1. Là do xe của bác có thâm niên nên đồng hồ không chuẩn,
2. Thắng xe cái kịch là lần sau thằng ấy không bao giờ dám bám đít nữa.
3. Chuyễn vào làn 80 cho đỡ hại não.
P/s: Em có thằng bạn đi con Corolla sinh năm 2000, nó cứ khoe hoài xe tao chưa qua hết số 3 là lên 120 nhẹ nhàng và rồi có dịp kiểm tra lại đồng hồ thì ra nó luôn nhanh hơn các loại xe đồng hồ còn chuẩn là 14km.
Cả hai xe giỏi, vậy mà chưa lên báo. Kinh.
bác vui lòng đọc kỹ lại bài dùm em nha...ko phải là em ko cho vượt khi đủ tốc độ đâu nhé bác...
em thanks bài phân tích của bác...nhưng em hông phải là ke tốc độ ko cho vượt đâu...đằng này nó dí sát quá sơ có sự cố thôi...còn công tơ mét chắc hôm nào em phải đi kiểm tra lại rồi...Xe em cũng không cao to gì mấy đâu...Jolie mà...còn vụ ổn định em thề có mặt đường làm chứng đường trống là em đều chân ah...ko có thụt thòi ji đâu
E k có nói bác
Nói chung là nếu có đủ đk an toàn thì mình nhường cho vượt,cứ bình tĩnh nhìn bên phải thông thoáng thì mình nhường đường k phải căng thẳng mệt đầu,a chạy nhanh hơn tôi,mời a wa,mình canh xe trước chạy theo lỡ nó có sụp ổ gà mình ở sau biết mà né
E chạy đường dài mà gặp tài nào chạy cứng đi trước mở đường mừng lắm mấy bác
Tôi đang làm công trình ở Mĩ Tho,có tuần lên xuống 4 lần,ai xin vượt tôi đều bật nhan phải nép vào bên phải xong rồi nhan trái quay về lane 100 chưa bao giờ bị bắn tốc độ
CA chả bao giờ bắn tốc độ những lúc như thế đâu bác,chỉ khi nào bác chuyển hướng mà k xi nhan
Có lần mình dí một em Ỉnnova đang chạy 100/100 một quãng khá xa, hình như nó điên máu hay sao í mà nó không nhường rồi rà thắng về 70/100 luôn...
từ đó mình không rượt nhau kiểu đó nữa, cứ từ từ cho lành...
từ đó mình không rượt nhau kiểu đó nữa, cứ từ từ cho lành...
Vài hôm nữa, các bác khỏi lo vụ bám đít + bóp kèn xin vượt : cao tốc TL và cao tốc VT đã gắn biển 50m, 100m.... Khi tới đoạn này, nếu khong giữ khoảng cách an toàn, sẽ đc chụp hình và chỉ gậy... ( là e dự đoán vậy)
