Cám ơn thông tin Bác chủ thớt, có một đoạn mà chỗ cho trộn chỗ không cho trộn, kiểu này thì em đi 1lance cho lành, lỡ đang trộn mà quên xinhan gặp mấy chú thì vất vả.
Nguyên tắc khi bảng không còn phần chữ & số là cho phép trộn làn đi theo hướng không không chế thời gian.
Còn chuyện hiệu lực của bảng thì chỉ tính từ phía sau bảng cho đến giao lộ kế tiếp mà thôi. Đó là nguyên tắc cơ bản về hiệu lực của bảng hướng dẫn giao thông theo Luật GTĐB mà các bác !
Khi gặp bảng chĩ dẫn cho phép trộn làn đi theo hướng kiểu như vậy, các bác phải hiểu là phải đi theo làn quy định cho hướng mình cần đi. Nếu không tuân theo vẫn có thể bị phạt đấy ! Chứ các bác đừng nói là không muốn, với không dám trộn làn.
Các bác thử khi cần rẽ phải tại giao lộ và có bảng như vậy, mà không đi vào làn sát trong cùng để rẽ phải khi cần rẽ phải xem, nếu gặp xxx là bị vịn liền đó ! Điển hình là giao lộ NTMK & NKKN đó. Nếu rẽ phải mà đi lane giữa là tèo ngay nếu xxx đứng ngay ngã 4.
Còn chuyện hiệu lực của bảng thì chỉ tính từ phía sau bảng cho đến giao lộ kế tiếp mà thôi. Đó là nguyên tắc cơ bản về hiệu lực của bảng hướng dẫn giao thông theo Luật GTĐB mà các bác !
Khi gặp bảng chĩ dẫn cho phép trộn làn đi theo hướng kiểu như vậy, các bác phải hiểu là phải đi theo làn quy định cho hướng mình cần đi. Nếu không tuân theo vẫn có thể bị phạt đấy ! Chứ các bác đừng nói là không muốn, với không dám trộn làn.
Các bác thử khi cần rẽ phải tại giao lộ và có bảng như vậy, mà không đi vào làn sát trong cùng để rẽ phải khi cần rẽ phải xem, nếu gặp xxx là bị vịn liền đó ! Điển hình là giao lộ NTMK & NKKN đó. Nếu rẽ phải mà đi lane giữa là tèo ngay nếu xxx đứng ngay ngã 4.
Cái vụ "trộn làn theo hướng lưu thông" này được bàn luận khá nhiều. Trên VNexpress có cả 1 tranh luận gay gắt về vấn đề này, có cả mấy bác xưng là thiết kế đường Cộng hòa và Trường trinh tham gia tranh luận và bị nhiều ae trong diễn đàn chửi cho tơi tả vì mấy cái qui định "trộn làn" ngớ ngẩn này. Các bác tham khảo thêm để hiểu rõ.[/link]
Cách đây mấy hôm em cũng vừa mới bị xxx vịn trên NTMK - NKKN. Em đi làn ngoài cùng bên trái, đá nhan rẽ phải để vào làn giữa nhưng không xe nào chịu nhường cho vào. Đến lúc quẹo được qua NKKN thì bị tóm luôn. Mất toi 2 xị cho mấy ảnh. Cái vụ trộn làn em thấy nó cứ lung tung cả lên, nên em cứ nhìn bảng chỉ dẫn cho chắc cú. Sáng nay trên đường xuống lại thấy mấy xe bị bắt lỗi quẹo phải khi đèn đó từ Võ Thị Sáu qua NKKN mặc dù đề tài này đã bàn cãi rất nhiều. Đúng là mấy anh xxx mỗi anh mỗi kiểu thôi
Last edited by a moderator:
mildseven_light nói:
Bác có thể nói rõ hơn về đoạn tô đậm mày đỏ ở trên dùm iem không ? Chả là iem cũng hay đi tuyến này. Nếu bắt lỗi rẽ phải khi đèn đỏ khi mình rẽ vào làn riêng trước đèn tín hiệu thì iem sẽ cãi tới luôn như mấy bác trên này đã làm rồi. Đâu thể để xxx không rành luật ăn hiếp được bác !
mildseven_light nói:
Xin bác cho em hỏi, trong trường hợp này bác có tính quẹp phải vào NKKN hay không, nếu bác tính quẹo vào NKKN từ trước khi đến ngã tư thì bác phỉa chuyển dần sang làn giữa rồi làn phải, như thế tốt hơn vì có khoảng cách cho bác di chuyển. Còn nếu bác đi đến gần ngã tư mới sực nhớ là cần quẹo thì theo em bác nên đi thẳng luôn rồi đánh vòng lại cho nó lành. Chứ bác cứ cố quẹo thì gây kẹt xe mà còn bị phạt nữa, chẳng đáng đâu bác ah
Matiz còi nói:
Thì vẫn là chuyện làn rẽ phải trước đèn đỏ của đoạn này. Nếu biết cãi thì sẽ lại bị vịn vào lỗi khác. Giờ lại thêm chuyện vịn vào cớ là khi Bác ôm cua quẹo phải vào NKKN thì phải vô làn giữa trước, rồi đá nhan trái khi muốn ra làn trái ngoài cùng. Bác quẹo phải mà ôm hẳn vào làn trái ngoài cùng là chết toi với mấy xxx. Nhà em ở Nguyễn Trọng Tuyển, NKKN thì em thường xuyên đi, mỗi lần lại thấy có chuyện mới
