Tư Vấn Các bác giúp e với Ecosport, Cx5, Outlander sport

[HUNG BK]

Em mới lấy xe Outlander được tuần nên cũng muốn chia sẻ với bác chủ topic mốt it kinh nghiệm. Trước khi mua xe em đã nghiên cứu khá nhiều xe, CRV, CX5, Escapse, Eco Sport. Xem thêm cả dòng 7 chổ nửa. Cả mới lẩn củ, Pajero Sport, Foruner.... Nhưng cuối cùng em chọn Outlander.
Tiêu chí của em:
- Lá chiếc xe dùng để đi lại hàng ngày trong thành phố, lâu lâu đi choi xa: Ourlander dung tích 2.0 vừa đủ đáp ứng nhu cầu nhưng không làm bạn phải lăn tăn chuyện xăng dầu. Nó là xe SUV 5 chổ gầm cao nhưng kích thước gọn nên đi lại hàng ngày khá tiện lợi nhất là lúc đường đông, mưa lớ.
- Xe & máy ổn định: Outlander nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật nên nó mặc định định đáp ứng nhu cầu này của em. Em là em ớn cái vụ Toyota và kỷ sư Tạch lắm. Vì vậy nếu có cơ hội là em chọn xe nhập.
- Thết bị an toàn: Cái này cũng là tiêu chí chọn lựa hàng đầu của em. Outlander được dánh giá cao ở US. Có chống tăng tốc đột ngột.
- Trang thiết bị giả trí: Outlander có thiệt bị giải trí tạm ổn. DVD, HDMI và kết nối USP, Blootooth . Đầu DVD suport định dạng WAV and FLAC + hệ thống loa ổn cho phép mình nghe nhạc có âm thanh chất lượng cao (i.e. WAV, FLAC). Màn hình có cảm ứng khá cool. Nhưng em khong chú trọng cái này lắm. Có thì xài mà không có cũng không sao.

Em đọc trên Forum thấy nhiều bác rất đề cao hệ thống dẩn động phài là AWD để trèo đèo lội suối. Em không phủ nhận điểm mạnh của AWD nhưng em hỏi thật các bác là có chổ nào ở VN mà bác đi chơi mà phải trèo đèo lội suối không? Nếu mà có thì có bi nhiêu bác dám mang con CR-V, CX5 yêu vấu của mình đi cày . Theo em cái này chỉ giải quyết khâu oai là chính or cho các bác nhiều tiền! Mà các bác nhiều tiền lại không chạy Hon Da, Mazda. Còn đi lại bình thường thi KIA Morning đi Da Lat ngon ơ chả nhẽ em Outlander chiu thua sao!

Hệ thống âm thanh và giải trí củng được nhiều bác xem là một tiêu chí đánh giá. Theo em thì nó chỉ là optional theo sở thích mà thôi. Các bác vừa chạy xe vừa giải trí thì em hỏi thật là các bác làm sao phân biệt được am thanh là Stereo hay là 5.1 or 7.1 trong một không gian nhỏ vậy. Rồi hình ảnh cũng vây, coi được movie lúc xe đang chạy là hay lắm rồi. Làm sao các bác phân biệt được là hình ảnh chất lương 1024 or 2K or 4K? .

Bài phân tích của bác rất thuyết phục, e cũng đang nghía em í.

Nếu đ ược bác cho bài nhận xét sau khi cưới e í để anh em tham khảo, học hỏi...

Thanks !

 

[ductuan.ta90]

Bài phân tích của bác rất thuyết phục, e cũng đang nghía em í.

Nếu đ ược bác cho bài nhận xét sau khi cưới e í để anh em tham khảo, học hỏi...

Thanks !

Nếu Bác cần lái thử và tư vấn thì cứ alo cho em để lái thử ạ.
Không gì bằng chính mình đi và cảm nhận là chính xác nhất

 

[truongthuyminh]

Em đọc trên Forum thấy nhiều bác rất đề cao hệ thống dẩn động phài là AWD để trèo đèo lội suối. Em không phủ nhận điểm mạnh của AWD nhưng em hỏi thật các bác là có chổ nào ở VN mà bác đi chơi mà phải trèo đèo lội suối không? Nếu mà có thì có bi nhiêu bác dám mang con CR-V, CX5 yêu vấu của mình đi cày . Theo em cái này chỉ giải quyết khâu oai là chính or cho các bác nhiều tiền! Mà các bác nhiều tiền lại không chạy Hon Da, Mazda. Còn đi lại bình thường thi KIA Morning đi Da Lat ngon ơ chả nhẽ em Outlander chiu thua sao!

AWD ko phải chỉ trèo đèo lội suối đâu bác, an toàn hơn khi đi trời mưa đường trơn trượt nữa. Ko may mình đang đi nhanh gặp vũng nước nó cũng an toàn hơn.
Tất nhiên là lái xe thì phải cần thận kể cả có thiết bị gì đi nữa.
Em đoán thế nào cũng có phiên bản Out có AWD ở thị trường VN.

 

[Thong ke]

AWD ko phải chỉ trèo đèo lội suối đâu bác, an toàn hơn khi đi trời mưa đường trơn trượt nữa. Ko may mình đang đi nhanh gặp vũng nước nó cũng an toàn hơn.
Tất nhiên là lái xe thì phải cần thận kể cả có thiết bị gì đi nữa.
Em đoán thế nào cũng có phiên bản Out có AWD ở thị trường VN.

Nó đưa về Việt Nam cái phiên bản dùng làm máy phát điện mới sướng.
Đọc thấy một bình xăng đủ cho 1 gia đình xài 10 ngày thích quá.
Cái máy phát điện > 100HP thì tha hồ dùng máy lạnh các loại, lại ko ồn nữa chứ.

 

[anhoang]

AWD ko phải chỉ trèo đèo lội suối đâu bác, an toàn hơn khi đi trời mưa đường trơn trượt nữa. Ko may mình đang đi nhanh gặp vũng nước nó cũng an toàn hơn.
Tất nhiên là lái xe thì phải cần thận kể cả có thiết bị gì đi nữa.
Em đoán thế nào cũng có phiên bản Out có AWD ở thị trường VN.

Nhưng giá chắc phải cao hơn khoảng 150 triệu. Nhiều báccũng hài lòng với PSG 2WD, nên bác không thường đi tốc độ cao lắm, 2WD vẫn chấp nhận được ạ.

 

[deepsky]

Bài phân tích của bác rất thuyết phục, e cũng đang nghía em í.

Nếu đ ược bác cho bài nhận xét sau khi cưới e í để anh em tham khảo, học hỏi...

Thanks !

Bac vao day xem cam nhan thuc te ve em no:

http://www.otosaigon.com/threads/ch...rt-vua-ra-mat-thi-truong-viet.8626778/page-34

 

[BubuNewCar]

Bác chủ nghe sâu tung hứng khó mà chọn được chiếc nào, tốt nhất ra showroom cùng gia đình chạy thử từng loại rồi quyết định. Bác thích nhất chiếc nào thì lấy chiếc đó, đặc biệt là tầm 1ty2 trở xuống nằm trong khả năng bác nữa, đừng vì rẻ hơn chút mà đến lúc xài mới thấy không vừa ý, lại tốn tiền đổi xe. Một điều nữa xe tầm tỷ mà option nghèo nàn thì rất là chán nha bác.

Cá nhân em thì lúc lựa xe tầm 1-1.2 tỷ thì chỉ phân vân CRV với CX5 thôi.

 

[anhoang]

Bác chủ nghe sâu tung hứng khó mà chọn được chiếc nào, tốt nhất ra showroom cùng gia đình chạy thử từng loại rồi quyết định. Bác thích nhất chiếc nào thì lấy chiếc đó, đặc biệt là tầm 1ty2 trở xuống nằm trong khả năng bác nữa, đừng vì rẻ hơn chút mà đến lúc xài mới thấy không vừa ý, lại tốn tiền đổi xe. Một điều nữa xe tầm tỷ mà option nghèo nàn thì rất là chán nha bác.

Cá nhân em thì lúc lựa xe tầm 1-1.2 tỷ thì chỉ phân vân CRV với CX5 thôi.

Cho phép em trả lời bác là các option của Outlander sport không ít và thiết thực hơn ở một số mặt nha Bác.
Ví dụ ở cụm vô lăng:
Outlander Sport Lẫy số - thiếu nút điều chỉnh
Các xe khác Không Lẫy số - có nút điều chỉnh.
Hiện giờ nếu mua trên mạng về cụm này là khoảng 5 triệu, kể cả công lắp, là được bộ hoàn chỉnh.
Trong khi các xe khác, việc lắp lẫy số là không thể dù có bỏ thêm hàng chục triệu.
Vai trò lẫy số rất quan trọng trong lái xe an toàn và nhanh nhạy, trong khi cụm nút không quan trọng lắm.
Như thế Outlander hơn chứ?
Bác nào quan tâm xin liên hệ em, rất hân hạnh.

 

[anhoang]

Outlander dùng kính trần toàn phần, nên người ngồi trong xe rất thoáng, điều này các xe khác chưa trang bị.
Nếu bác test, mời đến Đại lý của em.

 

[nguyentanngoc.nguyen]

Đi tới đâu cũng nghe sale nói out có lẫy chuyển số trên vô lăng là ưu điểm chả lẻ có vậy thôi sao k có gì hay sao?