Re:Các "bịnh" của lái mới!
Em thì lùi vào chuồng xong, dừng xe, thò tay để kéo thắng tay thì thấy nó đã đc kéo từ hồi nào rùi - vì thường em dừng xe, kéo thắng tay,ra mở cổng và vào xe là cứ thế de luôn -- chẳng biết có bị gì nghiệm trọng không nữaJangnhut nói:Bệnh của em lúc đầu là quên thắng tay
Re:Các "bịnh" của lái mới!
Cái này em thấy tụi Úc nó hay nè. Lúc đầu mới qua em để ý thấy xe tụi nó hay có 1 cái sign (vuông or tròn) khoảng chừng 20x20 để chử "P" hay chử "L" hehehe bà m... nó, lúc đầu em ko biết cứ thấy chử P lại tưởng thằng này có cái "quyền/permit" được "đậu xe/park" ở đâu đó - sau đó thấy em thêm chử L thì ko biết giải thích thề nào. Sau này hỏi tụi nó mới té ra, chử "L" là learn (dành cho người đang học lái, phải có người kèm + thời gian 6 tháng thì phải em ko nhớ rõ lắm), còn chử "P" là dành cho những người dang "thực hành/practice" hehehe Tụi nó nói chạy xe thấy có biển này thì tranh ra hehehe công nhận hay thiệt.
bibincivic nói:
Cái này em thấy tụi Úc nó hay nè. Lúc đầu mới qua em để ý thấy xe tụi nó hay có 1 cái sign (vuông or tròn) khoảng chừng 20x20 để chử "P" hay chử "L" hehehe bà m... nó, lúc đầu em ko biết cứ thấy chử P lại tưởng thằng này có cái "quyền/permit" được "đậu xe/park" ở đâu đó - sau đó thấy em thêm chử L thì ko biết giải thích thề nào. Sau này hỏi tụi nó mới té ra, chử "L" là learn (dành cho người đang học lái, phải có người kèm + thời gian 6 tháng thì phải em ko nhớ rõ lắm), còn chử "P" là dành cho những người dang "thực hành/practice" hehehe Tụi nó nói chạy xe thấy có biển này thì tranh ra hehehe công nhận hay thiệt.
Re:Các "bịnh" của lái mới!
em cũng đã từng vào rút thẻ ở sân bay trong tình trạng phải tháo dây đứng lên chồm ra cửa hoặc bánh trước cấn lên lề, khi chặt cua thì bánh sau xe cán lên lề (cái mâm bánh giờ vẫn còn dấu vết của vụ này)
bác đánh hết lái về 1 phía rùi trả lại 2 vòng là bánh xe sẽ ngay! (xe em là vậy, không biết xe khác nàm sao)congbinht nói:Em thì lùi xe xong , xuống xe thấy xéo xẹo và Tay lái ko biết đã trả ngay chưa , các bác giúp em với a?
em cũng đã từng vào rút thẻ ở sân bay trong tình trạng phải tháo dây đứng lên chồm ra cửa hoặc bánh trước cấn lên lề, khi chặt cua thì bánh sau xe cán lên lề (cái mâm bánh giờ vẫn còn dấu vết của vụ này)
Last edited by a moderator:
Re:Các "bịnh" của lái mới!
Em thì thế này, thấy nó chưa thẳng thì em tiến tới 1 tí cho thẳng, lúc này bánh cũng được trả thẳng, rùi lùi lại vô chuồng, thế là OK. Bác thử xem sao
congbinht nói:Em thì lùi xe xong , xuống xe thấy xéo xẹo và Tay lái ko biết đã trả ngay chưa , các bác giúp em với a?
Em thì thế này, thấy nó chưa thẳng thì em tiến tới 1 tí cho thẳng, lúc này bánh cũng được trả thẳng, rùi lùi lại vô chuồng, thế là OK. Bác thử xem sao
Re:Các "bịnh" của lái mới!
kéo kiếng xuống dòmsyhungkts nói:congbinht nói:Em thì lùi xe xong , xuống xe thấy xéo xẹo và Tay lái ko biết đã trả ngay chưa , các bác giúp em với a?
Em thì thế này, thấy nó chưa thẳng thì em tiến tới 1 tí cho thẳng, lúc này bánh cũng được trả thẳng, rùi lùi lại vô chuồng, thế là OK. Bác thử xem sao
Re:Các "bịnh" của lái mới!
Em có bằng gần 1 năm rồi, đi cũng nhiều nhưng em dze xe sát tường vẫn chưa tự tin lắm. Sát quá thì sợ đụng mà để xa quá thì nhìn kỳ. Chắc tại em toàn đi xe thuê, mỗi lần chạy một xe khác nhau nên chưa có cảm giác nhiều.
vừa rồi em đi trung quốc để ý thấy có mấy xe buộc ruy băng ở cản sau, hỏi bạn em bên đó nó bảo xe mới mua hoặc lái mới thường không tháo mấy cái đó ra cho người đi đường nhận biết. Em không chắc có phải vậy không, bác nào ở trung quốc confirm giúp.Namdaiduong nói:
Em có bằng gần 1 năm rồi, đi cũng nhiều nhưng em dze xe sát tường vẫn chưa tự tin lắm. Sát quá thì sợ đụng mà để xa quá thì nhìn kỳ. Chắc tại em toàn đi xe thuê, mỗi lần chạy một xe khác nhau nên chưa có cảm giác nhiều.
