Điều khó khăn và quan trọng nhất khi vượt xe là cần ước lượng chính xác quãng đường vượt. Nó phụ thuộc vào nhiều yếu tố như: tốc độ, chiều dài xe bị vượt; khả năng gia tốc của xe mình ở tốc độ đang chạy. Khả năng bứt phá của xe bạn càng cao thì quãng đường vượt càng ngắn, giảm thiểu sự nguy hiểm. Sai lầm khi ước lượng quãng đường vượt xe có thể dẫn tới thảm họa cho bạn và cho phương tiện khác.
Khi điều khiển một chiếc xe yếu hoặc bạn chưa thực sự làm chủ khả năng gia tốc của nó thì không nên vượt xe ở tốc độ cao.
Một điều quan trọng nữa là hãy chắc chắn rằng xe bị vượt đã biết bạn đang vượt họ và họ đang sẵn sàng cho bạn vượt.
Khi điều khiển một chiếc xe yếu hoặc bạn chưa thực sự làm chủ khả năng gia tốc của nó thì không nên vượt xe ở tốc độ cao.
Một điều quan trọng nữa là hãy chắc chắn rằng xe bị vượt đã biết bạn đang vượt họ và họ đang sẵn sàng cho bạn vượt.
Em khoái chiếc xe cont vượt này ghê!XaGan nói:
Lên cầu mà đi sau mấy chiếc cont hay tải nặng ì ì ì sợ teo trym!!!
Ví dụ: em lên cầu Phú Mỹ, được 1/4 cầu, căng mắt nhìn từ xa (em sợ cầu này nhất mà, cao bà cố luôn) bà mịa gần ở giữa cầu ông "công" chở sắt cuộn vượt ông công chở sắt cây, khói bay mù mịt, cả 2 chiếc mới ghê, em sợ quá rì rì lại ngay, nhiều bác không để ý ở phía sau vượt lên rồi xếp hàng phía sau ông công, em hãi quá, em thì cứ mong sao cho 2 ông công này lên được hết dốc.
