Dể mà. Có làm dấu hết trơn rồi
Vij trí làm dấu là máy 1 Nổ (piston lên ) cái này mở bugi máy 1 lấy tua vis chọt vào thấy nó lên cao nhất
Và canh cốt máy+ puli cốt cam trùng với vị trí làm dấu là được
Khi canh xong qua máy bằng tay. cảm thấy nhẹ không bị đụng gì là cho nổ
Vij trí làm dấu là máy 1 Nổ (piston lên ) cái này mở bugi máy 1 lấy tua vis chọt vào thấy nó lên cao nhất
Và canh cốt máy+ puli cốt cam trùng với vị trí làm dấu là được
Khi canh xong qua máy bằng tay. cảm thấy nhẹ không bị đụng gì là cho nổ
Bác có thể giải thích rõ hơn để người không trong nghề hiểu, dấu puli và cốt máy có sẵn hay là khi tháo ra mình làm dấu
Có sẳn hết mình không làm dấu gì hết. Nếu không có dấu coi chừng ai đó chơi mài nó đi. Có thể họ dấu bí quyết
Về nguyên tắt vẫn mò ra được
3 máy là nổ 1-3-2
còn 4 máy hình như là 1-4-2-3
Nói chung canh máy 1 đúng là tất cả đúng
Về nguyên tắt vẫn mò ra được
3 máy là nổ 1-3-2
còn 4 máy hình như là 1-4-2-3
Nói chung canh máy 1 đúng là tất cả đúng
lúc trước đem xe vô gara sữa côn rồi kiểm tra máy nó bảo lệch tầm nổ nên xe không bốc để chỉnh lại ( cái này mình bị lừa tháo ra lắp lại lấy 700K ) .
- cho mình hỏi 1 số cái :
1/ trên xe có hình ảnh hưởng dẫn của NSX về đặt tầm nổ không ?
2/ số 1-4-2-3 là ý nghĩa như thế nào
3/ Nếu lệch tần nổ dù có ít nhất 1 răng thì xe có hiện tượng như thế nào có chạy được không
- cho mình hỏi 1 số cái :
1/ trên xe có hình ảnh hưởng dẫn của NSX về đặt tầm nổ không ?
2/ số 1-4-2-3 là ý nghĩa như thế nào
3/ Nếu lệch tần nổ dù có ít nhất 1 răng thì xe có hiện tượng như thế nào có chạy được không
1- Trên xe thường không có hình ảnh của NSX hướng dẫn (đặt góc cam), chỉ có trong sách hướng dẫn sửa chữa ( Service Manual). Tuy vậy, các dấu đúc sẵn ở các chi tiết máy có liên quan, thì hầu như các xe đều phải có.dunghailua nói:lúc trước đem xe vô gara sữa côn rồi kiểm tra máy nó bảo lệch tầm nổ nên xe không bốc để chỉnh lại ( cái này mình bị lừa tháo ra lắp lại lấy 700K ) .
- cho mình hỏi 1 số cái :
1/ trên xe có hình ảnh hưởng dẫn của NSX về đặt tầm nổ không ?
2/ số 1-4-2-3 là ý nghĩa như thế nào
3/ Nếu lệch tần nổ dù có ít nhất 1 răng thì xe có hiện tượng như thế nào có chạy được không
2- Dãy số bác hỏi là thứ tự nổ (thứ tự đánh lửa) của các máy. Thứ tự này do NSX quy định từ khi thiết kế. Chúng không giống nhau ở tất cả các loại xe, và thường có hướng dẫn theo xe. Ví dụ UAZ là 1-2-4-3. Tức là máy 1 nổ, rồi đến máy 2, sau 2 là máy số 4, rồi mới tới máy số 3. ( Ở xe Asia 3 máy, lại có thứ tự đều : 1-2-3).
3- Nếu lệch, (đúng ra phải gọi là góc cam) chỉ 1 răng. Máy vẫn nổ và xe vẫn chạy được, nếu chỉnh góc đánh lửa lại cho đúng, (bởi khi sai góc trục cam, góc đánh lửa cũng sai theo). Tuy vậy, công suất cực đại của động cơ cũng bị suy giảm ( so với đặt đúng).