cách xử lý phụ tùng xe máy bị thay oan ?

[Lạc Hoan]

Ra tết con vespa có dấu hiệu đề máy khó nổ, nhưng ít sử dụng nên chưa đem ra Piaggio SAPA
Sáng nay có việc chạy 2b đi xuống quận 11, đi ngang Phi Vespa chỗ 55 Hàn Hải Nguyên, nghe cũng có tiếng trên Google, ghé vào sửa thử.

Đầu tiên thì thợ báo Bugi mà Piaggio SAPA thay có vấn đề - không phải hàng chính hãng - đồng ý thay. sau đó chỉ đèn chớp đỏ trên bàn thờ, một người - có vẻ là chủ, bảo hư IC .... đem IC (cũ) khác (cùng với chìa khóa đi cùng) thì đúng vậy ===> thay IC và chép lại chìa khóa phụ, khi nào rảnh thì đem chìa khóa chính ra chép lại.

Đến khi thợ thay IC mới và tiến hành chép chìa khóa phụ thì bảo chìa khóa hư, phải thay chìa khóa khác mới chép được. Đồng ý thay chìa khóa phụ.

Chạy giữa đường bỗng nhiên cảm thấy có gì ngu ngu, liền chạy về nhà lấy chìa khóa chính và đem con IC cũ ra Piaggio SAPA để kiểm tra - IC không hư

Giờ xử lý sao cho phải đạo các guru cnlers ?

À quên trị giá con IC gần 3 chai.

 

[city_modulo2013]

Ko rành xe pháo còn bày đặt đi xe Tây Âu, bị bào 1 lần coi như học phí đi a!
Phải vạ thì má đã sưng, đáng đời bọn trọc phú!
P/s: mình đi way tào nên mình GATO ai đi xe Vết-Pa lắm.

 

[Lạc Hoan]

Bác chủ có đầu gấu hem

Nếu cần du côn thì em cũng ngang cơ Vuyền, nhưng có 3 chai không đáng để du côn bác ạ

Ko rành xe pháo còn bày đặt đi xe Tây Âu, bị bào 1 lần coi như học phí đi a!
Phải vạ thì má đã sưng, đáng đời bọn trọc phú!
P/s: mình đi way tào nên mình GATO ai đi xe Vết-Pa lắm.

Tiêu đề em ghi NGU rõ ràng rồi mà

 

[the kid]

Cái này gọi là đang yên đang lành lấy mảnh sành cắm vào đít

 

[bravia]

Chắc lại không rửa, không thay nhớt đây mà

 

[Liembk]

Ra tết con vespa có dấu hiệu đề máy khó nổ, nhưng ít sử dụng nên chưa đem ra Piaggio SAPA
Sáng nay có việc chạy 2b đi xuống quận 11, đi ngang Phi Vespa chỗ 55 Hàn Hải Nguyên, nghe cũng có tiếng trên Google, ghé vào sửa thử.

Đầu tiên thì thợ báo Bugi mà Piaggio SAPA thay có vấn đề - không phải hàng chính hãng - đồng ý thay. sau đó chỉ đèn chớp đỏ trên bàn thờ, một người - có vẻ là chủ, bảo hư IC .... đem IC (cũ) khác (cùng với chìa khóa đi cùng) thì đúng vậy ===> thay IC và chép lại chìa khóa phụ, khi nào rảnh thì đem chìa khóa chính ra chép lại.

Đến khi thợ thay IC mới và tiến hành chép chìa khóa phụ thì bảo chìa khóa hư, phải thay chìa khóa khác mới chép được. Đồng ý thay chìa khóa phụ.

Chạy giữa đường bỗng nhiên cảm thấy có gì ngu ngu, liền chạy về nhà lấy chìa khóa chính và đem con IC cũ ra Piaggio SAPA để kiểm tra - IC không hư

Giờ xử lý sao cho phải đạo các guru cnlers ?

À quên trị giá con IC gần 3 chai.

Đáng đời quân gian ác.

 

[Lạc Hoan]

Chắc lại không rửa, không thay nhớt đây mà

Định kỳ 3k km quăng ra cho Piaggio SAPA xử, nhưng năm được vài lần

 

[matheoken]

Xử lý sao giờ a,vậy mà cũng hỏi,ra quậy banh cái cửa hàng nó đi a,ko trả tiền xin lỗi là ko về,nếu cần thiết căng băng rôn cho nó mất khách lun.thân.

 

[trancuong]

Tiệm sửa xe phải vẽ để thay phụ tùng là chính, kể cả cửa hàng vespa cũng vậy. Em vào vespa cũng bị tháo đồ ra báo giá gần 3tr em kêu gắn vô hết lại. Một chiếc 10 năm, một chiếc 2 năm chạy chỉ thay nhớt.

 

[Lạc Hoan]

Tiệm sửa xe phải vẽ để thay phụ tùng là chính, kể cả cửa hàng vespa cũng vậy. Em vào vespa cũng bị tháo đồ ra báo giá gần 3tr em kêu gắn vô hết lại. Một chiếc 10 năm, một chiếc 2 năm chạy chỉ thay nhớt.

Mấy năm trước trên CNL cũng đã có vài bác review địa chỉ 55 Hàn Hải Nguyên OK, nhưng chưa rảnh ghé,