Thảo Luận Chung Cảm nhận Ắc quy CMF của Pinaco

[hoanghontim]

cụ tâng bốc ghê quá ,nhưng pinaco thì em có ấn tượng tốt đấy ,dùng lâu dài không bị hiện tượng xuống pin đột ngột

 

[lizmi]

giờ đa số các cụ nhà ta dùng ắc quy khô nhỉ ,con xe em đang chạy cũng là loại ắc quy khô ,khỏi lo bảo dưỡng chi cho mệt

 

[pspcoo]

xe tải đa số vẫn dùng ác quy ướt nhé bác vì dòng điện ra nó mạnh hơn với lại bền hơn ắc quy khô nữa còn xe con thì đúng là khô là lựa chọn tối ưu nhất .Dùng khoảng 2-3 năm là quăng thay cái mới

 

[taiphvql]

2-3 là chạy nhiều đó còn bt thì phải 4-5 năm mới phải thay ,ác quy khô đó nhé ,em cũng đang dùng Pinaco đây nhưng loại dùng cho xe máy ạ

 

[truongshai]

Ác quy nước thì đúng chất cổ điển bền bỉ và ổn định nhưng phải bảo dưỡng,chăm nước định kỳ mới được.Ắc quy khô giờ vẫn nhiều người dùng hơn chứ

 

[bgatah]

Có lý à, kỳ thay accu tới thử phát xem sao!

chắc em cũng thử chuyển qua đây dùng ,nào giờ toàn dùng loại tiệm nó bảo dưỡng rồi thay cho ,chẳng để ý là hiệu gì

 

[arigatou]

chắc em cũng thử chuyển qua đây dùng ,nào giờ toàn dùng loại tiệm nó bảo dưỡng rồi thay cho ,chẳng để ý là hiệu gì

thế thì nguy nó thay cho acquy dùng rồi thì mệt à .Em thì thấy khô hay ướt gì cũng ok ,đề máy,đèn đóm điều ngon lành miễn sao chọn loại tốt,giá cao tí là đc

 

[4runner]

http://www.acquydongnai.com.vn/vn/s...ai/table/ac-quy-cho-xe-o-to-tau-thuyen/page-2
Thấy chủ thớt giới thiệu, chui vô web pinaco xem thử...Xem xong ko hiểu ký hiệu T1 T2 của cọc bình khác nhau cái gì?

T1 T2 là Terminal 1or 2 đó bác, chỉ kích thước của cọc bình.

 

[phantan]

T1 T2 là Terminal 1or 2 đó bác, chỉ kích thước của cọc bình.

Ah, thanks, vậy là chi tiết hơn loại bình khác, chỉ ghi chú vị trí cọc bình (R/L)

 

[evga]

em không quan tâm lắm vào chi tiết ,cứ ra ngoài làm 1 bình accu khô Pinaco bỏ vào dùng là được,chỉ cần đúng kích xe của mình .Ngán accu nước lắm dùng lâu axit bốc hơi làm ăn mòn các linh kiện trong xe