RE: Các bác Hà Nội lại khổ rồi!
Tôi thấy buồn cười là khi họp, các bác ấy toàn lấy số liệu "số xe đăng ký đã giảm" để thuyết phục người khác. Mà cũng lạ người nghe cũng chẳng hỏi gì.
Quan tâm là quan tâm đến số xe lưu hành thực tế. Chứ quan tâm gì đến xe đăng ký. Miệng nói là chính sách nhằm giảm số xe lưu hành, giảm tắc đường, nhưng khi đưa ra số liệu minh họa lại lấy số xe đăng ký. Bó tay.com cho người nói lẫn người nghe
Tôi thấy buồn cười là khi họp, các bác ấy toàn lấy số liệu "số xe đăng ký đã giảm" để thuyết phục người khác. Mà cũng lạ người nghe cũng chẳng hỏi gì.
Quan tâm là quan tâm đến số xe lưu hành thực tế. Chứ quan tâm gì đến xe đăng ký. Miệng nói là chính sách nhằm giảm số xe lưu hành, giảm tắc đường, nhưng khi đưa ra số liệu minh họa lại lấy số xe đăng ký. Bó tay.com cho người nói lẫn người nghe
RE: Các bác Hà Nội lại khổ rồi!
Các bác có đồng ý nếu bác Quang được bầu lên chức phó chủ tịch từ 6.113 phiếu của AE trên Vnexpress thì có thách vàng bác Quang cũng chả dám phát biểu niều nhể... 80.8% phiếu chớ ít đâu, lìu tìu cho rớt liền. Khổ cho dân Hà Lội, bác Quang đi 1 đường còn dân đi 1 đường mà bác ấy chả sợ... ai bầu cho bác ấy nhể???... củ chuối !!!
Các bác có đồng ý nếu bác Quang được bầu lên chức phó chủ tịch từ 6.113 phiếu của AE trên Vnexpress thì có thách vàng bác Quang cũng chả dám phát biểu niều nhể... 80.8% phiếu chớ ít đâu, lìu tìu cho rớt liền. Khổ cho dân Hà Lội, bác Quang đi 1 đường còn dân đi 1 đường mà bác ấy chả sợ... ai bầu cho bác ấy nhể???... củ chuối !!!
RE: Các bác Hà Nội lại khổ rồi!
Chắc bác Quang muốn kinh tế thủ đô phát triển, cấm tiệt xe máy, bắt mua ô tô hết
Chắc bác Quang muốn kinh tế thủ đô phát triển, cấm tiệt xe máy, bắt mua ô tô hết
RE: Các bác Hà Nội lại khổ rồi!
Tôi yêu... Hà Nội http://www.vnexpress.net/Vietnam/Xa-hoi/2005/12/3B9E5063/
Tôi yêu... Hà Nội http://www.vnexpress.net/Vietnam/Xa-hoi/2005/12/3B9E5063/
RE: Các bác Hà Nội lại khổ rồi!
Thế là lại phải mua đăng ký từ mấy huyện nội thành và mua thoải mái. Có thể hiểu là : tăng thêm thu nhập cho người dân ngoại thành, và sẽ báo cáo thành tích là mức sống người dân ngoại thành ngày càng tăng (một bác nông dân đăng ký tới 2 cái SH 150 , ví dụ thế. )
Thế là lại phải mua đăng ký từ mấy huyện nội thành và mua thoải mái. Có thể hiểu là : tăng thêm thu nhập cho người dân ngoại thành, và sẽ báo cáo thành tích là mức sống người dân ngoại thành ngày càng tăng (một bác nông dân đăng ký tới 2 cái SH 150 , ví dụ thế. )
RE: Các bác Hà Nội lại khổ rồi!
Đây là căn bệnh cố hữu: QUẢN KHÔNG ĐƯỢC THÌ CẤM.
Các bác ấy nghĩ 'đơn giản' là: không quản được lượng xe lưu thông trên nội thành thì cấm đăng ký trong nội thành, với hy vọng (hy vọng thôi) là lượng xe lưu thông sẽ giảm, từ đó sẽ tránh tắc đường. Còn thực tế thì mọi người ra đường sẽ tự thấy.
Tuy nhiên, các bác ấy quên rằng Hà Nội là thủ đô (chứ không phải là vùng sâu vùng xa), còn bao nhiêu xe cộ từ các tỉnh lân cận cũng như các tỉnh xa cũng thường xuyên vào nội thành để làm ăn, công chuyện.
Do vậy ta có thể thấy rằng: Lượng xe đăng ký và lượng xe lưu thông là hai thông số HOÀN TOÀN KHÁC NHAU. Mong rằng các bác trên UBND HN nhận biết được sự khác biệt này để có thể đưa ra một quyết định khoa học, có ích cho xã hội.
Đây là căn bệnh cố hữu: QUẢN KHÔNG ĐƯỢC THÌ CẤM.
Các bác ấy nghĩ 'đơn giản' là: không quản được lượng xe lưu thông trên nội thành thì cấm đăng ký trong nội thành, với hy vọng (hy vọng thôi) là lượng xe lưu thông sẽ giảm, từ đó sẽ tránh tắc đường. Còn thực tế thì mọi người ra đường sẽ tự thấy.
Tuy nhiên, các bác ấy quên rằng Hà Nội là thủ đô (chứ không phải là vùng sâu vùng xa), còn bao nhiêu xe cộ từ các tỉnh lân cận cũng như các tỉnh xa cũng thường xuyên vào nội thành để làm ăn, công chuyện.
Do vậy ta có thể thấy rằng: Lượng xe đăng ký và lượng xe lưu thông là hai thông số HOÀN TOÀN KHÁC NHAU. Mong rằng các bác trên UBND HN nhận biết được sự khác biệt này để có thể đưa ra một quyết định khoa học, có ích cho xã hội.
RE: Các bác Hà Nội lại khổ rồi!
Theo tôi đây là vi phạm nhân quyền, vi phạm hiến pháp rõ ràng, kiện lên UN thôi
Theo tôi đây là vi phạm nhân quyền, vi phạm hiến pháp rõ ràng, kiện lên UN thôi
RE: Các bác Hà Nội lại khổ rồi!
Hà Nội: Lại được đăng ký xe máy
Bắt đầu từ hôm nay, Hà Nội sẽ thực hiện nghiêm túc Thông tư 17 của Bộ CA về việc bãi bỏ quy định mỗi người chỉ được đăng ký một xe máy trên địa bàn thành phố.
Trong suốt ngày hôm qua (13/12/2005), dư luận nhân dân Hà Nội và các cơ quan báo chí luôn nóng lòng chờ quyết định của Sở Công an thành phố (CATP) Hà Nội về việc thực hiện Thông tư 17/2005 của Bộ CA (bỏ quy định mỗi người chỉ được đăng ký 1 xe máy) tại các quận, huyện: Hoàng Mai, Long Biên, Gia Lâm, Sóc Sơn, Đống Đa, Thanh Trì và Từ Liêm.
Cho đến trước 17h cùng ngày, các thông tin về việc này vẫn chưa có gì. Trả lời PV Tiền Phong qua điện thoại, những người lãnh đạo cao nhất của Phòng CSGT và CATP Hà Nội vẫn một “điệp khúc”: Đang xin ý kiến.
Trả lời câu hỏi: Ngày 14/12/2005, Thông tư 17 của Bộ CA có hiệu lực, vậy CATP Hà Nội có thực hiện Thông tư 17 tại 7 quận, huyện chưa bị cấm đăng ký xe máy hay không? Ông Đỗ Kim Tuyến, Phó GĐ CATP Hà Nội trả lời: “Chúng tôi đang chuẩn bị báo cáo UBND TP Hà Nội”.
Ông Đào Công Hải, Trưởng phòng CSGT- CATP Hà Nội vào 14h30 cùng ngày cũng trả lời câu hỏi trên rằng: “Tôi không thể trả lời việc đó, tôi đang chờ quyết định của ủy ban”.
Vào 17h ngày 13/12/2005, PV Tiền Phong liên lạc với GĐ CATP Hà Nội Nguyễn Đức Nhanh, ông Nhanh nói: “Tôi đang họp!”. Như vậy, đến cuối ngày 13/12/2005 cách thời điểm Thông tư 17 có hiệu lực 7 giờ đồng hồ, các cơ quan báo chí vẫn chưa biết CATP Hà Nội có “quyết” thực hiện Thông tư 17 của Bộ CA hay không?
Tuy nhiên, cho đến 18h cùng ngày, nguồn tin riêng của Tiền Phong cho biết: Chiều ngày 13/12, Chủ tịch UBNDTP Nguyễn Quốc Triệu đã chủ trì một cuộc họp có sự tham gia của Phó Chủ tịch Vũ Văn Ninh, Phó Chủ tịch Đỗ Hoàng Ân cùng GĐ CA TP Hà Nội Nguyễn Đức Nhanh, Trưởng phòng CSGT- CATP Hà Nội...
Cuộc họp này đã bàn những giải pháp liên quan đến hạn chế xe máy tại Hà Nội và thực hiện Thông tư 17 của Bộ CA. Điều đáng mừng là tại cuộc họp này, không chỉ vấn đề thực hiện Thông tư 17 được đưa ra bàn thảo mà việc bãi bỏ hay không quy định “Tạm ngừng đăng ký xe máy tại 7 quận nội thành Hà Nội” cũng đã được đưa ra bàn bạc nghiêm túc.
Cũng theo nguồn tin của Tiền Phong, hầu hết các đại biểu dự họp đã thống nhất quan điểm: Bãi bỏ quy định tạm ngừng đăng ký xe máy tại 7 quận nội thành. Và bắt đầu từ ngày 14/12, Hà Nội cũng thực hiện nghiêm túc Thông tư 17 của Bộ CA về việc bãi bỏ quy định mỗi người chỉ được đăng ký một xe máy trên địa bàn thành phố.
Vẫn theo nguồn tin riêng của Tiền Phong, sáng nay (14/12/2005), UBND TP Hà Nội sẽ có cuộc họp đặc biệt với sự tham gia của lãnh đạo UBND, HĐND TP Hà Nội và các Sở, ngành chức năng.
Dự kiến tại cuộc họp này, UBND TP Hà Nội sẽ ra quyết định bãi bỏ quy định tạm ngừng đăng ký xe máy tại 7 quận nội thành, đồng thời cũng bàn bạc để đưa ra một số giải pháp (hành chính, kinh tế) đối phó hữu hiệu với một số phát sinh ngay khi Hà Nội ban hành văn bản chính thức về việc này.
Như vậy, sau hơn 2 năm thực hiện quyết định tạm ngừng đăng ký xe máy tại các quận nội thành, lãnh đạo UBND TP Hà Nội đã nghiêm túc đánh giá hiệu quả của quyết định này và mạnh dạn thay đổi khi thấy nó không mang lại hiệu quả trên thực tế mà lại làm nảy sinh nhiều tiêu cực.
Với quyết định cuối cùng được đưa ra vào hôm nay, TP Hà Nội đã thể hiện tinh thần cầu thị, dám sửa sai trên cơ sở tôn trọng lợi ích của người dân và thực hiện nghiêm túc các quy định của pháp luật.
* Quy định mới của Thông tư 17 của Bộ CA:
“- Bỏ quy định “Mỗi người chỉ được đăng ký một xe mô tô hoặc xe gắn máy”.
-Trong hồ sơ xin đăng ký xe máy không cần có thêm bản phô tô giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới”
* Ủy ban TVQH sẽ giám sát việc ban hành văn bản của HĐND TP Hà Nội
“Hiện nay TP Hà Nội vẫn chưa bỏ quy định cấm đăng ký xe máy tại 7 quận nội thành, đây là vấn đề dư luận rất quan tâm, bức xúc”- ông Lê Quang Bình, ủy viên ủy ban Thường vụ Quốc hội (TVQH) phụ trách công tác dân nguyện đã nói như vậy tại phiên họp thứ 35 ủy ban TVQH sáng qua (13/12).
Ông Bình nói rằng, sau khi tham dự kỳ họp HĐND TP Hà Nội vừa qua, ông đã làm văn bản gửi ủy ban TVQH và đề nghị ủy ban TVQH nên có ý kiến bằng công văn gửi HĐND TP Hà Nội về việc này (nên bỏ quy định tạm ngừng đăng ký xe máy ở 7 quận-PV).
“Trong 6 tháng đầu năm 2006, ủy ban TVQH sẽ giám sát việc ban hành văn bản quy phạm pháp luật của HĐND TP Hà Nội, trong đó sẽ tập trung vào những văn bản đang gây bức xúc”- Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Văn Yểu khẳng định.
Phát biểu kết luận, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Văn An đồng tình với việc giám sát trên. Chủ tịch gợi ý cần lập đoàn giám sát và giao ông Lê Quang Bình đề xuất cụ thể với ủy ban TVQH về những nội dung của đợt giám sát này.
Hà Nội: Lại được đăng ký xe máy
Bắt đầu từ hôm nay, Hà Nội sẽ thực hiện nghiêm túc Thông tư 17 của Bộ CA về việc bãi bỏ quy định mỗi người chỉ được đăng ký một xe máy trên địa bàn thành phố.
Trong suốt ngày hôm qua (13/12/2005), dư luận nhân dân Hà Nội và các cơ quan báo chí luôn nóng lòng chờ quyết định của Sở Công an thành phố (CATP) Hà Nội về việc thực hiện Thông tư 17/2005 của Bộ CA (bỏ quy định mỗi người chỉ được đăng ký 1 xe máy) tại các quận, huyện: Hoàng Mai, Long Biên, Gia Lâm, Sóc Sơn, Đống Đa, Thanh Trì và Từ Liêm.
Cho đến trước 17h cùng ngày, các thông tin về việc này vẫn chưa có gì. Trả lời PV Tiền Phong qua điện thoại, những người lãnh đạo cao nhất của Phòng CSGT và CATP Hà Nội vẫn một “điệp khúc”: Đang xin ý kiến.
Trả lời câu hỏi: Ngày 14/12/2005, Thông tư 17 của Bộ CA có hiệu lực, vậy CATP Hà Nội có thực hiện Thông tư 17 tại 7 quận, huyện chưa bị cấm đăng ký xe máy hay không? Ông Đỗ Kim Tuyến, Phó GĐ CATP Hà Nội trả lời: “Chúng tôi đang chuẩn bị báo cáo UBND TP Hà Nội”.
Ông Đào Công Hải, Trưởng phòng CSGT- CATP Hà Nội vào 14h30 cùng ngày cũng trả lời câu hỏi trên rằng: “Tôi không thể trả lời việc đó, tôi đang chờ quyết định của ủy ban”.
Vào 17h ngày 13/12/2005, PV Tiền Phong liên lạc với GĐ CATP Hà Nội Nguyễn Đức Nhanh, ông Nhanh nói: “Tôi đang họp!”. Như vậy, đến cuối ngày 13/12/2005 cách thời điểm Thông tư 17 có hiệu lực 7 giờ đồng hồ, các cơ quan báo chí vẫn chưa biết CATP Hà Nội có “quyết” thực hiện Thông tư 17 của Bộ CA hay không?
Tuy nhiên, cho đến 18h cùng ngày, nguồn tin riêng của Tiền Phong cho biết: Chiều ngày 13/12, Chủ tịch UBNDTP Nguyễn Quốc Triệu đã chủ trì một cuộc họp có sự tham gia của Phó Chủ tịch Vũ Văn Ninh, Phó Chủ tịch Đỗ Hoàng Ân cùng GĐ CA TP Hà Nội Nguyễn Đức Nhanh, Trưởng phòng CSGT- CATP Hà Nội...
Cuộc họp này đã bàn những giải pháp liên quan đến hạn chế xe máy tại Hà Nội và thực hiện Thông tư 17 của Bộ CA. Điều đáng mừng là tại cuộc họp này, không chỉ vấn đề thực hiện Thông tư 17 được đưa ra bàn thảo mà việc bãi bỏ hay không quy định “Tạm ngừng đăng ký xe máy tại 7 quận nội thành Hà Nội” cũng đã được đưa ra bàn bạc nghiêm túc.
Cũng theo nguồn tin của Tiền Phong, hầu hết các đại biểu dự họp đã thống nhất quan điểm: Bãi bỏ quy định tạm ngừng đăng ký xe máy tại 7 quận nội thành. Và bắt đầu từ ngày 14/12, Hà Nội cũng thực hiện nghiêm túc Thông tư 17 của Bộ CA về việc bãi bỏ quy định mỗi người chỉ được đăng ký một xe máy trên địa bàn thành phố.
Vẫn theo nguồn tin riêng của Tiền Phong, sáng nay (14/12/2005), UBND TP Hà Nội sẽ có cuộc họp đặc biệt với sự tham gia của lãnh đạo UBND, HĐND TP Hà Nội và các Sở, ngành chức năng.
Dự kiến tại cuộc họp này, UBND TP Hà Nội sẽ ra quyết định bãi bỏ quy định tạm ngừng đăng ký xe máy tại 7 quận nội thành, đồng thời cũng bàn bạc để đưa ra một số giải pháp (hành chính, kinh tế) đối phó hữu hiệu với một số phát sinh ngay khi Hà Nội ban hành văn bản chính thức về việc này.
Như vậy, sau hơn 2 năm thực hiện quyết định tạm ngừng đăng ký xe máy tại các quận nội thành, lãnh đạo UBND TP Hà Nội đã nghiêm túc đánh giá hiệu quả của quyết định này và mạnh dạn thay đổi khi thấy nó không mang lại hiệu quả trên thực tế mà lại làm nảy sinh nhiều tiêu cực.
Với quyết định cuối cùng được đưa ra vào hôm nay, TP Hà Nội đã thể hiện tinh thần cầu thị, dám sửa sai trên cơ sở tôn trọng lợi ích của người dân và thực hiện nghiêm túc các quy định của pháp luật.
* Quy định mới của Thông tư 17 của Bộ CA:
“- Bỏ quy định “Mỗi người chỉ được đăng ký một xe mô tô hoặc xe gắn máy”.
-Trong hồ sơ xin đăng ký xe máy không cần có thêm bản phô tô giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới”
* Ủy ban TVQH sẽ giám sát việc ban hành văn bản của HĐND TP Hà Nội
“Hiện nay TP Hà Nội vẫn chưa bỏ quy định cấm đăng ký xe máy tại 7 quận nội thành, đây là vấn đề dư luận rất quan tâm, bức xúc”- ông Lê Quang Bình, ủy viên ủy ban Thường vụ Quốc hội (TVQH) phụ trách công tác dân nguyện đã nói như vậy tại phiên họp thứ 35 ủy ban TVQH sáng qua (13/12).
Ông Bình nói rằng, sau khi tham dự kỳ họp HĐND TP Hà Nội vừa qua, ông đã làm văn bản gửi ủy ban TVQH và đề nghị ủy ban TVQH nên có ý kiến bằng công văn gửi HĐND TP Hà Nội về việc này (nên bỏ quy định tạm ngừng đăng ký xe máy ở 7 quận-PV).
“Trong 6 tháng đầu năm 2006, ủy ban TVQH sẽ giám sát việc ban hành văn bản quy phạm pháp luật của HĐND TP Hà Nội, trong đó sẽ tập trung vào những văn bản đang gây bức xúc”- Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Văn Yểu khẳng định.
Phát biểu kết luận, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Văn An đồng tình với việc giám sát trên. Chủ tịch gợi ý cần lập đoàn giám sát và giao ông Lê Quang Bình đề xuất cụ thể với ủy ban TVQH về những nội dung của đợt giám sát này.
RE: Các bác Hà Nội lại khổ rồi!
Hoan hô bác Lê Quang Bình....
!!!
Bác Quang đi BMW cay lám đấy...
!!!
Hoan hô bác Lê Quang Bình....
Bác Quang đi BMW cay lám đấy...
Last edited by a moderator:
