Cảm ơn anh Trường và a Bảo nhiều nhé.
Hôm nay hiểu thêm về v2 khá nhiều. đây là tiền đề cho các dự án nâng cấp v2 đây. Hic hic, tốn kém đây.
Hôm nay hiểu thêm về v2 khá nhiều. đây là tiền đề cho các dự án nâng cấp v2 đây. Hic hic, tốn kém đây.
E thì hiểu v2, nhiều tiền đề, thiếu mỗi tiền mặt
Sáng giờ post hình không được, hóa ra Chrome có vấn đề, chuyển trình duyệt khác thì được. Ngồi nguyên một buổi, hóa ra chỉ có vài tấm về cơ sở
Khoảng 9h, đã có nhiều bác đến, bắt đầu mỏi xẻ, so sánh.
Bác Grandis is OK và Mazda đến khá sớm, và độ tại chổ luôn.
Có một chiếc Ranger đến đẻ so sánh, ôi, thật nhanh nhạy, tiếc là không có triton ở đó.
Bác Grandis is OK và Mazda đến khá sớm, và độ tại chổ luôn.
Có một chiếc Ranger đến đẻ so sánh, ôi, thật nhanh nhạy, tiếc là không có triton ở đó.
Attachments
Tranh thủ:
Vỏ xe MR như thế này là quá tốt, chống ồn..các bác khỏi độ, mà nên để dành tiền làm cái khác.
Vỏ xe MR như thế này là quá tốt, chống ồn..các bác khỏi độ, mà nên để dành tiền làm cái khác.
Chủ nhật nên thời gian thoải mái, để tìm hiểu mua xe, tiếc là chỉ có MR.
Model mới, nón để cốp xe
Model mới, nón để cốp xe
Bác baont đa chuẩn bị cánh chắn nước, làm theo mẫh Pajero ngân hàng và vừa với PS, nhưng chưa có bác PS nào đến lắp. Băc nào đi nhiều cố gắng ghé, để bác ấy xác định kích thước phù hợp của cánh.
Vài tấm xa stress.
Bác G_OK đang song "ca" Bác OK tháo ra và giới thiệu lọc K&N rất đẹp và sắc sảo. Mình không tin nó hiều quả lắm với các dòng đọng cơ van biến thiên, nhưng cũng giới thiệu cho các bác dùng thử.
Xe MR thường kêu lục cục ở cần gạt nước. Bác Pbương đx tìm ra và dán mọt dãy cao su nhỏ bằng keo con voi (con voi nhé, con chó chịu không nổi đâu).
Bác G_OK đang song "ca" Bác OK tháo ra và giới thiệu lọc K&N rất đẹp và sắc sảo. Mình không tin nó hiều quả lắm với các dòng đọng cơ van biến thiên, nhưng cũng giới thiệu cho các bác dùng thử.
Xe MR thường kêu lục cục ở cần gạt nước. Bác Pbương đx tìm ra và dán mọt dãy cao su nhỏ bằng keo con voi (con voi nhé, con chó chịu không nổi đâu).
Chỉnh sửa cuối:
