RE: Các bác đi miền Tây chú ý !!!
@ bánhtet: trên cái đoạn đường còn ở thị xã Vĩnh Long đó bác, gần đến bung binh mà ra nhiều hướng. Đi thẳng ra Long Hồ. Ngoài ra vào Tam Bình thì nên cẩn thận vì đường làng quê đẹp và trống mà cho chạy có 30km/h thôi. Tóm lại cẩn thận là trên hết vì hiện giờ Vĩnh Long đang có chiến dịch giảm tai nạn giao thông để được lên TP cấp 3 trực thuộc tỉnh đó. Nên nếu mấy bác không cẩn thận là về mua dây chuyền để đeo bằng lái luôn đó. E bữa xem bị ở dưới hên mà bình tĩnh chạy chậm lại kịp
@ bánhtet: trên cái đoạn đường còn ở thị xã Vĩnh Long đó bác, gần đến bung binh mà ra nhiều hướng. Đi thẳng ra Long Hồ. Ngoài ra vào Tam Bình thì nên cẩn thận vì đường làng quê đẹp và trống mà cho chạy có 30km/h thôi. Tóm lại cẩn thận là trên hết vì hiện giờ Vĩnh Long đang có chiến dịch giảm tai nạn giao thông để được lên TP cấp 3 trực thuộc tỉnh đó. Nên nếu mấy bác không cẩn thận là về mua dây chuyền để đeo bằng lái luôn đó. E bữa xem bị ở dưới hên mà bình tĩnh chạy chậm lại kịp
RE: Các bác đi miền Tây chú ý !!!
Đoạn Thị xã Cao Lãnh ---> Phà Cao Lãnh 30Km/h, đường vắng teo cũng 30Km/h, mê chân ga xa bằng lái.
TO bác DrNiKon : đoạn Mỹ Thuận - Sa đec bác chú ý địa phận Vĩnh Long, vào địa phận SADEC muốn đạp ga cũng ko được ( chú ý : Công trình đang thi công, tôc độ 5km/h) bác chạy sao đây .....[:'(][&:]
Đoạn Thị xã Cao Lãnh ---> Phà Cao Lãnh 30Km/h, đường vắng teo cũng 30Km/h, mê chân ga xa bằng lái.
TO bác DrNiKon : đoạn Mỹ Thuận - Sa đec bác chú ý địa phận Vĩnh Long, vào địa phận SADEC muốn đạp ga cũng ko được ( chú ý : Công trình đang thi công, tôc độ 5km/h) bác chạy sao đây .....[:'(][&:]
RE: Các bác đi miền Tây chú ý !!!
....có đoạn xong rồi, thênh thang, xe 50 chỗ quay số 8 theo bề rộng đường cũng cón được, chẳng de phát nào, chưa có phân cách.
Dù không có "nó", cũng cần chạy chậm : đường mới xong từng đọan, chỗ nào từ đường cũ lên nền đường mới -> chạy nhanh sẽ "bay" lên nền đường mới, cao 2 mét so nền cũ (để tránh lũ).
Còn đang trên nền mới, hụp phát xuống nền cũ, rất khó phát hiện, vì nền cũ + nền mới cùng màu dzới nhau. Phải quan sát xe chạy trước + xe ngược chiều để biết. Khi chỉ có 1 mình, phải căng mắt ra mà ...mò mẫm, nhất là ban đêm []
Từ Sa Đéc -> Lai Vung -> Lấp Vò, vẫn còn nham nhở. Khi thấy xe ngược chiều lấn đường + đâm ngay mũi mình, cũng đừng điên tiết : nó đang lách các ổ voi [:-]
Còn từ Lấp Vò -> phà Vàm cống, bác B2 mới ra trường sẽ tường thuật tiếp...
....có đoạn xong rồi, thênh thang, xe 50 chỗ quay số 8 theo bề rộng đường cũng cón được, chẳng de phát nào, chưa có phân cách.
Dù không có "nó", cũng cần chạy chậm : đường mới xong từng đọan, chỗ nào từ đường cũ lên nền đường mới -> chạy nhanh sẽ "bay" lên nền đường mới, cao 2 mét so nền cũ (để tránh lũ).
Còn đang trên nền mới, hụp phát xuống nền cũ, rất khó phát hiện, vì nền cũ + nền mới cùng màu dzới nhau. Phải quan sát xe chạy trước + xe ngược chiều để biết. Khi chỉ có 1 mình, phải căng mắt ra mà ...mò mẫm, nhất là ban đêm [
]Từ Sa Đéc -> Lai Vung -> Lấp Vò, vẫn còn nham nhở. Khi thấy xe ngược chiều lấn đường + đâm ngay mũi mình, cũng đừng điên tiết : nó đang lách các ổ voi [:-]
Còn từ Lấp Vò -> phà Vàm cống, bác B2 mới ra trường sẽ tường thuật tiếp...
RE: Các bác đi miền Tây chú ý !!!
Cảm ơn mấy bác post mấy thông tin bổ ích, tối nay tui cũng có kế họach về An Giang + Kiên Giang khởi công công trình. Tui chạy Pajero, mấy bác nào có quen với xxx nói "nhịn" tui chút, thanks!
Cảm ơn mấy bác post mấy thông tin bổ ích, tối nay tui cũng có kế họach về An Giang + Kiên Giang khởi công công trình. Tui chạy Pajero, mấy bác nào có quen với xxx nói "nhịn" tui chút, thanks!
