Đầu tháng 3 này e có đăng kí học ở malaysia 6 tháng và em muốn có giấy phép lái xe ( A1&B2) tại malaysia trong 6 tháng đó , vậy thủ tục làm như thế nào mong bác nào biết chỉ em giúp, em có xem cấp giấy phép lái xe quốc tế của việt nam nhưng hình như không thể dùng nó cho malaysia.
Sau em kiếm hoài không thấy ai nói cả. mà ở mình đi đâu cũng khó nên nghĩ tới cái bằng em cũng không chắc là được đâu.
Em search nhanh cho bác đây. Note: em từng lái ở Malay rồi nên chỉ thấy chóng mặt 1 chút ban đầu, sau quen cũng đạp ga ầm ầm.
Em dịch đại khái: dùng bằng quốc tế ( VN cấp ấy) hoặc bằng chính quốc gia của bạn với chữ Latin là ok, nếu không phải thì phải dịch ra
https://www.justlanded.com/english/Malaysia/Malaysia-Guide/Travel-Leisure/Car-rentals-and-driving
To rent a car, you will need:
- to be between 23 and 70 years old.
- a valid driver’s license (international, or just national if issued in the Roman alphabet). Drivers under probation will not be able to rent a car.
- a valid credit card.
Bổ sung cái này nữa:
http://www.hawkrentacar.com.my/driving-requirements-in-malaysia/
Check the list below and read more about the driving requirements in Malaysia:
- Anyone with an International Driver’s License can drive in Malaysia.
- Holders of a Commonwealth country license are also permitted to drive in Malaysia with their existing license for up to the duration of their permitted stay.
- If you have none of the above but possess a Driver’s License in Romanized letters that is readable, it is acceptable as well.
- However, should you possess a Driver’s License in non-Romanized letters (ie. Mandarin, Japanese, etc.), you will either need to prepare an International Driver’s License prior to arrival or get your license translated.
- The above driving requirements applies the same to East Malaysia as well.
Nhiều người hiểu lầm bằng quốc tế này không có giá trị vì không lái được ở Mỹ, Úc... Thật ra là Mỹ, Anh, Úc dùng bằng PET cho phép khách du lịch chạy ngon lành và HỢP PHÁP, không cần bằng IDP này hay bất cứ bản dịch AAI gì nữa. Bằng IDP này sẽ phát huy tác dụng với các nước có ký công ước 1968 và KHÔNG CHẤP NHẬN BẰNG QUỐC GIA riêng lẻ (bằng PET VN).
- Các nước thuộc trường hợp chỉ chấp nhận IDP (và phải đem kèm theo bằng quốc gia để đối chiếu) như: Nhật, Bỉ, Phần Lan, Ý, Đức, TBN, Đài Loan...
- Các nước chấp nhận bằng PET có tiếng Anh: Úc, Mỹ, Anh, Canada, Thái Lan, Malaysia, Singapore, Đan Mạch, Thuỵ Điển... Riêng Pháp và vài vùng Canada nói tiếng Pháp thì chấp nhận PET nếu được dịch qua tiếng Pháp.
Tóm lại tôi nghĩ là cứ lấy bằng IDP này vì dễ dàng và không tốn bao nhiêu tiền, khi đi du lịch cứ xách theo chả mất gì cả, không xài thì xách về. Trong túi cầm cả PET và IDP thì du khách đã có thể lái khoảng 200 nước, gần như bao gồm tất cả các nước phát triển Mỹ, Âu, Úc , Á... các nước rất thịnh du lịch. Bác nào biết nước phát triển du lịch nào không chấp nhận cả bằng PET và IDP thì cảnh báo cho anh em biết nhé, riêng em thì chỉ biết Trung Quốc không chấp nhận cả 2 loại bằng này.
Bằng IAA bác nào nhắc đến thì có tác dụng với bằng giấy không có tiếng Anh lúc trước vì nó chỉ là bản dịch của tổ chức IAA giúp cơ quan chức năng hiểu được cái bằng của bạn nói gì (nếu không có tiếng Anh). Đừng đem IAA so với IDP vì IDP ở 1 đẳng cấp khác, nó là 1 công ước giao thông quốc tế được ký kết có ràng buộc pháp lý.
Lưu ý: bằng quốc tế hay bằng PET đa số chỉ được lái tạm thời trong 1 thời gian giới hạn, thường là 3 tháng - 1 năm tuỳ nước. Ngoài ra 1 số nước còn quy định thêm về loại visa được phép lại, ví dụ như visa du lịch mới được dùng, còn định cư hay ở dài hạn thì không được phép....
- Các nước thuộc trường hợp chỉ chấp nhận IDP (và phải đem kèm theo bằng quốc gia để đối chiếu) như: Nhật, Bỉ, Phần Lan, Ý, Đức, TBN, Đài Loan...
- Các nước chấp nhận bằng PET có tiếng Anh: Úc, Mỹ, Anh, Canada, Thái Lan, Malaysia, Singapore, Đan Mạch, Thuỵ Điển... Riêng Pháp và vài vùng Canada nói tiếng Pháp thì chấp nhận PET nếu được dịch qua tiếng Pháp.
Tóm lại tôi nghĩ là cứ lấy bằng IDP này vì dễ dàng và không tốn bao nhiêu tiền, khi đi du lịch cứ xách theo chả mất gì cả, không xài thì xách về. Trong túi cầm cả PET và IDP thì du khách đã có thể lái khoảng 200 nước, gần như bao gồm tất cả các nước phát triển Mỹ, Âu, Úc , Á... các nước rất thịnh du lịch. Bác nào biết nước phát triển du lịch nào không chấp nhận cả bằng PET và IDP thì cảnh báo cho anh em biết nhé, riêng em thì chỉ biết Trung Quốc không chấp nhận cả 2 loại bằng này.
Bằng IAA bác nào nhắc đến thì có tác dụng với bằng giấy không có tiếng Anh lúc trước vì nó chỉ là bản dịch của tổ chức IAA giúp cơ quan chức năng hiểu được cái bằng của bạn nói gì (nếu không có tiếng Anh). Đừng đem IAA so với IDP vì IDP ở 1 đẳng cấp khác, nó là 1 công ước giao thông quốc tế được ký kết có ràng buộc pháp lý.
Lưu ý: bằng quốc tế hay bằng PET đa số chỉ được lái tạm thời trong 1 thời gian giới hạn, thường là 3 tháng - 1 năm tuỳ nước. Ngoài ra 1 số nước còn quy định thêm về loại visa được phép lại, ví dụ như visa du lịch mới được dùng, còn định cư hay ở dài hạn thì không được phép....
Chỉnh sửa cuối:
Cám ơn bác cho thêm thông tin. Em nghĩ họ cập nhật Luật thay đổi liên tục để khuyến khích du lịch, ví dụ như Thái Lan em đọc nguồn thông tin năm khoảng 2010 là không nhận bằng quốc gia, nhưng trên web chính thức ghi là có công nhận bằng quốc gia. Khách du lịch nên kiểm tra cụ thể về pháp lý với đúng cơ quan thẩm quyền từng nước trước khi quyết định lái xe để khi có chuyện gì thì mình chắc chắn là mình lái hợp pháp. Do đó em vẫn khuyên nếu ở VN thì cứ lấy bằng IDP khi đi du lịch cho chắc, chỉ có hơn chứ không mất gì cả, rất đáng giá với 200.000 bỏ ra.
Ví dụ như em vừa search thử cụ thể Đan Mạch thì đúng như bác nói là họ chấp nhận bằng quốc gia có tiếng Latin (bằng PET) và cả bằng IDP. https://lifeindenmark.borger.dk/Coming-to-Denmark/Foreign-driving-licences
Chỉnh sửa cuối:
