Số là em mới thay 1 vỏ mới bên phụ trước hiệu Bridgestone, khi thay bơm 2.2kg sau đó vài ngày thấy mềm em kt thấy còn 1.7kg và cũng không thấy xuống thêm nên em cũng không bơm lên nữa. Hôm qua đi về không thấy gì nhưng sáng nay thấy bánh xe xẹp lép không còn tí hơi nào.
Em tháo vỏ đi vá nhưng tiệm vá bơm lên đến 4kg mà cũng không tìm thấy chỗ xì em lại mang về lắp lại. Em nghe có người nói là có thể bị hở lọt hơi giữa mâm và vỏ, bơm căng và chạy thì không sao, nếu đã xuống hơi đến 1 mức nào đấy sẽ xì hơi hoàn toàn, cách khắc phục là đến tiệm làm vỏ làm kín khít lại mâm bằng cách chà giấy nhám rồi bôi lớp keo hay nhựa gì đó vào mâm sắt.
Em chưa nghe vụ này bao giờ, các bác nào biết hoặc từng kinh qua vụ này giúp em với, làm như thế nào hoặc tiệm làm vỏ nào làm được mách giùm em.
Cảm ơn cộng đồng đã quan tâm.
Bánh xe bị xì hơi là tình huống khó tránh khỏi khi tham gia giao thông và gây ảnh hưởng rất lớn tới quá trình di chuyển của xe. Dưới đây là cách xử lý nhanh chóng và hiệu quả trong trường hợp lốp xe ô tô bị xì hơi.
Khi tham gia giao thông, một trong những tình huống lái xe không ít lần gặp phải là các vấn đề về lốp như bị xì hơi hay nổ. Bánh xe bị xì hơi chủ yếu do các dị vật như đinh nhọn, ốc vít trên đường gây ra.
Để giúp người dùng khắc phục sự cố này một cách nhanh chóng, hiệu quả và an toàn, Mod edit lại nội dung xử lý mâm xe bị xì hơi đưa ra hướng dẫn sửa chữa nhanh trong trường hợp bánh xe bị xì hơi dưới đây.
Dưới đây là các bước xử lý bánh xe bị xì hơi trên đường mà VinFast đưa ra nhằm giúp khách hàng nhanh chóng khắc phục sự cố, tránh gây mất thời gian và cản trở giao thông, cụ thể như sau:
Bước 1: Tại vị trí lốp xì hơi, lái xe tiến hành bơm lốp và xoay lốp để vị trí xì hơi được phát hiện theo hướng 9h – 15h. Sau đó, cài số P và dùng dụng cụ rút vật gây xì hơi ra khỏi lốp xe.
Bước 2: Người thực hiện khắc phục lốp xì hơi cần kết nối đường cao áp của bơm vào đầu bình keo vá lốp và lắp đầu nối.
Bước 3: Người sửa chữa sau đó bật khóa điện và khởi động rồi tiếp tục kết nối bơm với ổ điện 12V và bơm đến khi áp suất lốp đạt 2 bar hoặc trong 4 – 6 phút.
Bước 4: Lúc này, lái xe tạm thời tháo bơm và keo vá lốp ra, đặt tạm vào khoang để đồ phía sau.
Bước 5: Khi đã xử lý xong bánh xe xì hơi, người lái lên xe và tiếp tục điều khiển xe ô tô di chuyển thêm khoảng 3km, sau đó dừng lại để kiểm tra áp suất lốp.
Bước 6: Lái xe sử dụng bơm để điều chỉnh áp suất lốp về áp suất tiêu chuẩn. Sau khi điều chỉnh áp suất lốp thì thiết lập lại cảnh báo áp suất lốp ở màn hình cụm taplo. Cuối cùng, người lái tiếp tục điều khiển xe đến đại lý hoặc trạm dịch vụ gần nhất để kiểm tra và thay thế lốp hư hỏng.
Lái xe chủ động bật đèn cảnh báo nguy hiểm để báo hiệu cho người và các phương tiện khác, kích hoạt phanh tay để xe không bị trôi đồng thời khóa vô lăng thẳng về phía trước.
Trong thời gian xử lý sự cố bánh xe bị xì hơi, những người ngồi trên xe nên ra khỏi xe để tránh rắc rối có thể xảy ra. Bên cạnh đó, trước khi bắt đầu sửa chữa, lái xe hãy dựng thêm biển cảnh báo để thông báo với người và phương tiện đi đường về việc xe ô tô đang xử lý sự cố nếu có thể.
Em tháo vỏ đi vá nhưng tiệm vá bơm lên đến 4kg mà cũng không tìm thấy chỗ xì em lại mang về lắp lại. Em nghe có người nói là có thể bị hở lọt hơi giữa mâm và vỏ, bơm căng và chạy thì không sao, nếu đã xuống hơi đến 1 mức nào đấy sẽ xì hơi hoàn toàn, cách khắc phục là đến tiệm làm vỏ làm kín khít lại mâm bằng cách chà giấy nhám rồi bôi lớp keo hay nhựa gì đó vào mâm sắt.
Em chưa nghe vụ này bao giờ, các bác nào biết hoặc từng kinh qua vụ này giúp em với, làm như thế nào hoặc tiệm làm vỏ nào làm được mách giùm em.
Cảm ơn cộng đồng đã quan tâm.
Bánh xe bị xì hơi là tình huống khó tránh khỏi khi tham gia giao thông và gây ảnh hưởng rất lớn tới quá trình di chuyển của xe. Dưới đây là cách xử lý nhanh chóng và hiệu quả trong trường hợp lốp xe ô tô bị xì hơi.
Khi tham gia giao thông, một trong những tình huống lái xe không ít lần gặp phải là các vấn đề về lốp như bị xì hơi hay nổ. Bánh xe bị xì hơi chủ yếu do các dị vật như đinh nhọn, ốc vít trên đường gây ra.
Để giúp người dùng khắc phục sự cố này một cách nhanh chóng, hiệu quả và an toàn, Mod edit lại nội dung xử lý mâm xe bị xì hơi đưa ra hướng dẫn sửa chữa nhanh trong trường hợp bánh xe bị xì hơi dưới đây.
Hệ thống sửa chữa nhanh khi lốp xe ô tô bị xì hơi
Khi phát hiện bánh xe bị xì hơi, nếu dấu hiệu cho thấy lốp chỉ bị hư hỏng nhẹ thì người lái có thể thực hiện vá lốp với các thao tác rất đơn giản và nhanh chóng.Lái xe tiến hành bơm keo dán vào trong lốp và vá phần hư hỏng bên trong rồi tiếp tục vận hành xe bình thường.
6 bước sửa chữa bánh xe bị xì hơi
Khi trường hợp màn hình ô tô xuất hiện cảnh báo áp suất lốp hoặc phát hiện lốp xe ô tô có dấu hiệu đang xì hơi, lái xe cần đỗ xe và nhanh chóng thực hiện sửa chữa.
Dưới đây là các bước xử lý bánh xe bị xì hơi trên đường mà VinFast đưa ra nhằm giúp khách hàng nhanh chóng khắc phục sự cố, tránh gây mất thời gian và cản trở giao thông, cụ thể như sau:
Bước 1: Tại vị trí lốp xì hơi, lái xe tiến hành bơm lốp và xoay lốp để vị trí xì hơi được phát hiện theo hướng 9h – 15h. Sau đó, cài số P và dùng dụng cụ rút vật gây xì hơi ra khỏi lốp xe.
Bước 2: Người thực hiện khắc phục lốp xì hơi cần kết nối đường cao áp của bơm vào đầu bình keo vá lốp và lắp đầu nối.
Bước 3: Người sửa chữa sau đó bật khóa điện và khởi động rồi tiếp tục kết nối bơm với ổ điện 12V và bơm đến khi áp suất lốp đạt 2 bar hoặc trong 4 – 6 phút.
Bước 4: Lúc này, lái xe tạm thời tháo bơm và keo vá lốp ra, đặt tạm vào khoang để đồ phía sau.
Bước 5: Khi đã xử lý xong bánh xe xì hơi, người lái lên xe và tiếp tục điều khiển xe ô tô di chuyển thêm khoảng 3km, sau đó dừng lại để kiểm tra áp suất lốp.
Bước 6: Lái xe sử dụng bơm để điều chỉnh áp suất lốp về áp suất tiêu chuẩn. Sau khi điều chỉnh áp suất lốp thì thiết lập lại cảnh báo áp suất lốp ở màn hình cụm taplo. Cuối cùng, người lái tiếp tục điều khiển xe đến đại lý hoặc trạm dịch vụ gần nhất để kiểm tra và thay thế lốp hư hỏng.
Các biện pháp an toàn cần lưu ý khi xử lý lốp bị xì hơi
Khi xử lý lốp xì hơi, người lái chú ý đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, giữ khoảng cách với các phương tiện khác để đảm bảo an toàn cho mình và mọi người.Lái xe chủ động bật đèn cảnh báo nguy hiểm để báo hiệu cho người và các phương tiện khác, kích hoạt phanh tay để xe không bị trôi đồng thời khóa vô lăng thẳng về phía trước.
Trong thời gian xử lý sự cố bánh xe bị xì hơi, những người ngồi trên xe nên ra khỏi xe để tránh rắc rối có thể xảy ra. Bên cạnh đó, trước khi bắt đầu sửa chữa, lái xe hãy dựng thêm biển cảnh báo để thông báo với người và phương tiện đi đường về việc xe ô tô đang xử lý sự cố nếu có thể.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
