Thảy cho mình cáo báo giá chi tiết của em này xem thử. Có khuyến mãi gì kg ?Việt Long bên em cũng bao các bác lái thử ngoài đường với tốc độ cao đc nhé các bác
Em vừa mới kết bạn cùng với em CAP REVV 2016. Trước khi quyết định rước em ấy về em cũng đã tham khảo nhiều hãng và tự làm bảng so sánh đánh giá (an toàn, option) các xe Cap, So16, CX5 và cả Mit PS, riêng CRV thì em không kết do cái đuôi gù của nó nên không đưa vào list. Nay thấy chủ đề của Topic là so sánh Cap Rev và So16, CRV và CX5, em có các đánh giá mang tính cá nhân sau (Không bàn đến thẩm mỹ vì đẹp hay xấu là do cảm nhận của mỗi người):
- Mit PS hình như được sản xuất để giành thị phần của Fortuner nên các Option và an toàn khá nghèo nàn như nhau, cũng to,cao và giá khá chát như nhau, chả được gì ngoài thương hiệu của Nhật => vào Black list
- Chỉ có trang bị an toàn trên CX5 là ngang và hơn-thua CAP 1-2 option, nhưng CX5 chỉ có 5 chỗ, không như 5+2 của CAP, mà em thì lâu lâu cũng chở đại gia đình đi vòng vòng, nếu mua CX5 thì phải chèn thêm chiếc xe máy nên thôi không màng đến em CX5 nữa, dù thấy em ấy cũng rất đẹp. Ngoài ra, giá em CX5 đến 1.15 tỷ (ra giấy) càng khiến quyết định rời xa em ấy được thực hiện trong tích tắc.
Như vậy trên sàn đấu cho dòng 7 chỗ chỉ còn CAP và So16. Theo bảng so sánh của em, bản Standard của So16 không thể so sánh với CAP, thậm chí các trang bị an toàn trên dòng Full Option của So16 vẫn còn ít hơn so với Cap. Ngược lại CAP lại không được trang bị khóa xe theo tốc độ, không có cửa sổ trời Panorama & ghế da 2 màu sang trọng, và dàn lạnh không bằng So16Full. Nhưng So16 có điểm thua là còn cái anten treo dựng ngược và vẫn còn phanh tay, trong khi ở CAP thì bỏ lâu rồi, cái anten của SO16 đối với em là mất điểm hơi bị nghiêm trọng.
Tiếp theo check đến giá thì So16Full lại hơn tỷ bạc, trong khi em CAP rẻ hơn tầm 70tr mà được tặng thêm dán film, bảo hiểm, baga mui, mà OPTION an toàn lại nhiều hơn nên em thấy trong tầm tiền đó thì CAP là hợp lý và đúng giá trị thực nhất. Có thể do em không bị áp lực về chuyện xăng dầu, và có lẽ không kết thương hiệu Hàn bằng thương hiệu Mỹ (chắc do tiếng Hàn học khó hơn tiếng Mỹ) nên quyết định chọn em CAP được đưa ra rất nhanh. Giờ em nó đã là bạn đồng hành hàng ngày rồi.
- Mit PS hình như được sản xuất để giành thị phần của Fortuner nên các Option và an toàn khá nghèo nàn như nhau, cũng to,cao và giá khá chát như nhau, chả được gì ngoài thương hiệu của Nhật => vào Black list
- Chỉ có trang bị an toàn trên CX5 là ngang và hơn-thua CAP 1-2 option, nhưng CX5 chỉ có 5 chỗ, không như 5+2 của CAP, mà em thì lâu lâu cũng chở đại gia đình đi vòng vòng, nếu mua CX5 thì phải chèn thêm chiếc xe máy nên thôi không màng đến em CX5 nữa, dù thấy em ấy cũng rất đẹp. Ngoài ra, giá em CX5 đến 1.15 tỷ (ra giấy) càng khiến quyết định rời xa em ấy được thực hiện trong tích tắc.
Như vậy trên sàn đấu cho dòng 7 chỗ chỉ còn CAP và So16. Theo bảng so sánh của em, bản Standard của So16 không thể so sánh với CAP, thậm chí các trang bị an toàn trên dòng Full Option của So16 vẫn còn ít hơn so với Cap. Ngược lại CAP lại không được trang bị khóa xe theo tốc độ, không có cửa sổ trời Panorama & ghế da 2 màu sang trọng, và dàn lạnh không bằng So16Full. Nhưng So16 có điểm thua là còn cái anten treo dựng ngược và vẫn còn phanh tay, trong khi ở CAP thì bỏ lâu rồi, cái anten của SO16 đối với em là mất điểm hơi bị nghiêm trọng.
Tiếp theo check đến giá thì So16Full lại hơn tỷ bạc, trong khi em CAP rẻ hơn tầm 70tr mà được tặng thêm dán film, bảo hiểm, baga mui, mà OPTION an toàn lại nhiều hơn nên em thấy trong tầm tiền đó thì CAP là hợp lý và đúng giá trị thực nhất. Có thể do em không bị áp lực về chuyện xăng dầu, và có lẽ không kết thương hiệu Hàn bằng thương hiệu Mỹ (chắc do tiếng Hàn học khó hơn tiếng Mỹ) nên quyết định chọn em CAP được đưa ra rất nhanh. Giờ em nó đã là bạn đồng hành hàng ngày rồi.
Bác nào cười cho bác này vui giúp mình đi....ahihi.
