sàn và ba đờ sóc vừa đủ để nhận ra. Một sự cải tiến rõ ràng nhất đó là tính thời trang (ngoại trừ Wagon) làm cho người ta dễ dàng nói về Accord 92 so với bản sao Accord 91.
Năm 1993, Honda cho ra đời trở lại dòng SE với một số khác biệt như chất lượng của ghế da, âm thanh stereo của Bose. Accord ’93 SE là coupe version nhưng không có túi khí hành khách (điều này không lí giải được). Nhân sự kiện 10 năm, model LX Sedan có một số tính năng cao cấp nhất của Accord như mâm đúc và ABS.
Thế hệ Accord thứ V 1994-1997
Ac 94 được nâng cấp rất nhiều so với Ac 93; Mạnh mẽ hơn ở tất cả các máy, trang bị 2 túi khí phía trước đối với tất cả các đời. Vận hành êm ái hơn với cấu trúc chắc khoẻ, kiểu dáng khí động học. Đuôi xe có xu hướng loe ra và cao hơn so với Ac 93.
Ac 94 có máy khoẻ hơn so với Ac 93, mỗi dòng đều được nâng thêm 5 mã lực, 130 mã lực đối với DX và LX còn EXs là 145. Điều quan trọng là máy của EXs có tính năng sở hữu của Honda là “VTEC” (Variable valve Timing and lift, Electronic Control system). VTEC hỗ trợ “hô hấp” cho tốc độ của máy. DX và LX cũng có ABS.
Giá cả: $14,130 cho DX 2 cửa; $21,550 cho EX 4 cửa nội thất da.
Ac đời 1995 có động cơ V6 đầu tiên trong các dòng Ac, được thiết kế cho LX và EX Sedan, nó cũng đã từng được sử dụng đối với Acura Legend đời trước 1991. Sức mạnh động cơ lên tới 170 mã lực đối với V6 và vận hành êm ái, nhẹ nhàng hơn so với 4 thế hệ trước đó. Ngoài ra EX được thiết kế ghế da tiêu chuẩn nhưng EX Wagon thì không.
1996 có một vài hoàn thiện nhỏ cho kiểu dáng đời 96, đời thứ 3 của thế hệ thứ 5.
1997 dòng SE sedan cơ bản giống như LX nhưng có nâng cấp một số tính năng như moonroof và có ổ CD, ngoài ra không có khác gì so với AC 96
//
//
