Cái này mình đồng ý, chỉ thắc mắc là cái cục cao su càng A đó sản xuất ở đâu để có sẵn đóng vào nhỉ? made in china hay cholon?
Rất đồng ý, nếu xe chứng vài chục triệu cho đến 1trăm triệu thì có thể dọc phá học hỏi, chạy vòng vòng trong làng, còn xe mà đi làm, đi xa, đi có gia đình vợ con thì hoàn toàn khác, không thể đánh đồng kiểu hư gì thay đó được .... theo kiểu ... xyz nha. Nên nhớ điều đó
Cái này cứ để gara họ mang đi làm, rồi gara họ có bảo hành mà, hồi 2016 mình có làm chạy thêm 50.000km tới lúc bán xe có thấy bị sao đâu.
Tùy tay nghề cái thèn ép cao su ra và lắp lại. Nếu nó làm đúng cách thì không có gì mà không tốt cả. Ở xưởng sản xuất ngta cũng ép vào chứ có phải nó tự nằm ở đó đâu. Thay cả cái càng thì phí lắm, nếu có chỗ làm uy tín thì ok con dê. Còn thay cả cái càng thì không còn gì để phải đem ra bàn bạc cả.
