Tình hình là em mới thay được cái bình ắc quy CMF (ắc quy miễn bảo dưỡng), nên có đôi dòng cảm nhận. Hy vọng có ích với những cụ nào có nhu cầu.
Bình xe em là 43Ah, em mua cái 45Ah- loại bình khô.
Cảm nhận ban đầu khá tốt, bao bì, giấy bảo hành ok, hình thức bên ngoài của bình ( vỏ nhựa, mẫu mã, tay cầm ) đều hơn hẳn cái bình theo xe.
1. Cấu trúc kín, không rò rỉ dung dịch và khí nên có thể sử dụng an toàn cho ô tô và các thiết bị sử dụng nguồn điện một chiều khác.
2. Không phải bổ sung nước cất và kiểm tra tỷ trọng điện dịch trong suốt quá trình sử dụng, hoặc hàng năm mới phải kiểm tra điện dịch và bổ xung nước cất một lần (với trường hợp loại ắc quy cấu tạo nút có thể mở được)
Chắc phải qua 1 thời gian sử dụng nữa thì mới biết được chất lượng của bình, tuy nhiên nếu để 2 cái bình mới và cũ đứng cạnh nhau thì có cảm tưởng bình theo xe là đồ chơi, còn bình mới mua mới là đồ xịn...
Bình xe em là 43Ah, em mua cái 45Ah- loại bình khô.
Cảm nhận ban đầu khá tốt, bao bì, giấy bảo hành ok, hình thức bên ngoài của bình ( vỏ nhựa, mẫu mã, tay cầm ) đều hơn hẳn cái bình theo xe.
1. Cấu trúc kín, không rò rỉ dung dịch và khí nên có thể sử dụng an toàn cho ô tô và các thiết bị sử dụng nguồn điện một chiều khác.
2. Không phải bổ sung nước cất và kiểm tra tỷ trọng điện dịch trong suốt quá trình sử dụng, hoặc hàng năm mới phải kiểm tra điện dịch và bổ xung nước cất một lần (với trường hợp loại ắc quy cấu tạo nút có thể mở được)
Chắc phải qua 1 thời gian sử dụng nữa thì mới biết được chất lượng của bình, tuy nhiên nếu để 2 cái bình mới và cũ đứng cạnh nhau thì có cảm tưởng bình theo xe là đồ chơi, còn bình mới mua mới là đồ xịn...
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
