Cảm nhận trước và sau khi làm thế nào bác chủ.
Có làm cách âm sàn và xịt gầm + hốc bánh không.
Giá rổ bác pm mật cho mình với.
Có làm cách âm sàn và xịt gầm + hốc bánh không.
Giá rổ bác pm mật cho mình với.
E nghe noi lam cach am xong bi u, nen muon nghe y kien cua a e dang so huu Mirage
bac @Undertaker cho e hoi loa Mirage la loai may inches vay?
bac @Undertaker cho e hoi loa Mirage la loai may inches vay?
Để T làm một thớt tổng hợp nhé.
Em chuẩn bị rước v2 là Mirage về. Để hỗ trợ các thành viên nên chăng tập hợp nhiều chủ đề vào 1 topic giống của bác kiến vàng hoặc cụ sonnguyen khi xưa. Như vậy a e đc giúp đỡ mất thời gian cũng như tăng giá trị chiếc xe theo thời gian.
em nghĩ 1 chiếc xe muốn có giá trị lâu dài ngoài chất lượng, thương hiệu tốt thì phải có cộng đồng mạnh, đây là xu hướng tất yếu như santafe, getz, zinger....
em nghĩ 1 chiếc xe muốn có giá trị lâu dài ngoài chất lượng, thương hiệu tốt thì phải có cộng đồng mạnh, đây là xu hướng tất yếu như santafe, getz, zinger....
Vì xe xác định chỉ đi xung quanh Vtau nên e chỉ muốn cách âm 4 cánh cửa để khi đi ít tiếng vọng của xe máy 2 bên, e có thay loa nên muốn âm thanh kín đáo hơn 1 tý, và quan trong e muốn tiếng đóng cửa chắc nịch hơn nữa 
. Còn về cách âm sàn thì tùy các bác, xe này e đi lòng vòng nên xác định độ ồn từ sàn như vậy là chấp nhân được. Hôm e làm xe chạy từ sgon về chạy cao tốc trung lương 110 mà nghe cũng êm lắm, 1 điều e đánh giá cao Mirage là chạy tốc độ này nhưng cảm giác cực kỳ chắc chắn, ko rung lắc .
Option gắn thêm của xe em như sau (các bác thích thì pm a e trao đổi nhé, xe e màu xám lông chuột):
1. Option ralliart từ hãng.
2. Dán kính 3M (riêng kính lái là loại siêu cấp, cảm nhận sự khác biệt về độ cách nhiệt khi chay lên và chạy về rõ rệt)
3. Bọc da tay lái (cần thiết nên làm vì e hay bị trượt tay lái lúc chưa bọc, bọc xong cảm giác cực kỳ chắc chắn và thoải mái)
4. Cách âm 4 cánh cửa và thay 2 loa cửa trước bằng loa focal 165IS, có thêm 2 loa treb, cửa sau tháo jack (thay cho loa zin ko cần phải âm ly, xe nhỏ theo e nghe như vậy là ok lắm rồi, tiếng vọng xe máy từ ngoài vào giảm nhiều).
5. Gắn vèn che mưa (cái này là thật sự cần thiết khi đi xe trời mưa cần hé cửa nói chuyện với ai đó, hoặc để xe trời nắng cho đỡ hấp nhiệt).
6. Dán decal xe ở Mai Đỗ Trần (cái này e phải suy nghĩ để dán lại vì chưa ưng ý, xe e đã có tem zin ralliart hai bên hông nên trang điểm 1 tý phía trước thôi).
7. Bọc da ghế (chưa làm vì tốn thời gian nhiều quá và cũng chưa ưng ý được chỗ để làm, cần các bác tư vấn thêm)
Các bác đi Mirage có gì hay trao đổi thêm nhé.
. Còn về cách âm sàn thì tùy các bác, xe này e đi lòng vòng nên xác định độ ồn từ sàn như vậy là chấp nhân được. Hôm e làm xe chạy từ sgon về chạy cao tốc trung lương 110 mà nghe cũng êm lắm, 1 điều e đánh giá cao Mirage là chạy tốc độ này nhưng cảm giác cực kỳ chắc chắn, ko rung lắc .Option gắn thêm của xe em như sau (các bác thích thì pm a e trao đổi nhé, xe e màu xám lông chuột):
1. Option ralliart từ hãng.
2. Dán kính 3M (riêng kính lái là loại siêu cấp, cảm nhận sự khác biệt về độ cách nhiệt khi chay lên và chạy về rõ rệt)
3. Bọc da tay lái (cần thiết nên làm vì e hay bị trượt tay lái lúc chưa bọc, bọc xong cảm giác cực kỳ chắc chắn và thoải mái)
4. Cách âm 4 cánh cửa và thay 2 loa cửa trước bằng loa focal 165IS, có thêm 2 loa treb, cửa sau tháo jack (thay cho loa zin ko cần phải âm ly, xe nhỏ theo e nghe như vậy là ok lắm rồi, tiếng vọng xe máy từ ngoài vào giảm nhiều).
5. Gắn vèn che mưa (cái này là thật sự cần thiết khi đi xe trời mưa cần hé cửa nói chuyện với ai đó, hoặc để xe trời nắng cho đỡ hấp nhiệt).
6. Dán decal xe ở Mai Đỗ Trần (cái này e phải suy nghĩ để dán lại vì chưa ưng ý, xe e đã có tem zin ralliart hai bên hông nên trang điểm 1 tý phía trước thôi).
7. Bọc da ghế (chưa làm vì tốn thời gian nhiều quá và cũng chưa ưng ý được chỗ để làm, cần các bác tư vấn thêm)
Các bác đi Mirage có gì hay trao đổi thêm nhé.
