Đúng rùi anh Osin. Tại trước đi chiếc escape thay cả dàn cao su càng A + routine lái trong ngoài chạy thấy cũng bt nên tính tìm gara nào gần nhà mang qua cho họ làm. Rẻ hơn gấp 5-10 lần so với thay càng A 2 bên hizzz.
Bạn lở tháo thì kiểm tra toàn bộ, chứ tháo đi tháo lại mệt tốn giờ, tốn công lắm, Do đó khi thay là thay cả cụm luôn, Với lại thay càng thì một lần tháo là thay cả 2 chứ ai thay 1 bên ? Nếu bạn làm hết phía trước thì kể như là mới rồi, yên tâm, khỏi nhức đầu đó mà. Khi đụng đến hệ thống cân phía trước , không chỉ là cân bánh mà phải đo géometrie luôn (tức là đo độ lệch, nghiên bánh, volant lái ....) .
Và khi bạn thay cả cụm như thế thì chắc chắn khi cầm lái bạn sẽ yên tâm và tự tin hơn.
Nếu mà tính rẽ đắt thì thử mua trên mạng đem về, cho garage ngoài thay (bán lại đồ cũ cho nó) sau đó là đi nơi chuyên môn cân luôn ...
À chưa mua đủ đồ (đủ hiệu) làm sao đi làm thầy thuốc .... xe 4B dạo được nhỉ
