Các thành viên đi xe ZACE cho em hỏi tí?

[d52232dole]

RE: Các thành viên đi xe ZACE cho em hỏi tí?

vừa rồi mới đi Dalat với em Jolie mới, lúc lên đèo (máy lạnh mở 80%, lên đèo mới tắt) thì khỏang 8.5L/100km. Tài xế nói "không ngờ..", lúc xuống đèo ve SG thì khỏang 9.5L/100km. Jolie không có MPI thì đừng có mơ.
Bác Explorer nhớ vệ sinh lọc gió thường xuyên nhé (1000km/lần thì OK), còn lọc xăng thì khỏang 10,000km thay 1 lần. Xăng ở VN dơ lắm. Bugi thì khoảng 20,000km thì vô hãng vệ sinh 1 lần.
Zace thì tui đã nghe bị lật vòng trên xa lộ 3 vụ rồi. Còn cái vụ róc máy thì ai cũng biết cả, chỉ có chữa cháy là đổ xăng 95 thôi. Khi nào bác gặp mấy bác tài lái Zace và gạn hỏi xem, hỏi thân mật 1 chút nhé.
Dĩ nhiên là 1 phần do người lái nữa, bác nên quan sát càng xa càng tôt, đừng nên để đến sát nu't rồi đạp thắng (trừ trường hợp không thể), nếu phía trước "không ổn" thì thả chân ga ra, để xe trôi đi..

 

[pigeon]

RE: Các thành viên đi xe ZACE cho em hỏi tí?

Trích đoạn: d52232dole

vừa rồi mới đi Dalat với em Jolie mới, lúc lên đèo (máy lạnh mở 80%, lên đèo mới tắt) thì khỏang 8.5L/100km. Tài xế nói "không ngờ..", lúc xuống đèo ve SG thì khỏang 9.5L/100km. Jolie không có MPI thì đừng có mơ.

Em chả hiểu gì cả bác Dồ lê[:-][:-] Sao lên đèo lại ít hao hơn xuống đèo nhỉ?????
Xe em toàn là ngược lại thui

 

[d52232dole]

RE: Các thành viên đi xe ZACE cho em hỏi tí?

tui nói lộn, phải ngược lại chứ

 

[2addicted2cars]

RE: Các thành viên đi xe ZACE cho em hỏi tí?

Em đi MaPre số tự động mà các chỉ số về ăn xăng cũng chỉ tầm như các bác nói về Zace và Zôlì số tay (10-11l phố và 8-8,5l xa lộ). Mà máy Zace cũng 1.8 thôi, chỉ có Zôlì là 2.0 . Có nhầm lẫn gì ko các bác nhỉ. Em theo dõi cũng nhiều rồi, xe em chạy cỡ 3vạn.[8|]

 

[Kienvang]

RE: Các thành viên đi xe ZACE cho em hỏi tí?

Tôi cũng hay để ý thấy các chú Zace (taxi lẫn xe tư) mỗi lần lên dốc nhỏ (Đào Tấn-> Nguyễn Văn Huyên), tiếng máy cứ lục khà, lục khục! Hình như đây là hiện tượng róc máy như các bác nói: công nghệ cũ, chấm nhỏ![8D][8|]

 

[thich4banh]

RE: Các thành viên đi xe ZACE cho em hỏi tí?

Không thể đánh giá máy móc xe thông qua mấy con taxi được, tại vì các bác tài thường chỉnh thiếu xăng do đó khi lên dốc hay đề pa xe kêu như giã gạo. [&:]

 

[cuongphan]

RE: Các thành viên đi xe ZACE cho em hỏi tí?

Các bác đừng đánh giá xe theo mấy chú Taxi.
Thứ 1 - Mấy chú đó chạy xe mau nát lắm, các bác tài này có bao giờ biết quí xe như AE ta đâu.
Thứ 2 - Các chú phải chỉnh cho ít hao nhiên liệu và toàn đổ xăng A83 nên hay rốc máy
Thứ 3 - Tôi nghe nói mấy chú Zace dùng làm Taxi hình như chỉ lắp máy 1.3 của Kia không à (không biết có đúng kg).

 

[Kienvang]

RE: Các thành viên đi xe ZACE cho em hỏi tí?

Trích đoạn: Kienvang

Tôi cũng hay để ý thấy các chú Zace (taxi lẫn xe tư) mỗi lần lên dốc nhỏ (Đào Tấn-> Nguyễn Văn Huyên), tiếng máy cứ lục khà, lục khục! Hình như đây là hiện tượng róc máy như các bác nói: công nghệ cũ, chấm nhỏ![8D][8|]

Tôi có ghi là cả xe tư mà, có riêng gì taxi đâu!

 

[thich4banh]

RE: Các thành viên đi xe ZACE cho em hỏi tí?

Xe tư không có nghĩa là toàn xe gia đình, xe chạy thuê, xe dịch vụ thiếu gì. Bác thử hỏi xem trên OS này chẳng có con Zace nào rốc máy hết á (trừ khi bị cây xăng nó lừa)

 

[Capri]

RE: Các thành viên đi xe ZACE cho em hỏi tí?

Chào các bạn,
Tham gia forum nay từ lâu nhưng mình chỉ thích xem bài của các bạn viết. Mình cũng chạy Zace đã lâu (2002), xin mạo muội góp vài ý kiến bổ sung cho các bạn.
Xe mình chạy được 60000Km, đã thay 1 đợt vỏ xe. Vẫn bình thường, đi Nha Trang thậm chí tới Hanoi rồi phi luôn Hạ Long, Sapa vãn êm. Còn vụ xe rốc máy, mình chỉ bị một lần do ép ga đột ngột, mà mình nghĩ xe nào cũng vậy thôi. đang dừng rồi đột nhiên ép ga 180 thì phải rốc thôi.
Thấy trong 4rum này nhiều người chê Zace quá trời, nhưng mình thì vẫn rất hài lòng về chiếc xe của mình. Cứ 5K Km thì thay nhớt, sẳn check toàn bộ ốc vít, v.v...
Còn về vụ xăng : theo mình nghĩ xe Zace cũng không hao lắm đâu vì vừa rồi mình đi Saigon-Nha Trang rồi Nha Trang-Da lat (qua đèo Song Pha), Da lat-Saigon (tổng cộng là 1140Km, kể cả đi lăng quăng ở những nơi đó!), máy lạnh chạy suốt (ngay cả khi lên xuống đèo), mất hết 950K tiền xăng, về tới SG vẫn dư được gần 1/2 bình.
Còn hồi đầu năm mình làm phát xuyên Việt cả đi cả về tốn 3T6 tiền xăng.
Các bạn xem có gì góp ý thêm.